DTC P2118: Throttle Actuator Current Range/Performance Problem Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2118: Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки

Схема №725

Войти

Схема №726

Войти

Схема №727

Войти

Схема №728

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P2118 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Перейдите к строке SCS с HDS.
7. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
8. Отсоедините разъем С СПМ (49П).
9. Проверьте целостность соединения между клеммой C43 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 10. НЕТ -восстановите обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C43) и корпусом дросселя, затем перейдите к шагу 14.
10. Проверить целостность между клеммами № 5 и № 6 разъема 6р корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА -восстановить замыкание в проводах между клеммами № 5 разъема 6р корпуса дросселя (ETCS-линия) и № 6 (ETCS + линия), затем перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 11.
11. Проверить целостность цепи между массой корпуса и корпусом дросселя 6р клеммы разъема № 5 и № 6 по отдельности. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе между корпусом дросселя 6р разъем и массой корпуса, затем перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 12.
12. Со стороны корпуса дроссельной заслонки измерьте сопротивление между клеммами разъема № 5 и № 6 корпуса дроссельной заслонки 6р при полностью закрытом дросселе. Есть ли около 1,0 Ом или меньше? ДА -пройдите к шагу 13. НЕТ -пройдите к шагу 22.
13. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-513163-S12903280352012110700000)
14. Снова подключите все разъемы.
15. Включите выключатель зажигания (II).
16. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
17. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-513173-S16164063582012110700000)
18. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
21. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2118? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны любые другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-513185-S37373157602012110700000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-513153-S08553155092012110700000)(ref-513169-S18138486322012110700000)
24. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Медленно прижмите педаль акселератора к полу.
27. Проверка наличия ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2118? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-513169-S18138486322012110700000)(ref-513153-S08243124262012110700000)(ref-513185-S37373157602012110700000)