DTC P1634: Motor Power Inverter (MPI) Module Signal Circuit Malfunction Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1634: Неисправность сигнальной цепи модуля инвертора питания двигателя (MPI)

Схема №297

Войти

Схема №298

Войти

Схема №299

Войти

Схема №300

Войти

Схема №301

Войти

Схема №302

Войти

Схема №303

Войти

Схема №304

Войти

Схема №305

Войти

Схема №306

Войти

Схема №307

Войти

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-513150-S05310385702012110700000)
3. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1634? ДА -перейдите к шагу 4. НЕТ -интермитентный сбой, система в настоящее время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и модуле MPI.
4. Включить привод вентилятора модуля IPU в меню проверка MENU с помощью HDS. HDS указывает OUT OF диапазон? YES -перейти к шагу 5. NO -если HDS указывает CONDITION IS NORMAL, перейти к шагу 15.
5. Проверить предохранитель № 53 + B IMA 2 (10 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 6. NO -выполнить ремонт короткого замыкание на массу в проводе между вентилятором модуля IPU или модуля MPI и предохранителем № 53 + B IMA 2 (10 А).также заменить предохранитель № 53 + B IMA 2 (10 А) на шаг 40, затем перейти на предохранитель.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Выключите выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S09020884592012110700000)
8. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-513150-S10286247142012110700000)
9. Включите выключатель зажигания (II) и прослушайте звук щелчка от MCM-реле 2 (A). Есть ли звук щелчка? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -перейти к шагу 27.
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
11. Снимите реле МКМ 2.
12. Протестируйте MCM-реле 2 (см. " ТЕСТ СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле в порядке? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -замените MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 40. (ref-513170-S00592820692012110700000)
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерьте напряжение между клеммой разъема № 2 MCM-реле 2 4p и массой кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -восстановите обрыв в проводе между MCM-реле 2 и клеммой разъема № 12 модуля МПИ 12P, затем перейдите к шагу 40. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между предохранителем № 53 + B IMA 2 (10 А) и MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 40.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Выключите выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S09020884592012110700000)
17. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-513150-S10286247142012110700000)
18. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
19. Отсоедините разъем C MCM (22P).
20. Измерьте сопротивление между клеммой разъема MCM C20 и заземлением корпуса. Есть ли 1 МО м или более? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -перейдите к шагу 37.
21. Отсоедините разъем 12P модуля MPI (A).
22. Повторно подключите разъем MCM C (22P).
23. Включите выключатель зажигания (II).
24. Измерьте напряжение между клеммами разъема 12P модуля MPI № 7 и № 12. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -перейти к шагу 39.
25. Измерьте напряжение между клеммой разъема 12P модуля MPI и заземлением корпуса. Имеется ли напряжение около 5 В? ДА -замените модуль MPI (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ИНВЕРТОРА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (MPI) "), затем перейдите к шагу 40. НЕТ -перейдите к шагу 26. (ref-513150-S20637260152012110700000)
26. Измерьте напряжение между клеммой разъема MCM C20 и землей корпуса. Есть ли напряжение около 12 В? ДА -восстановите обрыв в проводе между разъемом модуля MPI 12P и MCM (C20), затем перейдите к шагу 40. НЕТ -перейдите к шагу 47.
27. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
28. Снимите реле МКМ 2.
29. Проверьте MCM-реле 2 (см. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Реле в порядке? ДА -перейдите к шагу 30. НЕТ -замените MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 40. (ref-513170-S00592820692012110700000)
30. Включите выключатель зажигания (II).
31. Измерьте напряжение между контактом разъема № 4 MCM-реле 2 4p и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 32. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между MCM-реле 1 и MCM-реле 2, затем перейдите к шагу 40.
32. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
33. Переустановите реле МКМ 2 (А).
34. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
35. Включите выключатель зажигания (II).
36. Измерьте напряжение между клеммой разъема MCM A6 и заземлением корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 47. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между реле MCM 2 и MCM (A6), затем перейдите к шагу 40.
37. Отсоедините разъем 12P модуля MPI (A).
38. Проверьте целостность соединения между клеммой C20 разъема MCM и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между разъемом 12P модуля MPI и MCM (C20), затем перейдите к шагу 40. НЕТ -замените модуль MPI (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (MPI) "), затем перейдите к шагу 40. (ref-513150-S20637260152012110700000)
39. Измерьте напряжение между клеммой разъема 12P модуля МПИ и массой кузова. Напряжение аккумуляторной батареи есть? ДА -восстановите обрыв в проводе между клеммой разъема 12P модуля МПИ и G901, затем переходите к шагу 40. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между реле МКМ 2 и клеммой разъема 12P модуля МПИ, затем переходите к шагу 40.
40. Снова подключите все разъемы.
41. После снятия установите на место крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
42. После снятия установите крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S10286247142012110700000)(ref-513150-S09020884592012110700000)
43. Включите выключатель зажигания (II).
44. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-513150-S05310385702012110700000)
45. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1634? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле MCM и MPI, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 46.
46. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1634 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 45 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ - если HDS указывает на НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм на MCI. (ref-513150-S14068378132012110700000)
47. Снова подключите все разъемы.
48. Переустановите крышку блока PCU, шинопровод блока PCU и крышку блока PCU (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
49. Установите крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S10286247142012110700000)(ref-513150-S09020884592012110700000)
50. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), или замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM "). (ref-513150-S33672550862012110700000)(ref-513150-S39309698252012110700000)
51. Включите выключатель зажигания (II).
52. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1634? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM и модуле MPI. Если MCM был обновлен, замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ") и повторите проверку. Если был заменен MCM, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 53. (ref-513150-S39309698252012110700000)
53. Контроль бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1634 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - если MCM был обновлен, устранение неполадок завершено. Если MCM был заменен, замените оригинальный MCM (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА "). Если любой другой плохой или подтвержденный коды неисправностей был указан на этапе 52. (ref-513150-S37622565542012110700000)(ref-513150-S14068378132012110700000)(ref-513150-S39309698252012110700000)