DTC P0112: IAT Sensor Circuit Low Voltage Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0112: Низкое напряжение цепи датчика температуры впускного воздуха

Схема №353

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить температура впускного воздуха датчик (2) в DATA LIST с помощью HDS. Индикация составляет около 180°C или более, или 0,08 В или менее? ДА -перейдите к шагу 3. NO -интермиттный отказ, в данный момент система в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Проверить датчик температура впускного воздуха (2) в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 180°C или более, или 0,08 В или менее указано? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 11.
7. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
8. Перейдите к строке SCS с HDS.
9. Отсоединить разъем Б МСП (49П).
10. Проверить целостность цепи между датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха 5p разъем № 2 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B32) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 13. НЕТ -перейдите к шагу 18.
11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
13. Снова подключить все разъемы.
14. Включить выключатель зажигания (II).
15. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
17. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0112? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки " S ".
18. Снова подключить все разъемы.
19. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
20. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в ожидании или подтверждения замены с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0112? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторить проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1.