DTC P0103: MAF Sensor Circuit High Voltage Honda Pilot II

Расшифровка кода ошибки P0103: Высокое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. Включить (II) выключатель зажигания и подождать 2 секунды.
2. Проверить массовый расход воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Указано около 202 г / с, или 4,89 В или более? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверить на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM).
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Перейдите к строке SCS с HDS.
5. Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
6. Отсоединить соединитель А СПМ (49П).
7. Проверить целостность соединения между разъемом No4 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p и клеммой A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM). Есть ли целостность соединения? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (A9) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 15.
8. Повторно подключить разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (49P).
9. Соединить перемычкой датчик МАФ/датчик ИАТ 5P клеммами разъема № 3 и № 4.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
12. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - перейдите к шагу 13.
13. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
14. Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА КАРТЫ ").
15. Снова подключить все разъемы.
16. Включить выключатель зажигания (II).
17. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
18. Выполнить " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ".
19. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
20. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Снова подключить все разъемы.
22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
23. Проверить наличие замены коды неисправностей (DTC) в ожидании или подтверждения замены с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторить проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1.