Расшифровка кода ошибки P1129: Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выше ожидаемого
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, записать все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ".
- Проверить утечки вакуума на этих деталях: принудительная вентиляция картера (PCV) клапан принудительная вентиляция картера шланг EVAP канистра продувочный клапан Дроссельный корпус Впускной коллектор Усилитель тормозов Шланг усилителя тормозов Есть ли утечки вакуума? ДА - Отремонтируйте или заменить деталь (детали) с утечками вакуума, затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 2.
- Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли более 36,9 к Па (11,0 in.hg, 277 мм.рт.ст.) или 1,14 В удерживается в течение более 5 секунд? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 4.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Скорость двигателя между 1 200-5 500 об / мин Привод на постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 10 секунд, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 5 секунд.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1129 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES - Переходите к шагу 7. NO - Если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5 и проверить снова.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе ").
- Включить выключатель зажигания (II).
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
- Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ".
- Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в D Скорость двигателя между 1 200-5 500 об / мин Привод на постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 10 секунд, затем замедление (при полностью закрытой дроссельной заслонке) в течение 5 секунд.
- Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1129? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 15.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1129 в меню коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. Если на шаге 14 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - Если HDS показывает ОТКАЗ, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM), перейдите к шагу 1.