DTC P1570: Battery Module Individual Voltage Problem Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P1570: Проблема индивидуального напряжения аккумуляторного модуля

Схема №286

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс ").
3. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Вынуть предохранитель № 1 BACK UP (15 А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью не менее чем на 30 секунд, затем установить его заново.
5. Запустить двигатель.
6. Убедиться, что все электрические элементы (кондиционер, аудио, освещение и т.д.) выключены.
7. Проверить SOC в списке DATA LIST с помощью HDS.
8. Поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 500 и 4000 об / мин без нагрузки (в P или N) до тех пор, пока SOC не увеличится до 75%. Если SOC не увеличивается, перейдите к шагу 10.
9. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
10. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1570? ДА -перейдите к шагу 11. НЕТ - Отказ интермиттента, в настоящее время система в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в MCM.
11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
12. Выключить выключатель батарейного модуля (см. " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ").
13. Снять крышку IPU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU ").
14. Снять крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
15. Отсоединить разъем E MCM (31P).
16. Измерить напряжение между этими клеммами разъема MCM: E22 и E10 E10 и E11 E11 и E1 E1 и E2 E18 и E19 E19 и E8 E8 и E9 Разница между максимальным и минимальным значениями 3 В или более? ДА -заменить аккумуляторный модуль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОГО МОДУЛЯ "). Затем перейдите к шагу 17.
17. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
18. Снова подключить все разъемы.
19. Установить на место крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
20. Установить крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ").
21. Включить выключатель зажигания (II).
22. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс ").
23. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
24. Вынуть предохранитель № 1 BACK UP (15 А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью не менее чем на 30 секунд, затем установить его заново.
25. Запустить двигатель.
26. Убедиться, что все электрические элементы (кондиционер, аудио, освещение и т.д.) выключены.
27. Проверить SOC в списке DATA LIST с помощью HDS.
28. Поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 500 и 4000 об / мин без нагрузки (в P или N) до тех пор, пока SOC не увеличится до 75%. Если SOC не увеличивается, перейдите к шагу 30.
29. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
30. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P1570? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в аккумуляторном модуле и MCM, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 31.
31. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1570 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 30 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS указывает на неисправность, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на аккумуляторном модуле и перейдите к шагу 1.
32. Снова подключить все разъемы.
33. Установить на место крышку PCU (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) ").
34. Установить крышку IPU на место (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ IPU "), затем включить выключатель батарейного модуля (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ ЦЕПИ ").
35. Обновите MCM, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (MCM) "), или заменить заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ").
36. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS (см. " расшифровка кода ошибки сброс ").
37. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
38. Вынуть предохранитель № 1 BACK UP (15 А) из коробки предохранителей / реле под приборной панелью не менее чем на 30 секунд, затем установить его заново.
39. Запустить двигатель.
40. Убедиться, что все электрические элементы (кондиционер, аудио, освещение и т.д.) выключены.
41. Проверить SOC в списке DATA LIST с помощью HDS.
42. Поддерживайте частоту вращения двигателя между 3 500 и 4000 об / мин без нагрузки (в P или N) до тех пор, пока SOC не увеличится до 75%. Если SOC не увеличивается, перейдите к шагу 44.
43. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 3 минуты.
44. Проверить наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P1570? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в аккумуляторном модуле и MCM. Если MCM был обновлен, заменить заведомо исправный MCM (см. " ЗАМЕНА MCM ") и перепроверьте. Если MCM был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 45.
45. Контролируйте СОСТОЯНИЕ Дпм для расшифровка кода ошибки P1570 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА -если Дпм был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершен. Если МКУ был заменен, заменить исходный МКУ (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МКУ) "). Если на этапе 44 были указаны какие-либо другие неудовлетворительные или подтвержденные Денные данные.