Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2270: Secondary HO2S (Sensor 2) Circuit Signal Stuck Lean Honda Insight ZE2 рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2270: Сигнал вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-513169-S26774795252012110700000)

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 мин -1 (об / мин) без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Тест-драйв при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D Частота вращения двигателя между 1 500-3 000 мин -1 (об / мин) Привод 35 секунд или более
  5. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2270 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES -перейдите к шагу 6. NO -если экран показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если экран показывает ВЫПОЛНЕНИЕ, продолжайте движение до тех пор, пока не появится состояние REOUT.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-513153-S28294202452012110700000)
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  10. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-513173-S16164063582012110700000)
  11. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3 000 мин-1 (об / мин) без нагрузки (в П или Н) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  12. Тест-драйв при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в D Частота вращения двигателя между 1 500-3 000 мин -1 (об / мин) Привод 35 секунд или более
  13. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2270? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 14.
  14. Контролируйте состояние бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2270 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Означает ли экран, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 13 были указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к указанному " расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на дополнительном экране подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и перейдите к шагу блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-513153-S06499438282012110700000)