DTC P0615: Starter Cut Relay STRLD Circuit Malfunction Honda Pilot II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0615: Неисправность цепи реле отключения стартера STRLD

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ". (ref-333557-S00859668402009072100000)

Схема №193

Рис. 193: расшифровка кода ошибки P0615: Неисправность цепи реле отключения стартера. Honda Pilot II

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Включите выключатель зажигания (II).
Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
Поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ (III) на 1 секунду или более.
Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0615? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на реле отключения стартера 1 (STR), реле отключения стартера 2 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Попробуйте запустить двигатель. Двигатель запускается? ДА - Переходите к шагу 6. НЕТ - Переходите к шагу 16.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Проверьте предохранитель № 23 ST CUT RLY 1 (7,5 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените предохранитель, затем перейдите к шагу 31.
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
Снять реле отключения стартера 1 (STR) (A) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
Соедините перемычкой клемму № 1 разъема № 1 реле отключения стартера 1 (STR) 4р с массой кузова.
Проверьте целостность соединения между клеммой A28 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 35. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
Отсоединить под-тире предохранитель / разъем коробки реле Q (16P).
Соедините клемму № 15 клеммы Q (16P) под штрих-предохранителем / коробкой реле с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ A28 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Замените " UNDER-DASH предохранитель / блок реле ", затем перейдите к шагу 30. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между ИКМ (A28) и under-dash предохранитель / блок реле, затем перейдите к шагу 30. (ref-333607)
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Снять реле отключения стартера 1 (STR) (A) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
Вынуть реле отключения стартера 2 (А) из держателя реле.
Соедините перемычкой клемму № 3 разъема 4р реле отключения стартера 1 (STR) 4р с массой кузова.
Включите выключатель зажигания (II).
Проверьте ВОЗВРАТ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ СТАРТЕРА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS, пока переключатель зажигания находится в положении СТАРТ (III). Не индицируется? ДА - Перейдите к шагу 22. НЕТ - Перейдите к шагу 26.
Снимите провод перемычки с разъема 4P реле 1 отсечки стартера.
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Отсоедините разъем переключателя диапазона передачи 10P (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ") (ref-333568-S25768844092009072100000)
На стороне переключателя проверьте целостность между клеммами разъема 10P переключателя диапазонов передачи № 1 и № 6 с рычагом переключения передач в Н, а затем в П Есть ли целостность в П и в Н? ДА - Ремонт разомкнут в проводе между переключателем диапазонов передачи и реле 1 отсечки стартера, реле 2 отсечки стартера, или G101, затем перейдите к шагу 30. НЕТ - Замените " ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ", затем перейдите к шагу 30. (ref-333568-S25768844092009072100000)
Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
Перейдите к строке SCS с HDS.
Отсоедините соединитель А СПМ (49П).
Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A3 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - перейдите к шагу 35. НЕТ - отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления силовым агрегатом (A3) и реле отключения стартера 1 (STR), затем перейдите к шагу 30.
Снова подключите все разъемы.
Включите выключатель зажигания (II).
Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
Выполните " ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-333561-S36442749152009072100000)
Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0615? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле отключения стартера 1 (STR) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
Снова подключите все разъемы.
Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-333558-S24141467512009072100000)(ref-333557-S35070474232009072100000)
Проверка наличия неисправного или подтвержденного коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0615? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на реле отключения стартера 1 (STR) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ", затем перейдите к шагу 1. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку, если блок управления силовым агрегатом был заменен на блок управления силовым агрегатом 1. (ref-333557-S35070474232009072100000)(ref-333558-S09775742392009072100000)