Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Ремонт головки цилиндров на автомобиле
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Ремонт головки цилиндров на автомобиле Ford Transit VII

Двигатель 11 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
  2. Снять впускной коллектор.
  3. Снять турбокомпрессор.
  4. Снять теплообменник рециркуляции отработавших газов (EGR).
  5. Снять распределительные валы.
  1. Используя специальный инструмент, отсоединить шланг расширительного бачка системы охлаждения и верхний шланг радиатора.
  1. Отсоединить насос усилителя рулевого управления от двигателя и расположить его в стороне (четыре болта).
  1. Отсоединить жгут электропроводки генератора от проушины подъема двигателя, насоса усилителя рулевого управления и опорного кронштейна генератора.
  1. Вывернуть верхний болт крепления опорного кронштейна насоса усилителя рулевого управления и генератора.

ВниманиеВывернуть болты крепления головки цилиндров, работая в указанной последовательности

  1. Снять головку блока цилиндров.
  • Отбракуйте прокладку и болты.

Установка

  1. Очистить сопрягаемые поверхности головки цилиндров и блока цилиндров, используя для этого Loctite 7070.
  2. Проверить головку цилиндров на наличие деформации сопрягаемой поверхности.

ПримечаниеИзмерить выступание поршня в каждом цилиндре в верхней мертвой точке (ВМТ).

  1. Измерить расстояние между днищем поршня и блоком цилиндров в указанных точках.

ПримечаниеСамый большой результат измерений определяет, какую прокладку головки цилиндров следует выбрать.

  1. Используя специальные инструменты, измерить выступание поршня.
  2. Подберите прокладку головки цилиндров.

ВниманиеВвернуть новые болты крепления головки цилиндров.

  1. Установить головку цилиндров.
  • Затянуть болты, работая в указанной последовательности в восемь стадий.
  • Стадия 1: Затянуть болты с 1 по 10 усилием 10 Нм.
  • Стадия 2: Затянуть болты с 11 по 18 усилием 5 Нм.
  • Стадия 3: Затянуть болты с 1 по 10 усилием 20 Нм
  • Стадия 4: Затянуть болты с 11 по 18 усилием 10 Нм.
  • Стадия 5: Затянуть болты с 1 по 10 усилием 40 Нм.
  • Стадия 6: Затянуть болты с 11 по 18 усилием 20 Нм.
  • Стадия 7: Повернуть болты с 1 по 10 на 180 градусов.
  • Стадия 8: Доверните болты с 11 по 18 на 180 градусов.
  1. Ввернуть верхний болт крепления опорного кронштейна насоса усилителя рулевого управления и генератора.
  • Затянуть болт усилием 22 Нм.
  1. Закрепить насос усилителя рулевого управления на двигателе (четыре болта).
  1. Используя специальный инструмент, подсоединить шланг расширительного бачка системы охлаждения и верхний шланг радиатора.
  2. Установить на место распределительные валы.
  3. Установить новый теплообменник рециркуляция отработавших газов.
  4. Установить турбокомпрессор.
  5. Установить на место впускной коллектор.
  6. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения и удалить из системы воздух.