Отсоединение
ВниманиеОбычно аккумуляторы вырабатывают взрывоопасные газы, которые могут вызвать травматические последствия. Поэтому не допускайте присутствия вблизи аккумулятора огня, искрения или воспламеняемых веществ. При зарядке аккумулятора или выполнении работ вблизи аккумулятора всегда предохраняйте лицо и глаза. Всегда обеспечивайте достаточную вентиляцию. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеАккумуляторы содержат серную кислоту, поэтому избегайте попадания на кожу, в глаза и на одежду. При выполнении работ вблизи аккумулятора надевайте защитные очки для предохранения от возможного попадания брызг аккумуляторной кислоты. При попадании кислоты на кожу или в глаза незамедлительно промыть поряженный участок водой, причем промывание следует выполнять в течение, как минимум, 15 минут, и безотлагательно обратитесь за медицинской помощью. При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеЗапрещается использовать устройства для хранения кода аудиоблока при работе с вспомогательной удерживающей системой или с топливной системой. При использовании этих устройств электрическая система автомобиля остается под напряжением, но с уменьшенной силой тока. Несоблюдение этого указания может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеПеред отсоединением провода массы аккумулятора во избежание повреждения электрической системы автомобиля убедиться в том, что двигатель не работает.
ПримечаниеПеред отсоединением аккумулятора убедиться в том, что не требуются никакие данные от модуля управления силовым агрегатом (PCM), поскольку при отсоединении провода аккумулятора будут стерты все коды неисправности и параметры холостого хода/ движения, хранящиеся в энергозависимой памяти (KAM). Отсоединять или снимать электронные модули управления не требуется.
ПримечаниеЭту процедуру следует применять для отсоединения аккумулятора при выполнении ремонтных работ, для которых предусмотрено отсоединение аккумулятора.
- Узнайте и записать код аудиоблока и предварительные настройки частот радиостанций.
- Переместить вперед сиденье водителя.
- Сдвинуть вперед крышку аккумулятора.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
Подсоединение
ВниманиеАккумуляторы обычно вырабатывают взрывоопасные газы, которые способны причинить травму, поэтому не допускайте присутствия вблизи аккумулятора огня, искрения или воспламеняемых веществ. При зарядке аккумулятора или выполнении работ вблизи аккумулятора всегда предохраняйте лицо и глаза. Всегда обеспечивайте достаточную вентиляцию. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеАккумуляторы содержат серную кислоту, поэтому избегайте попадания на кожу, в глаза и на одежду. При выполнении работ вблизи аккумулятора надевайте защитные очки для предохранения от возможного попадания брызг аккумуляторной кислоты. При попадании кислоты на кожу или в глаза незамедлительно промыть поряженный участок водой, причем промывание следует выполнять в течение, как минимум, 15 минут, и безотлагательно обратитесь за медицинской помощью. При проглатывании кислоты немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих указаний может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеПеред подсоединением провода массы аккумулятора во избежание повреждения электрической системы автомобиля убедиться в том, что все электрические системы выключены.
- Подсоединить провод массы аккумулятора.
- Сдвинуть назад крышку аккумулятора.
- Сдвинуть назад сиденье водителя.
- Введите код аудиоблока и настроить частоты радиостанций.
- Настроить часы на правильное время.
ПримечаниеЕсли аккумулятор был отсоединен, а затем подсоединен, хранящиеся в памяти модуля управления силовым агрегатом (PCM) параметры холостого хода и движения будут стерты. Для того, что дать модулю блок управления силовым агрегатом (PCM) возможность изучить параметры холостого хода и движения требуется выполнить следующие действия.
- Запустить двигатель и дайте ему поработать в режиме холостого хода в течение трех минут.
- Когда двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры, увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1200 об/мин и поддерживайте эту частоту приблизительно в течение двух минут.
- Проедьте на автомобиле приблизительно пять миль/восемь километров, изменяя режим движения.