Главная/Ford/Transit/Ford Transit VII (2006-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Система питания и управления двигателем: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Система питания и управления двигателем: описание и работа Ford Transit VII

Двигатель ~20 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: диагностическим оборудованием Ford

Информация по схемам и разъемам приведена в разделе 023-1 «Электрическая схема».

Осмотр и проверка

ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высоко горючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.

ВниманиеПри проведении последующих работ необходимо соблюдать осторожность в обращении с топливом. Будьте готовы к разбрызгиванию топлива. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

ВниманиеУстройства для впрыска дизельного топлива изготавливаются с очень малыми допусками и зазорами. Поэтому при работе с этими элементами требуется соблюдать абсолютную чистоту. Обязательно вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.

ПримечаниеВ случае обнаружения расшифровка кода ошибки после устранения проблемы все коды расшифровка кода ошибки следует удалить. Если не все расшифровка кода ошибки удалены, возможно ухудшение управляемости автомобиля.

ПримечаниеЕсли уровень топлива в баке падает ниже приблизительно четырех литров, работа двигателя становится неровной. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы "насухую".

  1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
  2. Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
Механические элементыЭлектрическая часть
Утечка(и) топлива Фильтрующий элемент топливного фильтра Сменный элемент воздушного фильтра Вакуумная магистраль(и)/ соединения вакуумных магистралей Шланг(и)/соединения шлангов Трубопровод(ы)/соединения трубопроводов Загрязненное топливо Питающие топливопроводы Возвратные топливопроводы Питающие топливопроводы высокого давления топливные форсунки; Топливная магистраль Топливный насосПлавкий(е) предохранитель(и) Реле Электропроводка Электрический разъем топливные форсунки; датчик температуры топлива; датчик давления топлива в коллекторе; Клапан дозировки топлива Датчик низкого давления топлива в топливопроводе Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива Работа светодиода (LED) пассивной противоугонной системы (PATS) Контрольная лампа свечей накаливания РСМ
  1. Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.

ПримечаниеКорректировку калибровки блок управления силовым агрегатом (PCM) следует выполнять только в том случае, если это применимо к признакам неисправности, проявившимся на автомобиле.

  1. Если причина визуально не определяется, проверить признак неисправности и выполнить диагностику при помощи диагностического прибора Ford. Проверить наличие соответствующего обновления калибровки блок управления силовым агрегатом (PCM). Продолжить работу, используя диагностический прибор Ford, извлечь коды расшифровка кода ошибки и обратитесь к «Таблице диагностических кодов неисправности».
расшифровка кода ошибки (DTC)Описание/состояниеВозможная причинаДействие
P1250Нарушение управляемости клапана дозирования топлива (отображается в дополнение к расшифровка кода ошибки P0089)Электрическая цепь(и), проникновение воздуха в топливные магистрали, клапан дозирования топливаПроверка A
  1. Если никакие коды расшифровка кода ошибки, имеющие отношение к жалобе, не извлечены, для продолжения диагностики перейдите к Таблице признаков неисправности.
Таблица поиска неисправностей

Двигатель не проворачивается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Коленчатый вал двигателя не проворачивается

Пассивная противоугонная система (PATS)

ПРОВЕРИТЬ, гаснет ли светодиод PATS в течение 3 секунд после включения зажигания. (см. «пассивная противоугонная система (PATS)»)

Система запуска

См. «система запуска двигателя», «система запуска двигателя»

Замок зажигания.

ОБРАТИТЕСЬ к Схемам электрических соединений.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Двигатель заклинило.

См. «двигатель», «двигатель»

Заклинивание вспомогательных агрегатов.

См. «привод вспомогательных агрегатов», «привод вспомогательных агрегатов»

Двигатель проворачивается, но не запускается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Двигатель проворачивается, но не запускается

Низкий уровень топлива в топливном баке.

ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.

Закупорка элемента топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент»)

Закупорены или повреждены топливопроводы.

ОСМОТРЕТЬ топливопроводы на наличие признаков повреждения или засорения. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые топливопроводы.

Проникновение воздуха в топливопроводы.

См. «топливная система», «топливная система»

Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Реле свечей подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Модуль свечей предпускового подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Свечи подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения коленчатого вала (CKP)

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала (CMP).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливные форсунки

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения клапанов

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель», «двигатель»)

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.

См. «привод вспомогательных агрегатов», «привод вспомогательных агрегатов»

Закупорка системы воздухозабора.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Плохой запуск, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Плохой запуск

Низкий уровень топлива в топливном баке.

ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Закупорка элемента топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент»)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Реле свечей подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Модуль свечей предпускового подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Свечи подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Утечка в топливной системе.

ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечки(ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему.

Проникновение воздуха в топливопроводы.

Закупорены или повреждены топливопроводы.

ОСМОТРЕТЬ топливопроводы на наличие признаков повреждения или засорения. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые топливопроводы.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.

См. «привод вспомогательных агрегатов», «привод вспомогательных агрегатов»

Несоответствующая марка моторного масла.

УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить моторное масло. ВЫПОЛНИТЬ процедуру перенастройки индикатора замены масла. ОБРАТИТЕСЬ к разделу "Индикатор интервалов обслуживания" в руководстве по эксплуатации.

Ненадлежащая рабочая жидкость усилителя рулевого управления.

СЛИТЬ рабочую жидкость из системы усилителя рулевого управления и ЗАЛИТЬ в систему правильную жидкость. (см. Промывка системы рулевого управления с усилителем, «Заправка системы рулевого управления с усилителем», Удаление воздуха из системы рулевого управления с сервоусилителем)

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

При необходимости СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор», «Катализатор»)

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель», «двигатель»)

Двигатель запускается, но сразу же останавливается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Двигатель запускается, но немедленно останавливается

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Проникновение воздуха в топливопроводы.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

См. «топливная система», «топливная система»

Реле блок управления силовым агрегатом (PCM).

ПРОВЕРИТЬ реле блок управления силовым агрегатом (PCM). При необходимости УСТАНОВИТЬ новое реле блок управления силовым агрегатом.

Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.

См. «привод вспомогательных агрегатов», «привод вспомогательных агрегатов»

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положение распредвала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Плохая работа в режиме холостого хода и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Плохая работа в режиме холостого хода

Низкий уровень топлива в топливном баке.

ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.

См. «привод вспомогательных агрегатов», «привод вспомогательных агрегатов»

Закупорка элемента топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент»)

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Проникновение воздуха в топливопроводы.

См. «топливная система», «топливная система»

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Дерганье двигателя, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Дерганье при работе двигателя

Низкий уровень топлива.

ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Датчик положения педали акселератора (APP).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положение распредвала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Потеря мощности двигателя и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Падение мощности двигателя

Низкий уровень топлива.

ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.

Утечка(и) в топливной системе

Выполнить проверку топливной системы на наличие утечек, используя следующие опции меню диагностического прибора Ford: Панель инструментов / Силовой агрегат / Процедуры техобслуживания. ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Прихватывание тормозов.

ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. Тормозная система)

Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).

РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.

Высокое усилие для проворачивания вспомогательных агрегатов.

См. «привод вспомогательных агрегатов», «привод вспомогательных агрегатов»

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Закупорка элемента топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент»)

Закупорены или повреждены топливопроводы.

ОСМОТРЕТЬ топливопроводы на наличие признаков повреждения или засорения. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые топливопроводы.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Проникновение воздуха в топливопроводы.

См. «топливная система», «топливная система»

Турбокомпрессор

Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Закупорка или растрескивание охладителя наддувочного воздуха.

Растрескивание трубопроводов охладителя наддувочного воздуха.

Отсутствие или ослабление крепления зажимов охладителя наддувочного воздуха.

ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Датчик скорости автомобиля (VSS).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик массового расхода воздуха (MAFT).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик APP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения клапанов

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель», «двигатель»)

Закупорка каталитического нейтрализатора.

СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор», «Катализатор»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Черный дым в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Черный дым при работе двигателя в режиме холостого хода

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Реле свечей подогрева.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Турбокомпрессор

Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения клапанов

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор», «Катализатор»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Повышенное количество черного дыма при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Повышенное выделение черного дыма при ускорении

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

При необходимости УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик APP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор», «Катализатор»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Черный дым при движении на постоянной скорости, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Черный дым при движении на постоянной скорости

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Турбокомпрессор

Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Закупорка каталитического нейтрализатора.

СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор», «Катализатор»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Голубой дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Голубой дым

Сгорание масла в двигателе.

ВЫПОЛНИТЬ проверку контролируемого расхода масла на протяжении 1000 км. УБЕДИТЬСЯ в том, что расход масла меньше 0.1 л на 1000 км.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Система принудительной вентиляции картера (PCV).

ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Закупорка или повреждение возвратного маслопровода турбокомпрессора.

Износ или повреждение направляющих втулок клапанов, поршневых колец, цилиндров, головки цилиндров или прокладки.

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, поршни и цилиндры на наличие признаков износа или повреждения. (см. «Головка блока цилиндров», «Головка блока цилиндров»)

Белый дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Белый дым

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Неправильные фазы газораспределения клапанов

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Охлаждающая жидкость (DHT) в камере сгорания.

ВЫПОЛНИТЬ проверку системы охлаждения на герметичность. СНЯТЬ головку блока цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, прокладку головки цилиндров и отверстия цилиндров на наличие износа или повреждений. (см. «Охлаждение двигателя», «Охлаждение двигателя», «Головка блока цилиндров», «Головка блока цилиндров»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Пропуск воспламенения в двигателе, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Пропуск воспламенения в двигателе

Низкий уровень топлива в баке.

ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ДОЛИТЬ топливо.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Проникновение воздуха в топливопроводы.

См. «топливная система», «топливная система»

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Слишком высокая рабочая температура двигателя.

См. «Охлаждение двигателя», «Охлаждение двигателя»

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положение распредвала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель», «двигатель»)

Износ или повреждение клапана(ов), толкателя(ей), распределительного вала(ов) или прокладки головки цилиндров.

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. (см. «Головка блока цилиндров», «Головка блока цилиндров»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Детонация двигателя в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Детонация двигателя в режиме холостого хода

Низкий уровень моторного масла.

Проверить уровень моторного масла. При необходимости ЗАЛИТЬ моторное масло.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения клапанов

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Чрезмерные отложения нагара.

Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров и поршни на наличие признаков нагара. (см. «Головка блока цилиндров», «Головка блока цилиндров»)

Износ или повреждение масляного насоса.

Износ или повреждение цепи газораспределительного механизма или звездочки.

Серьезная неисправность двигателя механического характера.

ОСМОТРЕТЬ элементы двигателя.

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Детонация двигателя при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Детонация двигателя при ускорении

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Серьезная неисправность двигателя механического характера.

См. «двигатель», «двигатель»

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Повышенный расход топлива, и мигает контрольная лампа свечей подогрева

Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

ПримечаниеПеред переходом к каким-либо действиям по поводу возможных причин повышенного расхода топлива следует выполнить проверку расхода топлива при помощи диагностического прибора Ford.

Повышенный расход топлива

Прихватывание тормозов.

ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. Тормозная система)

Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).

РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.

Несоответствующая марка или загрязнение топлива.

ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.

ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.

Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа», «Насос впрыска топлива», «топливные форсунки», «топливная рампа»)

Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).

Закупорка элемента топливного фильтра.

УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент топливного фильтра. (см. «Топливный фильтрующий элемент», «Топливный фильтрующий элемент»)

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильные фазы газораспределения.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Утечка(и) в топливной системе

ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечки(ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые элементы.

Несоответствующая марка моторного масла.

УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить моторное масло.

генератор;

См. «система зарядки»

Заедание клапана рециркуляция отработавших газов в открытом положении.

Привод поворотных лопаток турбокомпрессора.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Проникновение воздуха в топливопроводы.

См. «топливная система», «топливная система»

Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливная(ые) форсунка(и).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Турбокомпрессор

Неправильные фазы газораспределения клапанов

Проверить фазы газораспределения клапанов.

Проскальзывание сцепления.

См. раздел «Сцепление».

Низкая компрессия в цилиндрах.

ПРОВЕРИТЬ компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель», «двигатель»)

Жгут электропроводки/ электрический разъем.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

блок управления силовым агрегатом (PCM).

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Двигатель выключается при резком ускорении

Датчик положение распредвала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик положения распределительного вала.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Неправильный сбор данных для предварительного впрыска.

Неправильный сбор данных для насоса.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Датчик FRP.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Предохранительный топливный клапан.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Топливный насос.

ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.

Проверки системы
Проверка A: расшифровка кода ошибки P1250 - Нарушение управляемости клапана дозирования топлива
Проверить на наличие проникновения воздуха в топливопроводы.
  1. Проверить на наличие проникновения воздуха в топливную систему. (см. «топливная система», «топливная система»)
Проверка цепи датчика давления в топливном коллекторе
  1. С помощью схем электрических соединений, ПРОВЕРИТЬ электропроводку и разъемы электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе на наличие короткого замыкания или повреждения.
Проверка цепи клапана дозирования топлива
  1. С помощью схем электрических соединений, ПРОВЕРИТЬ электропроводку и разъемы электрической цепи клапана дозирования топлива на наличие короткого замыкания или повреждения.
Проверка работы клапана дозирования топлива
  1. Подключить диагностическое оборудование Ford.
  1. Используя диагностический прибор Ford, опция РЕГИСТРАЦИЯ ДАННЫХ, настроить параметры FRP, FRP_DSD, датчик скорости автомобиля (VSS), обороты в минуту, MFDES,SCV_DC, SCV_AMP.
  1. Выполнить дорожное испытание.
  1. Выбрать вторую передачу.
  1. Отпустить педаль акселератора и дайте оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
  1. Быстро дайте полный газ, пока частота оборотов не достигнет 4000 об/мин и затем сразу же отпустить педаль акселератора, позволив оборотам двигателя упасть до холостых, пока автомобиль движется на второй передаче.
  1. Повторить пункт 7 последовательно приблизительно четыре раза.
  1. Изучите сохраненные данные проверок.