Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC U0038: IMA-CAN Malfunction (BUS-OFF (Motor Control Module (MCM))); DTC U1204: IMA-CAN Malfunction (Powertrain Control Module (PCM) - Motor Control Module (MCM)) Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки U0038: Неисправность IMA-CAN (шина-OFF (модуль управления двигателем (MCM)); расшифровка кода ошибки U1204: Неисправность IMA-CAN (модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) - модуль управления двигателем (MCM))

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-513150-S24645110152012110700000)

Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-513150-S05310385702012110700000)
  3. Проверьте ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ в СПИСКЕ ДАННЫХ IMA с помощью HDS. Указано ли 215°C? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или незакрепленных клемм на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и MCM.
  4. Перейдите к строке SCS с HDS.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините соединитель А МСП (44П).
  7. Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C35 и C36. Есть ли около 120 Ом? ДА -перейдите к шагу 19. НЕТ - Если нет непрерывности, перейдите к шагу 13. Если есть 1 Ом или меньше, перейдите к шагу 8.
  8. Выключите выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S09020884592012110700000)
  9. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-513150-S10286247142012110700000)
  10. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
  11. Отсоедините разъем A MCM (31P).
  12. Проверьте целостность цепи между контактами разъема MCM A8 и A9. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между контактами разъема MCM A8 и A9, затем перейдите к шагу 31. НЕТ -перейдите к шагу 38.
  13. Выключите выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S09020884592012110700000)
  14. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-513150-S10286247142012110700000)
  15. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
  16. Отсоедините разъем A MCM (31P).
  17. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема MCM A8 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C35. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 18. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C35) и MCM (A8), затем перейдите к шагу 31.
  18. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема MCM A9 и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C36. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 38. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C36) и MCM (A9), затем перейдите к шагу 31.
  19. Выключите выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S09020884592012110700000)
  20. Снимите крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "). (ref-513150-S10286247142012110700000)
  21. Снимите крышку PCU, шинопровод PCU и крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
  22. Отсоедините разъем A MCM (31P).
  23. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема MCM A8 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C35) и MCM (A8), затем перейдите к шагу 31. НЕТ -перейдите к шагу 24.
  24. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема MCM A9 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на массу в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C36) и MCM (A9), затем перейдите к шагу 31. НЕТ -перейдите к шагу 25.
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерьте напряжение между клеммой разъема MCM A8 и заземлением корпуса. Около 5-12 В? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C35) и MCM (A8), затем перейдите к шагу 31. НЕТ -перейдите к шагу 27.
  27. Измерьте напряжение между клеммой разъема MCM A9 и землей корпуса. Есть ли около 5-12 В? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (C36) и MCM (A9), затем перейдите к шагу 31. НЕТ -перейдите к шагу 28.
  28. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  29. Повторно подключите разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  30. Измерьте сопротивление между клеммами разъема MCM A8 и A9. Есть ли около 120 Ом? ДА -перейдите к шагу 38. НЕТ -обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, перейдите к шагу " Замена оригинального блок управления силовым агрегатом ". (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)(ref-513153-S08243124262012110700000)
  31. Снова подключите все разъемы.
  32. Переустановите крышку блока PCU, шинопровод блока PCU и крышку блока PCU (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
  33. Установите крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S10286247142012110700000)(ref-513150-S09020884592012110700000)
  34. Включите выключатель зажигания (II).
  35. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс "). (ref-513150-S05310385702012110700000)
  36. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе IMA система с помощью HDS. Указаны ли расшифровка кода ошибки U0038 или U1204? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и MCM, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 37.
  37. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки U0038 или U1204 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны в шаге 36, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ - если HDS показывает НЕИСПРАВНОСТЬ, проверьте наличие плохих соединений или неплотных соединений на шаге блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-513150-S14068378132012110700000)
  38. Снова подключите все разъемы.
  39. Переустановите крышку блока PCU, шинопровод блока PCU и крышку блока PCU (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "). (ref-513150-S37622565542012110700000)
  40. Установите крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включите выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ "). (ref-513150-S10286247142012110700000)(ref-513150-S09020884592012110700000)
  41. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), или замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM "). (ref-513150-S33672550862012110700000)(ref-513150-S39309698252012110700000)
  42. Включите выключатель зажигания (II).
  43. Проверьте ожидающие или подтвержденные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS в системе IMA. Указано ли расшифровка кода ошибки U0038 или U1204? ДА -проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и MCM. Если MCM был обновлен, замените заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ") и повторите проверку. Если MCM был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-513150-S39309698252012110700000)
  44. Мониторинг бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки U0038 или U1204 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. HDS указывает ПРОЙДЕНО? ДА - если MCM был обновлен, устранение неполадок завершено. Если MCM был заменен, замените исходный MCM (см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА "). (ref-513150-S37622565542012110700000)(ref-513150-S14068378132012110700000)(ref-513150-S39309698252012110700000)