Автоматическая коробка передач - ALLISON - (введение, обслуживания и замена): Капитальный ремонт Chevrolet Silverado 3500

Как собрать корпус регулирующего клапана

Необходимые инструменты

1. J 33163 Комплект клапанных тарелок. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 43773 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Схема №324

Войти

1. Установите экран соленоида (1). Глубина установки экрана соленоида: Убедитесь, что экран соленоида (1) установлен на глубину 0,50-1,00 мм (0,20-0 039 дюйма) ниже поверхности корпуса клапана переключения, как показано на вставке, размер А. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о капитальном ремонте корпуса клапана управления коробкой передач ".
2. Установите управляющий главный клапан 1 и пружину 2.
3. С помощью J 43773 (2) сжать пружину клапана.
4. Установите стопорный хомут 1. Убедитесь, что удерживающий зажим (1) находится ниже поверхности корпуса клапана.
5. Установите клапан переключения D (1), пружину (2) и пробку (3).
6. С помощью J 43773 (2) сжать пружину клапана.
7. Установите стопорный хомут 1. Убедитесь, что удерживающий зажим находится ниже поверхности корпуса клапана.
8. Установите клапан переключения Е (1), пружину (2) и пробку (3).
9. С помощью J 43773 (2) сжать пружину клапана.
10. Установите стопорный хомут 1. Убедитесь, что удерживающий зажим находится ниже поверхности корпуса клапана.
11. Установите клапан переключения С (1), пружину (2) и пробку.
12. С помощью J 43773 (2) сжать пружину клапана.
13. Установите стопорный хомут 1. Убедитесь, что удерживающий зажим находится ниже поверхности корпуса клапана.

Схема №325

Войти

Схема №326

Войти

Схема №327

Войти

1. Расположите основной узел корпуса клапана (4) на рабочем столе так, чтобы сторона с червячной дорожкой была вверх.
2. Совместите разделительную пластину (2) с установочными штифтами (3) основного корпуса клапана.
3. Установите разделительную пластину 2.
4. Совместите корпус клапана переключения передач (1) с установочными штифтами (3) основного корпуса клапана.
5. Установить корпус клапана переключения передач в сборе на разделительную пластину.
6. Расположите регулирующий клапан в сборе на рабочем столе так, чтобы основной корпус клапана был обращен вверх.
7. Установите четырнадцать болтов (1), удерживающих корпуса клапанов вместе. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (108 фунтов в дюйм).
8. Расположите регулирующий клапан в сборе на рабочем столе так, чтобы корпус клапана переключения передач был вверх.
9. Установите уплотнительное кольцо соленоида (4) на соленоид переключения передач С (5).
10. Установите уплотнительное кольцо соленоида (3) на соленоид переключения передач С (5).
11. Выровняйте соленоид переключения передач C (5) так, чтобы электрический соединитель был направлен от ближайшего установочного штыря и был параллелен сепараторной пластине, как показано на рисунке.
12. Установите фиксатор электромагнита 2.
13. Расположите регулирующий клапан в сборе на рабочем столе так, чтобы основной корпус клапана (16) был обращен вверх.
14. Установите уплотнительное кольцо (14) соленоида на электромагнит А (15) регулировки давления.
15. Установите уплотнительное кольцо соленоида (8) на электромагнит управления давлением B (9).
16. Установите пружину (10), клапан подстройки А (11), пружину (12) и клапан усиления подстройки (13).
17. Установите пружину 5, клапан подстройки Б 6 и клапан усиления подстройки 7.
18. Установите электромагнит управления давлением А (15) так, чтобы электрическое соединение было обращено вверх. Не устанавливайте соленоид.
19. Установите электромагнит управления давлением B (9) так, чтобы электрическое соединение было обращено вверх. Не устанавливайте соленоид.
20. Выровняйте 2 пробки аккумулятора (3) так, чтобы отверстия пружин были обращены вверх.
21. Установите 2 пробки аккумулятора 3 и 2 пружины аккумулятора 2.
22. Протолкните соленоиды A и B в отверстия до тех пор, пока соленоиды не сядут.
23. Совместите фиксирующий кронштейн (1) электромагнита регулировки давления с установочным штифтом (4) основного корпуса клапана.
24. Установите фиксирующий кронштейн соленоида регулятора давления (1) так, чтобы соленоиды регулятора давления А и В, пробки аккумулятора и пружины аккумулятора удерживались на корпусе клапана.
25. Установите 3 болта (1) крепления кронштейна (2) крепления электромагнита регулировки давления. Затянуть: Затянуть болты (1) до 12 Н.м (108 фунтов в дюйм).
26. Установите уплотнительное кольцо соленоида (3) на соленоид переключения Е (4).
27. Установите уплотнительное кольцо соленоида (2) на соленоид переключения Е (4).
28. Установите электромагнит переключения E (4) так, чтобы электрическое соединение было обращено вверх. установите соленоид.
29. Установите электромагнитный фиксатор 1.
30. Установите уплотнительное кольцо соленоида (3) на соленоид переключения передач D (4).
31. Установите уплотнительное кольцо соленоида (2) на соленоид переключения передач D (4).
32. Установите электромагнит переключения передач D (4) так, чтобы электрическое соединение было обращено вверх. установите соленоид.
33. Установите электромагнитный фиксатор 1.
34. Установите уплотнительное кольцо соленоида (6) на соленоид ШИМ ШТК (7).
35. Установите уплотнительное кольцо соленоида (5) на соленоид ШИМ ШТК (7).
36. Установить пружину ШИМ ШТК (2).
37. Установить клапан ШИМ ШТК (3)
38. Установить муфту ШИМ ШТК (4)
39. Выровняйте электромагнит ШИМ ШТК (7) так, чтобы электрическое соединение было обращено вверх.
40. Установите электромагнит ШИМ ШТК. Установите соленоид.
41. Установите электромагнитный фиксатор 1.
42. Установите уплотнительные кольца (3 и 4) на модулированный главный соленоид давления G (6).
43. Установите модулированный главный соленоид давления G (6).
44. Установите фиксатор G (5) модулированного главного соленоида давления в нижнюю часть корпуса клапана.
45. Установите модулированный основной соленоид давления G в сборе (2).
46. Установите 2 болта (1), удерживающие основной соленоид давления G и корпус клапана переключения передач, на основной корпус клапана. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (108 фунтов в дюйм).
47. Совместите отверстия под болты и центрирующие лапки переключателя TFP (1) с отверстиями переключателя TFP в корпусе основного клапана (3).
48. Установите переключатель ТПН (1) на корпус основного клапана (3).
49. Установите трубу обратного сигнала (2) на корпус основного клапана.
50. Установите шесть болтов (1) и один болт (2), удерживающие трубу обратного сигнала и переключатель ТФП, в основной корпус клапана. Затянуть: Затянуть болты (1) и болт (2) до 12 Н.м (108 фунтов в дюйм).