ВниманиеПеред сливом хладагента из системы необходимо применить прибор идентификации хладагента, чтобы избежать загрязнения сервисной станции. Загрязненный хладагент следует утилизировать, как опасные для здоровья отходы. При обращении с сервисной станцией всегда соблюдать указания изготовителя.
- Сверните защитные колпачки заправочных штуцеров системы кондиционирования.
- Порт низкого давления
- Порт высокого давления
- Вытянуть стопор быстродействующей муфты трубопровода сервисной станции.
ПримечаниеБольший внутренний диаметр - для контура высокого давления. Меньший внутренний диаметр - для контура низкого давления.
- Подсоединить трубопровод сервисной станции к заправочному штуцеру системы кондиционирования.
ВниманиеНи в коем случае не допускайте утечки хладагента в атмосферу.
ПримечаниеПри снятии элементов системы кондиционирования воздуха рассчитайте остаточное количество компрессорного масла.
- Разгрузите хладагент из системы кондиционирования через порт низкого давления в соответствии с указаниями изготовителя сервисной станции.
ВниманиеЧтобы обеспечить правильность работы системы кондиционирования воздуха, перед заправкой ее следует вакуумировать в течение приблизительно 30 минут.
ВниманиеЕсли на протяжении продолжительного периода времени (несколько часов) в открытую систему проникала влага, заменить аккумулятор-осушитель и увеличьте продолжительность вакуумирования до 2-3 часов.
- Выполнить вакуумирование системы кондиционирования в соответствии с указаниями изготовителя сервисной станции.
ПримечаниеЕсли вакуумирование системы кондиционирования воздуха выполняется до разгрузки хладагента, некоторое количество хладагента будет оставаться в компрессорном масле. Этот остающийся хладагент может испаряться, вызывая незначительное увеличение давления при выполнении проверки на наличие протечек. Система кондиционирования воздуха не имеет протечек, если давление увеличивается не больше чем на 20 мбар (2 кПа).
- Провести испытание на герметичность, для чего закрыть ручные клапаны на блоке манометров, выключить вакуумный насос сервисной станции и наблюдайте за манометром низкого давления.
ПримечаниеЭтот этап работы необходим только в том случае, если давление увеличивается больше чем на 20 мбар (2 кПа).
- Используя течеискатель, выполнить поиск протечек в контуре хладагента кондиционер.
- Залить в систему кондиционирования компрессорное масло.
ВниманиеЗаправляйте систему кондиционирования только газообразным хладагентом через порт низкого давления.
ВниманиеКаждый раз перед заправкой выполняйте вакуумирование системы кондиционирования.
ПримечаниеВ зависимости от сервисной станции и оборудования (с нагреваемым заправочным баллоном или без него) систему кондиционирования можно заправлять жидким хладагентом через клапан контура высокого давления или газообразным хладагентом через клапан контура низкого давления.
ПримечаниеЗаправочный объем указан на этикетке в моторном отделении.
- Заправить систему кондиционирования жидким хладагентом через порт высокого давления.
- Открыть запорный клапан на стороне высокого давления.
- Переключите сервисную станцию в режим "Заправка" и заправить систему предписанным количеством жидкого хладагента (R134a).
- Заправить систему кондиционирования газообразным хладагентом через порт низкого давления.
- Открыть запорный клапан на стороне низкого давления.
- Переключите сервисную станцию в режим "Заправка" и заправить систему газообразным хладагентом.
- Недостающее количество хладагента заправить при включенной системе кондиционирования. Для этого дайте двигателю возможность работать с частотой вращения приблизительно 1200-1500 об/мин. Переключите систему кондиционирования воздуха в режим максимальной эффективности охлаждения и режим подачи свежего воздуха. Установить вентилятор на максимальную скорость. Дайте системе возможность всосать оставшуюся часть предписанного заправочного объема.
ВниманиеНе отсоединяйте шланг высокого давления при включенной системе кондиционирования воздуха.
- Отсоединить сервисную станцию.
- Закрыть запорные вентили.
- Выключить сервисную станцию.
- Отсоединить трубопровод сервисной станции от заправочного штуцера системы кондиционирования.
- Наверните защитные колпачки на заправочные штуцера.