Принципы действия
Вследствие высокой эффективности дизельного двигателя при низкой температуре остается недостаточно использованного тепла для нужд отопителя.
Самая высокая мощность дополнительного отопителя - 5 кВт, а самая низкая - 2.4 кВт.
Установленный на дополнительном отопителе дозирующий топливный насос всасывает дизельное топливо из сливного трубопровода двигателя и закачивает его в испарительную секцию камеры сгорания.
После разогрева и зажигания модуль управления управляет включением вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания и дозирующего топливного насоса, тем самым, достигается оптимальная производительность
Отработавшие газы выпускаются наружу посредством отдельной системы выпуска.
Несколько попыток запустить дополнительный отопитель, работающий на топливе (автоматического действия), в результате могут привести к выбросу одиночного облака черного дыма. Первый запуск дополнительного отопителя при низкой температуре может привести к наличию конденсации и дыма в отработавших газах.
Система активизируется автоматически, когда работает двигатель (сигнал D+ от генератора активен), наружная температура ниже 5 °C, а температура охлаждающей жидкости падает ниже 75 °C.
Система активируется автоматически, если наружная температура ниже 5 °C или температура охлаждающей жидкости падает ниже 75 °C, или если происходит сбой. Система деактивируется, если наружная температура выше 5 °C или температура охлаждающей жидкости достигает 85 °C, или если происходит сбой.
Система выключается в том случае; если
- после второй попытки запуска (после интервала в 90 секунд) нет никакого зажигания,
- пламя гаснет в процессе работы, и новые попытки запуска заканчиваются неудачей,
- датчик перегрева срабатывает при перегреве,
- напряжение не соответствует спецификации (выше или ниже), не работает штифт свечи накаливания или засорен трубопровод, идущий к дозирующему топливному насосу,
- заблокирован или не работает вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания.
При отказе электроники устройство отключается при температуре 125 °C.
Аппаратная цепь управления независимая от модуля управления отключает топливный насос, если температура на датчике перегрева достигла 130°C (защита от перегрева при отказе модуля управления).
На автомобилях с программируемым дополнительным отопителем управление осуществляется через программируемый модуль управления.
Функциональное изображение - автомобили с непрограммируемым дополнительным отопителем
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Двигатель автомобиля |
| 2 | Топливный насос |
| 3 | Топливный бак |
| 4 | Теплообменник с электродвигателем вентилятора обдува |
| 5 | Дополнительный отопитель |
| 6 | Выпускная труба |
| 7 | Воздухозабор |
Функциональное изображение - автомобили с программируемым дополнительным отопителем
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Двигатель автомобиля |
| 3 | Топливный насос |
| 3 | Топливный бак |
| 4 | Теплообменник с электродвигателем вентилятора обдува |
| 5 | Дополнительный отопитель |
| 6 | Воздухозабор |
| 7 | Выпускная труба |
| 8 | Насос охлаждающей жидкости |
Подготовка к работе
Перед первым включением топливный отопитель необходимо заполнить топливом. Управление топливным насосом дополнительного отопителя активизируйте с помощью WDS.
Устройство
Дополнительный отопитель, работающий на топливе, - автомобили с непрограммируемым дополнительным отопителем
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Дополнительный отопитель |
| 2 | - | Топливный насос |
| 3 | - | Датчик наружной температуры |
| 4 | - | Канал впуска топлива |
| 5 | - | Впускной водяной трубопровод |
| 6 | - | Выпускной патрубок охлаждающей жидкости |
| 7 | - | Подача свежего воздуха |
| 8 | - | Отработавший газ |
Дополнительный отопитель, работающий на топливе, - автомобили с программируемым дополнительным отопителем
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | Дополнительный отопитель | |
| 2 | Датчик наружной температуры | |
| 3 | - | Канал впуска топлива |
| 4 | - | Впускной водяной трубопровод |
| 5 | - | Выпускной патрубок охлаждающей жидкости |
| 6 | - | Подача свежего воздуха |
| 7 | - | Отработавший газ |
Изображение процесса сгорания в отопителе, работающем на топливе - автомобили с непрограммируемым отопителем, работающим на топливе.
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Крышка втулки охлаждения |
| 2 | - | Крышка вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 3 | - | Модуль дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| 4 | - | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания |
| 5 | - | Втулка охлаждения |
| 6 | - | Свеча подогрева |
| 7 | - | Датчик пламени |
| 8 | - | Датчик перегрева |
| 9 | - | Датчик температуры |
| 10 | - | Нажимная пружина |
| 11 | - | Уплотнительное кольцо |
| 12 | - | Внутренний жгут электропроводки дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| 13 | - | Прокладка |
| 14 | - | Прокладка |
| 15 | - | Теплообменник |
| 16 | - | Камера сгорания |
| 17 | - | Уплотнительное кольцо |
| 18 | - | Крышка электродвигателя вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 19 | - | Жгут электропроводки свечей подогрева |
Изображение процесса сгорания в отопителе, работающем на топливе - автомобили с программируемым отопителем, работающим на топливе.
| Поз. | Номер детали | Наименование |
|---|---|---|
| 1 | - | Крышка дозирующего топливного насоса |
| 2 | - | Вспомогательный насос охлаждающей жидкости |
| 3 | - | Крышка вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 4 | Модуль дополнительного отопителя, работающего на топливе | |
| 5 | - | Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания |
| 6 | - | Втулка охлаждения |
| 7 | - | Свеча подогрева |
| 8 | - | Датчик пламени |
| 9 | - | Датчик перегрева |
| 10 | - | Датчик температуры |
| 11 | - | Нажимная пружина |
| 12 | - | Уплотнительные кольца |
| 13 | - | Внутренний жгут электропроводки дополнительного отопителя, работающего на топливе |
| 14 | - | Прокладка |
| 15 | - | Прокладка |
| 16 | - | Теплообменник |
| 17 | - | Камера сгорания |
| 18 | - | Уплотнительное кольцо |
| 19 | - | Крышка электродвигателя вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания |
| 20 | - | Жгут электропроводки свечей подогрева |
| 21 | Кронштейн дозирующего топливного насоса | |
| 22 | Дозирующий топливный насос | |
| 23 | Шланг дозирующего топливного насоса | |
| 24 | Разъем дозирующего топливного насоса | |
| 25 | Кабельный разъем вспомогательного насоса охлаждающей жидкости |