Система управления двигателем для режима работы Автогаз работает в независимом контуре регулирования, который использует следующие сигналы системы управления двигателем для работы на бензине:
- Датчик Drosselklappenstellung
- Датчик температура охлаждающей жидкости
- Датчик Saugrohr-Absolutdruck und -temperatur
- подогреваемый лямбда-зонд
- Датчик Kurbelwellenstellung
- Топливные форсунки
- Кулачковый вал выключателя зажигания
Модуль управления системой подачи альтернативного топлива задействует клапаны отсечки подачи топлива и управляет электромагнитными газовыми клапанами (по одному на цилиндр). Для этого он использует характеристику для работы на бензине и соответствующим образом адаптирует момент и продолжительность подачи газа.
Указания по ремонту и обслуживанию
ПримечаниеДля диагностики и программирования модуля управления системой подачи альтернативного топлива следует использовать программное обеспечение для диагностики и программирования Автогаз / komprimiertes Эрдгас (Последовательная устойчивость).
После замены модуля управления системой подачи альтернативного топлива следует настроить его конфигурацию при помощи программного обеспечения для диагностики и программирования Автогаз / komprimiertes Эрдгас (Последовательная устойчивость).
Жгуты электропроводки двигателя для режима работы Автогаз и работы на бензине соединены друг с другом. При замене одного из жгутов электропроводки эти соединения должны восстанавливаться.