DTC P2227: BARO Sensor Circuit Range/Performance Problem Honda Pilot II

Расшифровка кода ошибки P2227: Проблема диапазона/производительности цепи датчика барометрическое давление

1. Включить выключатель зажигания (II) и подождать 2 секунды.
2. Проверить датчик барометрическое давление в списке данных с помощью HDS. Указано около 101 к Па (29,9 дюйма, 760 мм.рт.ст.) или около 2,9 В на уровне моря? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
3. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в положении D Дроссельная заслонка между 14 и 29 градусами в течение не менее 3 секунд
6. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2227 в меню коды неисправностей (DTC) с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 4 и повторить проверку.
7. Проверить систему забора воздуха на предмет засорения или ограничений (посторонний материал, загрязненный элемент воздухоочистителя и т.д.). Система забора воздуха засорена или ограничена? ДА - Удалить засор или ограничение, затем перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 8.
8. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
9. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
10. Тест-драйв в этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Передача в положении D Дроссельная заслонка между 14 и 29 градусами в течение не менее 3 секунд
11. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P2227? ДА - Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 9. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 12.
12. Выполнить команду " PCD STATUS replacing for расшифровка кода ошибки P2227 in the коды неисправностей (DTC) MENU с the HDS. HDS indicate PASSED? YES - If the блок управления силовым агрегатом (PCM) was updated, поиск неисправностей is completed. If the блок управления силовым агрегатом was replaced, замена the original блок управления силовым агрегатом (см. раздел " Замена блок управления силовым агрегатом "). Если в меню DTTCS неисправны, то неисправны ли клеммы. Если неисправны, то неисправны. Если на шаге. Если неисправны, то неисправны, то исправны, то неисправны, то неисправны, то неисправны. Если на неисправны. Если ны, то неисправны, то неисправны.