Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2659: Rocker Arm Oil Control Solenoid A (Bank 2) Circuit High Voltage Honda Pilot II

Расшифровка кода ошибки P2659: Высокое напряжение цепи управления маслом коромысла A (банк 2)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-333557-S00859668402009072100000)

Схема №304
Схема №305
Схема №306
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2659? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде А управления маслом коромысла (блок 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините соленоид А (Банк 2) 2р управления маслом коромысла.
  7. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема 2р электромагнита управления маслом коромысла а А (Банк 2). Есть ли 13,9-16,9 Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА - Перейти к шагу 8. НЕТ - Перейти к шагу 12.
  8. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 электромагнита управления маслом коромысла A (блок 2) 2p и заземлением корпуса. Есть ли целостность цепи? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между клеммой № 2 электромагнита управления маслом коромысла (блок 2) и G101, затем перейдите к шагу 13.
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой B28 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидом A (блок 2) 2p разъема A (блок 2). Есть ли целостность соединения? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом и соленоиде A (блок 2), затем перейдите к шагу 19. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (блок 2) и соленоидом A (блок 2), затем перейдите к шагу 13. B28
  12. Замените масляный клапан переднего коромысла (см. " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО КЛАПАНА ПЕРЕДНЕГО КОРОМЫСЛА "). (ref-333551-S37797426442009072100000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-333561-S36442749152009072100000)
  17. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2659? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде А управления маслом коромысла (блок 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 18.
  18. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2659 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. На экране отображается PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 17 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - если на экране указано FAILED, перейдите к шагу 1 и повторите проверку. Если на экране указано NOT COMPLETED, продолжайте холостой ход до тех пор, пока не будет получен результат.
  19. Снова подключите все разъемы.
  20. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  21. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2659? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде управления маслом коромысла A (Банк 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 21. Если блок управления силовым агрегатом не был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-333557-S35070474232009072100000)
  23. Выполните замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS на расшифровка кода ошибки P2659 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES - если блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на экране отображается сообщение Pending или Confirmed коды неисправностей или tcs на шаге 22, перейдите к указанному окну расшифровка кода ошибки. (ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)