Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0135: A/F Sensor (Sensor 1) Heater Circuit Malfunction Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0135: Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").

Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (Датчик 1), реле датчика A / F и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Проверить предохранитель 26 A / F датчик (10A) в блоке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 20.
  7. Открыть панель доступа к предохранителям (A), затем извлечь реле датчика A / F (B) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
  8. Проверить реле датчика A / F (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле датчика A / F исправно? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -заменить реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 24.
  9. Отсоединить датчик A/F (Датчик 1) 4P разъема.
  10. На стороне датчика измерить сопротивление между контактами разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) № 3 и № 4. Есть ли 2,0-2,4 Ом при комнатной температуре (65-57°C, 18-21 ° C)? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 23.
  11. На стороне датчика проверить целостность цепи между клеммами № 2 и № 3 разъема 4p датчика A / F (Датчик 1) и между клеммами № 2 и № 4 по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -перейти к шагу 12.
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоединить разъем С СПМ (49П).
  14. Проверить целостность соединения между клеммой C9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 4p A / F (сенсор 1). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 15. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (C9) и A / F сенсором (сенсор 1), затем перейдите к шагу 24.
  15. Подключить датчик A/F (Датчик 1) 4P клемму разъема № 4 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  16. Проверить целостность цепи между контактным зажимом № 1 датчика A / F 4p и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между датчиком A / F (Датчик 1) и реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 24.
  17. Отсоединить соединитель А СПМ (49П).
  18. Соединить клемму A49 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с заземлением корпуса с помощью соединительного провода.
  19. Проверить целостность соединения между контактным зажимом 4p реле датчика A / F и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -восстановить обрыв в проводе между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (A49) и реле датчика A / F, затем перейдите к шагу 24.
  20. Открыть панель доступа к предохранителям (A), затем извлечь реле датчика A / F (B) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью.
  21. Отсоединить разъем 4p A / F-датчика (датчик 1) и разъем 2p запорного клапана вентиляционного отверстия контейнера EVAP.
  22. Проверить целостность цепи между датчиком A / F (Датчик 1), клеммой 4p разъема Канады № 4 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановить короткое замыкание в проводе между реле датчика A / F, датчиком A / F (Датчик 1) и запорным клапаном вентиляционного отверстия EVAP. Также заменить предохранитель № 26 A / F датчик (10 A), затем перейдите к шагу 24. НЕТ -введите короткое замыкание в провод между реле датчика A датчика A-F (Датчик (Датчик 1) и датчиком (Датчик) и запорный клапан EV. также заменить предохранитель).
  23. Заменить датчик A / F (Датчик 1) (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F ").
  24. Снова подключить все разъемы.
  25. Включить выключатель зажигания (II).
  26. Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  27. Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
  28. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (датчик 1), реле датчика A / F и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
  29. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0135 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли IDDS " ПРОЙДЕНО "? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 28 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на неисправность, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике PCF / шаге 1.
  30. Снова подключить все разъемы.
  31. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
  32. Запустить двигатель.
  33. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0135? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике A / F (Датчик 1), реле датчика A / F и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 32. Если блок управления силовым агрегатом переход к шагу 32 не выполнялся.
  34. Выполнить команду " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS for расшифровка кода ошибки P0135 " для замены датчика PCD в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Если HDS показывает " PASSED ", ДА - если блок управления силовым агрегатом был обновлен, поиск неисправностей завершен. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, заменить исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 33 было указано " Pending or Confirmed коды неисправностей ", перейдите к указанному ".