Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2118: Throttle Actuator Current Range/Performance Problem Honda Pilot II

Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-333557-S00859668402009072100000)

Схема №273
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2118? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Перейдите к строке SCS с HDS.
  7. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  8. Отсоедините разъем Б МСП (49П).
  9. Проверьте целостность цепи между клеммой B33 разъема ИКМ и клеммой № 4 разъема 6р корпуса дросселя.
  10. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  11. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема № 5 и № 6 корпуса дросселя 6п.
  12. Проверьте неразрывность между массой корпуса и корпусом дросселя 6р клеммы соединителей № 5 и № 6 по отдельности.
  13. Со стороны корпуса дроссельной заслонки измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 6 разъема корпуса дроссельной заслонки 6р.
  14. Соедините перемычкой клеммы № 5 и № 6 разъема корпуса дросселя 6П.
  15. Проверьте целостность соединения между клеммами С2 и С3 разъема СПМ. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Отремонтируйте открытые провода между корпусом дросселя и СПМ (С2, С3), затем перейдите к шагу 18.
  16. На стороне корпуса дроссельной заслонки проверьте целостность соединения между землей корпуса и корпусом дроссельной заслонки 6p клеммы разъема No и № 6 по отдельности. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 17. НЕТ - перейдите к шагу 26.
  17. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-333563-S04881410422009072100000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  21. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-333561-S36442749152009072100000)
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2118? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1 NO - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
  26. Снова подключите все разъемы.
  27. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
  28. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  29. Включите выключатель зажигания (II).
  30. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
  31. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей или коды неисправностей с помощью HDS.

Указан ли параметр расшифровка кода ошибки P2118?

ДА - Проверьте наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на корпусе дроссельной заслонки и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 28. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-333557-S35070474232009072100000)

НЕТ - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. (ref-333558-S09775742392009072100000)