Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт передней крышки двигателя на автомобиле
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт передней крышки двигателя на автомобиле Ford Transit VII

Двигатель 24 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Снять генератор.
  2. Снять стартер.
  1. Установить специальный инструмент
  1. Снять кронштейн натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов.
  1. Установить специальные инструменты.
  1. Снять переднюю опору двигателя.
  1. Снять шкив коленчатого вала.
  1. Используя специальный инструмент, снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  • Отбракуйте уплотнение.
  1. Опустить автомобиль.
  1. Отсоединить топливопроводы.
  1. Отсоединить кронштейн питающего и возвратного топливопроводов от головки цилиндров.

ПримечаниеСнять кронштейн передней опоры двигателя, промежуточный шкив и болты крепления как единый элемент.

  1. Вывернуть болт крепления промежуточного шкива (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Снять передний опорный кронштейн двигателя (для наглядности двигатель показан снятым).
  1. Отвернуть гайки и вывернуть болты крепления передней крышки двигателя.

ПримечаниеСмазать шпатель чистым моторным маслом.

ПримечаниеПри снятии передняя крышка двигателя может деформироваться.

  1. Используя специальный инструмент и шпатель, отделите переднюю крышку от двигателя.
  • Для этого вставить специальный инструмент между передней крышкой двигателя и двигателем и, двигая специальный инструмент в направлении против часовой стрелки, обеспечить достаточно пространства для шпателя и верните специальный инструмент в исходное положение.
  • Провести шпателем против часовой стрелки по периметру передней крышки двигателя, прорезая силиконовую прокладку.
  • Снять переднюю крышку двигателя и отбракуйте ее.

Установка

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. Очистить двигатель с помощью пластикового скребка.
  2. Нанести на сопрягаемые поверхности грунт.

ВниманиеУстановить переднюю крышку двигателя в течение пяти минут после нанесения герметика.

ПримечаниеУстановить новую переднюю крышку двигателя.

  1. Нанести валик герметика диаметром 3 мм на переднюю крышку двигателя.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы передняя крышка двигателя не входила в контакт с двигателем до тех пор, пока не будет достигнуто правильное положение.

  1. Воспользовавшись помощью другого механика, установить переднюю крышку двигателя.
  2. Поднять и подоприте автомобиль.
  1. Используя специальный инструмент, установить переднюю крышку двигателя.

ПримечаниеОставьте специальный инструмент на месте.

  1. Установить нижние гайки и болты крепления передней крышки двигателя.
  • Две гайки.
  • 20 болтов.
  1. Опустить автомобиль.

ПримечаниеОставьте специальный инструмент на месте.

  1. Ввернуть верхние болты крепления передней крышки двигателя.

ПримечаниеУстановить новое переднее масляное уплотнение коленчатого вала.

ПримечаниеНовое переднее масляное уплотнение коленчатого вала поставляется с установочной втулкой, которая должна быть удалена в процессе установки

  1. Используя специальный инструмент, установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала.

ПримечаниеУстановить передний опорный кронштейн двигателя, шпильку и болты промежуточного шкива как единый элемент.

  1. Установить передний опорный кронштейн двигателя.
  2. Затянуть болты, работая в четыре стадии.
  3. Стадия 1: 30 Нм
  4. Стадия 2: 50 Нм
  5. Стадия 3: 120 Нм
  6. Стадия 4: 45 градусов
  7. Затянуть шпильку, работая в четыре стадии.
  8. Стадия 1: 20 Нм
  9. Стадия 2: 25 Нм
  10. Стадия 3: 50 Нм
  11. Стадия 4: 45 градусов
  1. Ввернуть болт крепления промежуточного шкива.
  1. Установить переднюю опору двигателя.
  1. Снять специальные инструменты.

ВниманиеБолты крепления шкива коленчатого вала следует использовать только три раза.

ПримечаниеОтметить кернером головки болтов крепления шкива коленчатого вала, чтобы указать на их повторное использование.

  1. Используя специальный инструмент, установить шкив коленчатого вала.
  • Затянуть болты в два этапа.
  • Стадия 1: 45 Нм.
  • Стадия 2: 120 градусов.
  1. Снять специальный инструмент.
  2. Установить стартер.
  3. Установить генератор.