Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot II (2008-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0223: TP Sensor B Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0223: TP Sensor B Circuit High Voltage Honda Pilot II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0223: Высокое напряжение цепи датчика B положение дроссельной заслонки

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-333557-S00859668402009072100000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Отметьте положение дроссельной заслонки датчик B в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 4,8 В или больше? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. расшифровка кода ошибки P0123 и P0223 указаны одновременно? ДА - Перейдите к шагу 13 НЕТ - Перейдите к шагу 5.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между корпусом дросселя 6р разъем клемма № 3 и массой корпуса.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  10. Перейдите к строке SCS с HDS.
  11. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  12. Проверьте целостность цепи между клеммой B26 разъема ИКМ и клеммой № 3 разъема 6р корпуса дросселя.
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  15. Перейдите к строке SCS с HDS.
  16. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  17. Проверьте целостность цепи между клеммой B33 разъема ИКМ и клеммой № 4 разъема 6р корпуса дросселя.
  18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  19. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-333563-S04881410422009072100000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-333561-S36442749152009072100000)
  24. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0223? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1 NO - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  25. Снова подключите все разъемы.
  26. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей или коды неисправностей с помощью HDS.

Указан ли параметр расшифровка кода ошибки P0223?

ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если модуль блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный модуль блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена модуля блок управления силовым агрегатом "), а затем повторите проверку. Если модуль блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-333557-S35070474232009072100000)

НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. (ref-333558-S09775742392009072100000)

Другие статьи — Электронная система управления дроссельной заслонкой.