Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить двигатель — Длинная колесная база
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как установить двигатель — Длинная колесная база Ford Transit VII

Двигатель 69 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. Момент затяжки: 62 Н·м.
  1. Момент затяжки: 62 Н·м.

ВниманиеЧтобы не повредить направляющий подшипник, установить коробку передач прямо по отношению к двигателю.

  1. Нанести тонкий слой консистентной смазки на направляющую втулку первичного вала.
  1. Момент затяжки: 40 Н·м.
  1. Момент затяжки: 40 Н·м.
  1. Опустить гидравлический поворотный кран и подоприте поперечину двигателя с обеих сторон с помощью подходящих подпорок для моста.
  1. Удалить специальный инструмент.
  1. подкатной домкрат.
  2. Подталкивайте автомобиль вперед, пока двигатель и коробка передач в сборе не займут свое положение в моторном отделении.
  1. На обеих сторонах
  1. Момент затяжки: 70 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  2. См. Использование домкрата.
  1. Использовать приспособление 204-606 (Распорки, подрамник).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 204-606 (Распорки, подрамник).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 204-606 (Распорки, подрамник).
  1. Момент затяжки: 175 Н·м.
  1. Использовать приспособление 204-606 (Распорки, подрамник).
  1. Момент затяжки: 175 Н·м.
  1. Момент затяжки: 300 Н·м.
  1. Момент затяжки: 300 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 40 Н·м; Ступень 2: 55 Н·м.
  1. Момент затяжки: 23 Н·м.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  2. См. Колесо и шина.
  1. Момент затяжки: 22 Н·м.

ВниманиеЧрезмерно не перегибайте и не перекручивайте сильфон системы выпуска.

  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: 115 Н·м.
  1. См. Быстродействующая муфта.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. Использовать приспособление 303-1196 (Удерживающий ключ, шкив); Момент затяжки: 115 Н·м.
Автомобили с теплообменником усилителя рулевого управления
Все автомобили.
  1. На обеих сторонах
  1. На обеих сторонах
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. съёмник-установщик хомутов шлангов.
  1. На обеих сторонах
  1. См. Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы воздушного кондиционирования (A/C).
  2. См. Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения; См. Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения.
  3. См. Удаление воздуха из топливной системы.
  4. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.
  5. См. Регулировка схождения передних колес.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.2L Duratorq-TDCi (303-01D)