Специальный инструмент
Ручной нагнетательный насос с комплектом переходников
310-110 — Проверочный шланг для 310-025
310-025-18 — Проверочный шланг для 310-025
310-025-19A
Оборудование: диагностическим оборудованием Ford пылесос
Осмотр и проверка
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высоко горючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
ВниманиеПри проведении последующих работ необходимо соблюдать осторожность в обращении с топливом. Будьте готовы к разбрызгиванию топлива. Невыполнение этого указания может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеУстройства для впрыска дизельного топлива изготавливаются с очень малыми допусками и зазорами. Поэтому при работе с этими элементами требуется соблюдать абсолютную чистоту. Обязательно вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
ПримечаниеКроме выполнения своей штатной функции контрольная лампа свечей подогрева также работает в качестве контрольной лампы проверки двигателя, которая непрерывно мигает, когда модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует код расшифровка кода ошибки серьезной неисправности. Коды расшифровка кода ошибки менее серьезных неисправностей также записываются в память блок управления силовым агрегатом, но высвечиваются только при выполнении проверки системы на наличие расшифровка кода ошибки, проводимой с использованием диагностического оборудования Ford.
ПримечаниеВ случае обнаружения расшифровка кода ошибки после устранения проблемы все коды расшифровка кода ошибки следует удалить. Если не все расшифровка кода ошибки удалены, возможно ухудшение управляемости автомобиля.
ПримечаниеЕсли уровень топлива в баке падает ниже приблизительно четырех литров, работа двигателя становится неровной. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы "насухую".
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические элементы | Электрооборудование |
|---|---|
| Утечка(и) топлива | Плавкий(е) предохранитель(и) |
| Топливный фильтр | Электропроводка |
| Сменный элемент воздушного фильтра | Электрический разъем |
| Вакуумная магистраль(и)/ соединения вакуумных магистралей | Реле |
| Шланг(и)/соединения шлангов | Работа светодиода (LED) пассивной противоугонной системы (PATS) |
| Трубопровод(ы)/соединения трубопроводов | Датчики |
| Загрязненное топливо | Контрольная лампа свечей накаливания |
| Питающие топливопроводы | РСМ |
| Возвратные топливопроводы | |
| Питающие топливопроводы высокого давления | |
| топливные форсунки; | |
| Топливная магистраль | |
| Топливный насос |
- Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
ПримечаниеКорректировку калибровки блок управления силовым агрегатом (PCM) следует выполнять только в том случае, если это применимо к признакам неисправности, проявившимся на автомобиле.
- Если причина визуально не определяется, проверить признак неисправности и выполнить диагностику при помощи диагностического прибора Ford. Проверить наличие соответствующего обновления калибровки блок управления силовым агрегатом (PCM). Продолжить работу, используя диагностический прибор Ford, извлечь коды расшифровка кода ошибки и обратитесь к «Таблице диагностических кодов неисправности».
| расшифровка кода ошибки (DTC) | Описание/состояние | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|---|
| P0089 | Открыт предохранительный топливный клапан | Электрическая цепь(и), проникновение воздуха в топливные магистрали, клапан дозирования топлива | Проверка B |
| P1250 | Нарушение управляемости клапана дозирования топлива (отображается в дополнение к расшифровка кода ошибки P0089) | Электрическая цепь(и), проникновение воздуха в топливные магистрали, клапан дозирования топлива | Проверка C |
- Если никакие коды расшифровка кода ошибки, имеющие отношение к жалобе, не извлечены, для продолжения диагностики перейдите к Таблице признаков неисправности.
Таблица поиска неисправностей
Двигатель не проворачивается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Пассивная противоугонная система (PATS)
ПРОВЕРИТЬ, гаснет ли светодиод PATS в течение 3 секунд после включения зажигания. (см. Противоугонная сигнализация по периметру)
Система запуска
См. Система запуска
Замок зажигания.
ОБРАТИТЕСЬ к Схемам электрических соединений.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Заклинивание двигателя.
См. Двигатель
Заклинивание вспомогательных агрегатов.
Двигатель проворачивается, но не запускается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель проворачивается, но не запускается
АКБ
См. «Аккумуляторная батарея»
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.
Инерционный выключатель подачи топлива (IFS), при наличии.
ПЕРЕНАСТРОЙТЕ переключатель IFS.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливные форсунки
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Закупорка топливного фильтра.
Повреждение или закупорка топливных магистралей.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Реле свечей подогрева.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Свечи подогрева.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения коленчатого вала (CKP)
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала (CMP).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температуры головки цилиндров (CHT)
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов.
Низкая компрессия в цилиндрах.
ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.
Закупорка системы воздухозабора.
Плохой запуск, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Плохой запуск
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Закупорка топливного фильтра.
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Реле свечей подогрева.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Свечи подогрева.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Утечка в топливной системе.
ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечки(ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Ограничение пропускной способности топливной системы.
Топливный насос.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.
Несоответствующая марка моторного масла.
УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить моторное масло. ВЫПОЛНИТЬ процедуру перенастройки индикатора замены масла. ОБРАТИТЕСЬ к разделу "Индикатор интервалов обслуживания" в руководстве по эксплуатации.
Ненадлежащая рабочая жидкость усилителя рулевого управления.
СЛИТЬ рабочую жидкость из системы усилителя рулевого управления и ЗАЛИТЬ в систему правильную жидкость. (см. Промывка системы усилителя рулевого управления, Удаление воздуха из системы усилителя рулевого управления)
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик абсолютного давления (MAP) и температуры во впускном коллекторе (MAPT).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Закупорка каталитического нейтрализатора.
При необходимости СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор. (см. Каталитический нейтрализатор, Каталитический нейтрализатор)
Низкая компрессия в цилиндрах.
ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Реле блок управления силовым агрегатом (PCM).
ВЫПОЛНИТЬ Проверку реле. ОБРАТИТЕСЬ к схемам электрических соединений.
Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Двойной маховик.
Визуально ОСМОТРЕТЬ двойной маховик на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Плохая работа в режиме холостого хода и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Плохая работа в режиме холостого хода
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.
Закупорка топливного фильтра.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Датчик MAPT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
Двойной маховик.
Визуально ОСМОТРЕТЬ двойной маховик на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Дерганье двигателя, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дерганье при работе двигателя
Низкий уровень топлива.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Датчик положения педали акселератора (APP).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Двойной маховик.
Визуально ОСМОТРЕТЬ двойной маховик на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Потеря мощности двигателя и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Падение мощности двигателя
Низкий уровень топлива.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.
Утечка(и) в топливной системе
Выполнить проверку топливной системы на наличие утечек, используя следующие опции меню диагностического прибора Ford: Панель инструментов / Силовой агрегат / Процедуры техобслуживания. ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Прихватывание тормозов.
ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. Система тормозов)
Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).
РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.
Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Закупорка топливного фильтра.
Перекрученное состояние или сужение сечения топливопроводов.
Топливный насос.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Турбокомпрессор
Управление вакуумом турбокомпрессора.
Вакуумный диафрагменный блок турбокомпрессора.
Электромагнитный клапан регулировки положения лопаток.
ОСМОТРЕТЬ вакуумную магистраль(и) на наличие видимых признаков повреждения или закупорки. ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы. (см. Турбокомпрессор)
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Закупорка или растрескивание охладителя наддувочного воздуха.
Растрескивание трубопроводов охладителя наддувочного воздуха.
Отсутствие или ослабление крепления зажимов охладителя наддувочного воздуха.
ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Датчик скорости автомобиля (VSS).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик MAPT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик APP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов.
Низкая компрессия в цилиндрах.
ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. Каталитический нейтрализатор, Каталитический нейтрализатор)
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Черный дым в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при работе двигателя в режиме холостого хода
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Реле свечей подогрева.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Управление вакуумом турбокомпрессора.
Электромагнитный клапан регулировки положения лопаток.
ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик MAPT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов.
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. Каталитический нейтрализатор, Каталитический нейтрализатор)
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Повышенное количество черного дыма при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенное выделение черного дыма при ускорении
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик APP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. Каталитический нейтрализатор, Каталитический нейтрализатор)
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Черный дым при движении на постоянной скорости, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при движении на постоянной скорости
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Вакуумный диафрагменный блок турбокомпрессора.
Электромагнитный клапан регулировки положения лопаток.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик MAPT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. Каталитический нейтрализатор, Каталитический нейтрализатор)
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Голубой дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Голубой дым
Сгорание масла в двигателе.
ВЫПОЛНИТЬ проверку контролируемого расхода масла на протяжении 1000 км. УБЕДИТЬСЯ в том, что расход масла меньше 0.1 л на 1000 км.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Система принудительной вентиляции картера (PCV).
ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Закупорка или повреждение возвратного маслопровода турбокомпрессора.
См. Турбокомпрессор
Износ или повреждение направляющих втулок клапанов, поршневых колец, цилиндров, головки цилиндров или прокладки.
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, поршни и цилиндры на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)
Белый дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Белый дым
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов.
Охлаждающая жидкость (DHT) в камере сгорания.
ВЫПОЛНИТЬ проверку системы охлаждения на герметичность. Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, прокладку головки цилиндров и отверстия цилиндров на наличие износа или повреждений. (см. Охлаждение двигателя, Головка цилиндров, Головка цилиндров)
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Пропуск воспламенения в двигателе, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Пропуск воспламенения в двигателе
Низкий уровень топлива в баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Топливный насос.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Слишком высокая рабочая температура двигателя.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик MAPT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Низкая компрессия в цилиндрах.
ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.
Износ или повреждение клапана(ов), толкателя(ей), распределительного вала(ов) или прокладки головки цилиндров.
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Детонация двигателя в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя в режиме холостого хода
Низкий уровень моторного масла.
Проверить уровень моторного масла. При необходимости ЗАЛИТЬ моторное масло.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов.
Чрезмерные отложения нагара.
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров и поршни на наличие признаков нагара. (см. Головка цилиндров, Головка цилиндров)
Износ или повреждение масляного насоса.
Износ или повреждение цепи газораспределительного механизма или звездочки.
Серьезная неисправность двигателя механического характера.
ОСМОТРЕТЬ элементы двигателя.
Двойной маховик.
Визуально ОСМОТРЕТЬ двойной маховик на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Детонация двигателя при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя при ускорении
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
Серьезная неисправность двигателя механического характера.
См. Двигатель
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Повышенный расход топлива, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
ПримечаниеПеред переходом к каким-либо действиям по поводу возможных причин повышенного расхода топлива следует выполнить проверку расхода топлива при помощи диагностического прибора Ford.
Повышенный расход топлива
Прихватывание тормозов.
ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. Система тормозов)
Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).
РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. Фильтрующий элемент топливного фильтра, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор, Топливный насос, Топливные форсунки, Топливный коллектор)
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Закупорка топливного фильтра.
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Утечка(и) в топливной системе
ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечки(ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Несоответствующая марка моторного масла.
УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить моторное масло.
генератор;
См. «Генератор»
Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.
Вакуумный диафрагменный блок турбокомпрессора.
См. Турбокомпрессор
Проникновение воздуха в топливопроводы.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик CHT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик MAPT.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Турбокомпрессор
См. Турбокомпрессор
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов.
Проскальзывание сцепления.
См. Механическая коробка передач и сцепление, Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом и сцепление, Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом и сцепление
Низкая компрессия в цилиндрах.
ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах.
Двойной маховик.
Визуально ОСМОТРЕТЬ двойной маховик на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Жгут электропроводки/ электрический разъем.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Двигатель выключается при резком ускорении
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.
Неправильный сбор данных для насоса.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик FRP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Предохранительный топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
Проверка A: ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
- Очистить зону вокруг быстродействующих муфт топливного фильтра. (см. Очистка элементов системы впрыскивания топлива)
- Отсоединить быстродействующую муфту питающего топливопровода, идущего от топливного бака к топливному фильтру. (см. Быстродействующая муфта)
- Установить переходник специального инструмента на питающий топливопровод, идущий от топливного бака к топливному фильтру.
- Установить переходник специального инструмента на топливный фильтр.
- Установить специальный инструмент между переходниками специального инструмента.
- Подсоединить датчик давления диагностического прибора Ford к специальному инструменту.
- На диагностическом приборе Ford выбрать в меню «Панель инструментов» функцию цифрового мультиметра (DMM). Выбрать функцию датчика давления/ разрежения (PVT) и настроить конфигурацию DMM на показ давления/ разрежения.
- Запустить двигатель: двигатель запустится, поработает несколько секунд и затем заглохнет.
- Дайте двигателю возможность работать в режиме холостого хода, как минимум, одну минуту.
- Записать значение, отображаемое на диагностическом приборе Ford.
ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ НА ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОЗДУХА
- Понаблюдайте за прохождением топлива через прозрачную пластмассовую трубку ручного нагнетательного насоса.
ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ВОЗВРАТА ТОПЛИВА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
- Очистить зону вокруг быстродействующей муфты возвратного топливопровода, идущего от топливной форсунки к топливному насосу.
- Подсоединить специальные инструменты 310-025-18 и 310-025-19A к переходнику GV2323 датчика давления диагностического прибора Ford.
- Отсоединить быстродействущую муфту возвратного топливопровода, идущего от топливной форсунки к топливному насосу.
- Подсоединить специальные инструменты между возвратным топливопроводом, идущим от топливной форсунки к топливному насосу, и топливным насосом.
- Запустить двигатель: двигатель запустится, поработает несколько секунд и затем заглохнет.
- Используя функцию регистрации данных диагностического прибора Ford, проследите за температурой в топливной системе, пока не будет получена температура выше 50 °C.
- Выключить двигатель.
- Отсоединить датчик давления диагностического прибора Ford от специального инструмента 310-110.
- Подсоединить датчик давления диагностического прибора Ford к адаптеру датчика давления диагностического прибора Ford GV2323.
- На диагностическом приборе Ford выбрать в меню «Панель инструментов» функцию цифрового мультиметра (DMM). Выбрать функцию датчика давления/ разрежения (PVT) и настроить конфигурацию DMM на показ давления/ разрежения.
- Запустить двигатель: двигатель запустится, поработает несколько секунд и затем заглохнет.
- Записать значение, отображаемое на диагностическом приборе Ford на холостом ходу двигателя.
Проверить систему подачи топлива топливного насоса на наличие ограничений проходного сечения.
- Очистить зону вокруг быстродействующей муфты питающего топливопровода топливного насоса. (см. Очистка элементов системы впрыскивания топлива)
- Отсоединить питающий топливопровод топливного насоса.
- Установить заглушку на открытый конец штуцера топливного насоса.
- Поместить открытый конец питающего топливопровода топливного насоса в чистую емкость.
- Быстро выполнить не менее трех циклов подкачки ручного нагнетательного насоса и проследите за значением, отображаемым на диагностическом приборе Ford.
Проверка B: расшифровка кода ошибки P0089 - Открыт предохранительный топливный клапан
Проверить на наличие проникновения воздуха в топливопроводы.
- Проверить на наличие проникновения воздуха в топливную систему. (см. Система топливоподачи)
Проверка цепи датчика давления в топливном коллекторе
- С помощью схем электрических соединений, ПРОВЕРИТЬ электропроводку и разъемы электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе на наличие короткого замыкания или повреждения.
Проверка работы клапана дозирования топлива
- Подключить диагностическое оборудование Ford.
- Используя диагностический прибор Ford, опция РЕГИСТРАЦИЯ ДАННЫХ, настроить параметры FRP, FRP_DSD, датчик скорости автомобиля (VSS), обороты в минуту, MFDES,SCV_DC, SCV_AMP.
- Выполнить дорожное испытание.
- Выбрать вторую передачу.
- Отпустить педаль акселератора и дайте оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
- Быстро дайте полный газ, пока частота оборотов не достигнет 4000 об/мин и затем сразу же отпустить педаль акселератора, позволив оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
- Повторить пункт 7 последовательно приблизительно четыре раза.
- Изучите сохраненные данные проверок.
Проверка C: расшифровка кода ошибки P1250 - Нарушение управляемости клапана дозирования топлива
Проверить на наличие проникновения воздуха в топливопроводы.
- Проверить на наличие проникновения воздуха в топливную систему. (см. Система топливоподачи)
Проверка цепи датчика давления в топливном коллекторе
- С помощью схем электрических соединений, ПРОВЕРИТЬ электропроводку и разъемы электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе на наличие короткого замыкания или повреждения.
Проверка цепи клапана дозирования топлива
- С помощью схем электрических соединений, ПРОВЕРИТЬ электропроводку и разъемы электрической цепи клапана дозирования топлива на наличие короткого замыкания или повреждения.
Проверка работы клапана дозирования топлива
- Подключить диагностическое оборудование Ford.
- Используя диагностический прибор Ford, опция РЕГИСТРАЦИЯ ДАННЫХ, настроить параметры FRP, FRP_DSD, датчик скорости автомобиля (VSS), обороты в минуту, MFDES,SCV_DC, SCV_AMP.
- Выполнить дорожное испытание.
- Выбрать вторую передачу.
- Отпустить педаль акселератора и дайте оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
- Быстро дайте полный газ, пока частота оборотов не достигнет 4000 об/мин и затем сразу же отпустить педаль акселератора, позволив оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
- Повторить пункт 7 последовательно приблизительно четыре раза.
- Изучите сохраненные данные проверок.
Примечание
- См. также:
- Противоугонная сигнализация по периметру
- Система запуска
- Двигатель
- Привод аксессуаров
- Система топливоподачи
- Фильтрующий элемент топливного фильтра
- Топливный насос
- Топливные форсунки
- Топливный коллектор
- Топливный насос
- Топливные форсунки
- Топливный коллектор
- Привод аксессуаров
- Распределение и фильтрация впускаемого воздуха
- Промывка системы усилителя рулевого управления
- Удаление воздуха из системы усилителя рулевого управления
- Каталитический нейтрализатор
- Каталитический нейтрализатор
- Понижение токсичности выхлопа
- Система тормозов
- Турбокомпрессор
- Электронные органы управления
- Головка цилиндров
- Головка цилиндров
- Охлаждение двигателя
- Охлаждение двигателя
- Механическая коробка передач и сцепление
- Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом и сцепление
- Очистка элементов системы впрыскивания топлива
- Быстродействующая муфта