DTC P0522: Rocker Arm Oil Pressure Sensor Circuit Low Voltage Honda Pilot II

Расшифровка кода ошибки P0522: Низкое напряжение цепи датчика давления масла коромысла

Схема №285

Войти

Схема №286

Войти

Схема №287

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 0,18 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла в коромысле и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините разъем 3р датчика давления масла на коромысле.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Есть ли около 0,18 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
7. Измерьте напряжение между клеммами № 1 и № 3 датчика давления масла в плече коромысла 3р. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Перейдите к шагу 12.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Перейдите к строке SCS с HDS.
10. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
11. Проверьте целостность цепи между датчиком давления масла в коромысле 3p разъем № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C22) и датчиком давления масла в коромысле, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - Перейдите к шагу 24.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
15. Проверьте целостность соединения между клеммой C12 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 3р коромысла. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 24. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C12) и датчиком давления масла коромысла, затем перейдите к шагу 18.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Замените датчик давления масла в коромысле (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ "). (ref-333553-S07711296432009072100000)
18. Снова подключите все разъемы.
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
21. Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-333561-S36442749152009072100000)
22. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0522? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 23.
23. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0522 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 22 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Если HDS показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на экране измерения давления в качающемся рычаге и PC1, затем перейдите к шагу.
24. Снова подключите все разъемы.
25. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
26. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
27. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0522? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике давления масла коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 26. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 28. (ref-333557-S35070474232009072100000)
28. Контролируйте СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для расшифровка кода ошибки P0522 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Если экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если любое другое ожидающее или подтвержденное давление или DCS было указано как плохое, перейдите к указанному на шаге 27. (ref-333558-S09775742392009072100000)(ref-333557-S42614883922009072100000)