Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Insight/Honda Insight ZE2 рестайлинг (2011-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2649: Rocker Arm Oil Control Solenoid A Circuit High V…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2649: Rocker Arm Oil Control Solenoid A Circuit High Voltage Honda Insight ZE2 рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2649: Высокое напряжение цепи соленоида А управления маслом коромысла

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-513169-S26774795252012110700000)

Схема №846
Схема №847
Схема №848
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выберите VTEC проверка в меню проверка MENU (проверка), перейдите в раздел SOLENOID клапан ACTIVATION (активация соленоидного клапана) и выполните проверку активации соленоида А управления маслом коромысла с помощью HDS. Если вы не можете завершить тест, пропустите этот шаг.
  4. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. расшифровка кода ошибки P2649 указано? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в это время в порядке. Проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде А управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем электромагнита А 2р управления маслом коромысла.
  7. На стороне соленоида измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема А 2р управления маслом коромысла. Существует ли 14-30 фиатная комнатная температура (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА -пройдите к шагу 8. НЕТ -пройдите к шагу 12.
  8. Проверьте целостность соединения между соленоидом управления маслом коромысла A 2p разъема клеммы № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между соленоидом управления маслом коромысла A и G101 (см. " разъём TO предохранитель / блок реле оглавление "), затем перейдите к шагу 13. (ref-513190-S04645343722012110700000)
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой C24 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 1 разъема 2p коромысла а А. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 20. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C24) и соленоидом A управления маслом коромысла, затем перейдите к шагу 13.
  12. Замените клапан управления маслом коромысла (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ КОРОМЫСЛА "). (ref-513188-S12360777532012110700000)
  13. Снова подключите все разъемы.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  16. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-513173-S16164063582012110700000)
  17. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  18. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоиде А управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 19.
  19. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2649 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА -устранение неисправностей завершено. Если в шаге 18 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на сбой, перейдите к шагу 1 и проверьте, если HDS не выполнено. (ref-513188-S24856231182012110700000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
  22. Выполните VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  23. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2649? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на соленоиде А управления маслом коромысла и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 22. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1 NO -перейдите к шагу 24. (ref-513169-S18138486322012110700000)
  24. Выполните команду " PCD STATUS " для замены Рдтк P2649 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS означает " ПРОШЕЛ "? ДА - если Рдтк был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если Рдтк был заменен, замените исходный Рдтк (см. " Замена Рдтк "). Если какой-либо другой ожидающий или подтвержденный Рдтттт был указан на шаге 23, перейдите к указанному ". (ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513188-S24856231182012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)

Другие статьи — VTEC