Система подачи топлива: Прочее Honda Insight ZE2 рестайлинг

Сброс давления топлива

Перед отсоединением топливопроводов или шлангов сбросьте давление из системы, отключив топливный насос и отсоединив топливопровод/фитинг быстрого соединения в моторном отсеке.

Схема №592

Войти

Схема №593

Войти

Схема №594

Войти

Схема №595

Войти

1. Снимите основное реле 2 (А) ПГМ-Фи со вспомогательной подкапотной коробки предохранителей / реле (слева от аккумуляторной батареи 12 вольт).
2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет. ПРИМЕЧАНИЕ: Если хранятся какие-либо расшифровка кода ошибки, очистите и игнорируйте их.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Снимите колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление в топливном баке.
5. Выполните процедуру отключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "). (ref-513168-S03188703672012110700000)
6. Снимите кронштейн (A) и крышку быстроразъемного соединения (B) (см. " ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДА / БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНЕНИЯ "). (ref-513162-S01599489992012110700000)
7. Проверьте топливный быстроразъемный фитинг на наличие грязи, при необходимости очистите его.
8. Поместите тряпку или торговое полотенце поверх быстросъемного фитинга (А).
9. Отсоедините быстроразъемный фитинг (А): Удерживая соединитель (В) одной рукой, а другой рукой отожмите лепестки фиксатора (С), чтобы освободить их от фиксирующих лепестков (D). Оттяните соединитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию (Е) или другие детали. Не используйте инструменты. Если соединитель не двигается, держите лепестки фиксатора прижатыми вниз, и поочередно вытяните соединитель до тех пор, пока он не оторвется легко. Не извлекайте один из фиксатора.
10. После отсоединения быстроразъемного фитинга проверьте его на наличие грязи или повреждений (см. шаг 4).
11. Выполните процедуру повторного подключения клемм аккумуляторной батареи 12 В (см. раздел " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СТАНЦИИ ДИАГНОСТИКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ GR8 "). (ref-513168-S03188703672012110700000)

Меры предосторожности при монтаже топливопровода/быстроразъемного соединения

Штуцеры топливопровода / быстроразъемного соединения (А, В, С, D, Е, F, G и Н), при установке трубки топливного бака, присоединяют шланг подачи топлива (I) к линии подачи топлива (J), топливопровод (K) к блоку топливного бака (L), трубку отвода топлива (M) к блоку топливного бака, линию продувки топлива (N) к канистре EVAP (0), трубку отвода топлива к канистре EVAP (0), трубку рециркуляции

Схема №596

Войти

Схема №597

Войти

1. Шланг подачи топлива, топливопровод и быстросоединяемые фитинги не являются термостойкими; будьте осторожны, чтобы не повредить их во время сварки или других тепловыделяющих процедур.
2. Шланг подачи топлива, топливопровод и быстроразъемные соединения не являются кислотостойкими; не прикасайтесь к ним с помощью магазинного полотенца, которое использовалось для протирки электролита батареи. Замените их, если они соприкасались с электролитом или чем-то подобным.
3. При подсоединении или отсоединении шланга подачи топлива, топливопровода и быстроразъемных соединений соблюдайте осторожность, чтобы не перегнуть или чрезмерно не перекрутить их. Замените их, если они повреждены.

Схема №598

Войти

Отсоединенный быстроразъемный фитинг может быть подключен повторно, но фиксатор на соединительной линии не может быть повторно использован после того, как он был удален из линии. Замените фиксатор, когда

1. Замена топливной рейки.
2. Замена магистрали подачи топлива.
3. Замена топливного насоса.
4. Замена топливного фильтра.
5. Замена блока отправки показаний топливомера.
6. Замена линии продувки EVAP.
7. Замена контейнера EVAP.
8. Замена топливозаправочной трубы.
9. Замена топливного бака.
10. Он был удален из топливной магистрали.
11. Он поврежден.