Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 3500/Chevrolet Silverado 3500 (2002-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E диагностика …
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E диагностика (от P0218 до P0785): Обзор Chevrolet Silverado 3500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~6 мин чтения
Схема №227

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет ограничения воздушного потока или повреждения, которые могут привести к перегреву передачи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи записей об отказах. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите записи об отказах расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Проверьте правильный уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ".идентификатор выполняет процедуру проверки жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Проверьте систему охлаждения двигателя и систему охлаждения коробки передач на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Мусор Проверьте систему охлаждения коробки передач на наличие поврежденных линий охладителя. Проверьте поток охладителя масла. Обратитесь к разделу " Промывка охладителя масла автоматической коробки передач и испытание на расход (J 45096) " " Промывка охладителя масла автоматической коробки передач и испытание на расход (J 35944-A) ". Определите и исправьте состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Проверьте правильное давление в трубопроводе. Обратитесь к " Процедуре проверки давления в трубопроводе (M30 / M32) " " Процедуре проверки давления в трубопроводе (только M33) ". Вы нашли и исправили условие?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте статор гидротрансформатора. Обратитесь к " Процедуре диагностики гидротрансформатора ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к средствам диагностики
6Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Установите сканирующий инструмент. Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию) и запустите двигатель на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Контролируйте время работы двигателя и температуру перепускной жидкости на сканирующем устройстве. Управляйте транспортным средством в течение 10 минут. Убедитесь, что температура трансмиссионной жидкости стабилизировалась и составляет менее 129°C. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0218 расшифровка кода ошибки

Схема №228

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сборки датчик скорости автомобиля (VSS).
  2. 4: Этот шаг проверяет целостность сборки датчик скорости автомобиля (VSS).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Поднимите и поддержите задний мост в сборе. Запустите двигатель. Поместите трансмиссию в любой диапазон привода. При вращении ведущих колес увеличивается ли с частотой вращения ведущего колеса сканирующий инструмент трансмиссия OSS?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините соединитель С2 СПМ. С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте сопротивление между цепями высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) и низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?1 377-3 355 Ом (2WD) 976-2 354 Ом (4WD)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Выберите напряжение переменного тока. Не допускать проворачивания одного заднего колеса. Вращайте другое заднее колесо рукой, следя за тем, чтобы приводной вал поворачивался. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?0,5 ВПерейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Измерьте сопротивление от цепи высокого сигнала ВСС к земле. Измерение сопротивления больше указанного значения?50 К ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Подключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините жгут проводов двигателя от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в сборе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте высокую цепь датчик скорости автомобиля в сборе на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
7Отсоедините жгут электропроводки двигателя от ВСС в сборе. Измерить сопротивление узла ВСС. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?1 377-3 355 Ом (2WD) 976-2 354 Ом (4WD)Перейти к шагу 8Переход к шагу 13
8Было ли сопротивление, измеренное на этапе 3, больше указанного значения?3355 Ом (2WD) 2354 Ом (4WD)Переход к шагу 10Переход к шагу 11
9Проверьте высокую цепь узла датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
10Проверьте высокую цепь узла датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв. Проверьте низкую цепь узла датчик скорости автомобиля на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
11Проверьте высокую цепь и низкую цепь узла датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание вместе. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
12Удалите сборку датчик скорости автомобиля (VSS). Осмотрите ротор датчика частоты вращения выходного вала на предмет повреждений или несоосности. Осмотрите втулку удлинителя корпуса на предмет износа. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Для транспортных средств, оборудованных активной раздаточной коробкой, идентифицируйте узел датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) перед заменой. Рядом с узлом датчик скорости автомобиля расположены 2 датчика скорости раздаточной коробки. Обратитесь к цветам проводов на схеме для идентификации узла датчик скорости автомобиля. Замените узел датчик скорости автомобиля. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершите замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте транспортным средством так, чтобы выходная скорость передачи превышала 250 об/мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0502 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Для автомобилей, оснащенных активной раздаточной коробкой, перед заменой идентифицируйте узел датчик скорости автомобиля (VSS). Рядом с блоком датчик скорости автомобиля расположены 2 датчика скорости раздаточной коробки. Обратитесь к цветам проводов на схеме для идентификации сборки датчик скорости автомобиля.

P0502 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сборки датчик скорости автомобиля (VSS).
  2. 4: Этот шаг проверяет целостность сборки датчик скорости автомобиля (VSS).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Поднимите и поддержите задний мост в сборе. Запустите двигатель. Поместите коробку передач в диапазон D3. Вращая ведущие колеса, медленно разогнать до 2000 оборотов двигателя и удерживать. При необходимости провести дорожное испытание автомобиля. Падает или колеблется ли скан-инструмент трансмиссия OSS больше указанного значения?1300 ОБ/МИНПерейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3Выключите зажигание. Отсоедините соединитель С2 СПМ. С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте сопротивление между цепями высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) и низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме жгута блок управления силовым агрегатом (PCM). Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?1 377-3 355 Ом (2WD) 976-2 354 Ом (4WD)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 7
4Переведите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Выберите напряжение переменного тока. Не допускать проворачивания одного заднего колеса. Вращайте другое заднее колесо рукой, следя за тем, чтобы приводной вал поворачивался. Измеряется ли напряжение больше указанного значения?0,5 ВПерейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Измерьте сопротивление от цепи высокого сигнала ВСС к земле. Измерение сопротивления больше указанного значения?50 К ОмПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Подключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините жгут проводов двигателя от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) в сборе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте высокую цепь датчик скорости автомобиля в сборе на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
7Отсоедините жгут электропроводки двигателя от ВСС в сборе. Измерить сопротивление узла ВСС. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?1 377-3 355 Ом (2WD) 976-2 354 Ом (4WD)Перейти к шагу 8Переход к шагу 13
8Было ли сопротивление, измеренное на этапе 3, больше указанного значения?3355 Ом (2WD) 2354 Ом (4WD)Переход к шагу 10Переход к шагу 11
9Проверьте высокую цепь узла датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
10Проверьте высокую цепь узла датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на обрыв. Проверьте низкую цепь узла датчик скорости автомобиля на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
11Проверьте высокую цепь и низкую цепь узла датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание вместе. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15
12Удалите сборку датчик скорости автомобиля (VSS). Осмотрите ротор датчика частоты вращения выходного вала на предмет повреждений или несоосности. Осмотрите втулку удлинителя корпуса на предмет износа. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Для транспортных средств, оборудованных активной раздаточной коробкой, идентифицируйте узел датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) перед заменой. Рядом с узлом датчик скорости автомобиля расположены 2 датчика скорости раздаточной коробки. Обратитесь к цветам проводов на схеме для идентификации узла датчик скорости автомобиля. Замените узел датчик скорости автомобиля. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершите замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте транспортным средством, следя за тем, чтобы падение выходной скорости трансмиссии было менее 500 об/мин в течение 2 секунд, а выходная скорость - более 500 об/мин в течение 2 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0503 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 16Перейти к шагу 2
16С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Для автомобилей, оснащенных активной раздаточной коробкой, перед заменой идентифицируйте узел датчик скорости автомобиля (VSS). Рядом с блоком датчик скорости автомобиля расположены 2 датчика скорости раздаточной коробки. Обратитесь к цветам проводов на схеме для идентификации сборки датчик скорости автомобиля.

P0503 расшифровка кода ошибки

Схема №229

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: При отключении переключателя диапазона передачи заземление всех цепей переключателя диапазон трансмиссии будет удалено, и блок управления силовым агрегатом (PCM) распознает все цепи как разомкнутые. Сканирующее устройство будет отображать HI для всех сигналов диапазона.
  2. 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM).
  3. 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. При заземлении сигнал A диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
  4. 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через плавкую перемычку. При заземлении сигнал B диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
  5. 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через плавкую перемычку. При заземлении сигнал C диапазона сканирующего устройства должен измениться на низкий.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите диапазон трансмиссии Sw. на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 3
3Осмотрите узел переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) на предмет следующего: Повреждения Ослабленное или отсутствующее монтажное оборудование Правильная регулировка - Обратитесь к разделу " Замена переключателя стояночного / нейтрального положения ". Осмотрите кабель переключения передач на предмет следующего: Поврежденный или натянутый кабель Правильная регулировка - Обратитесь к разделу " Замена кабеля селектора диапазона автоматической коробки передач ". Вы нашли и исправили исправили состояние?Переход к шагу 16Перейти к шагу 4
4Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Переход к шагу 13Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем выключателя РУ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 6Переход к шагу 10
6С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте напряжение от цепи сигнала А разъема переключателя диапазон трансмиссии до заземления. Измерьте напряжение от цепи сигнала Б разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала С разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от цепи сигнала П разъема выключателя ТР до земли. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах?10-12 ВПерейти к шагу 7Переход к шагу 11
7Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, цепь сигнала A, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда цепь сигнала А заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи сигнала НИЗКИЙ?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, цепь сигнала B, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда цепь сигнала B заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Подсоедините плавкую перемычку от разъема переключателя диапазон трансмиссии, цепь сигнала C, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда цепь сигнала С заземлена, указывают ли какие-либо другие цепи сигнала НИЗКИЙ?Переход к шагу 12Переход к шагу 14
10Проверьте сигнальную цепь или цепи переключателя Tr, которые не индицировали HI для короткого замыкание на массу. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальную цепь или цепи переключателя Tr, которые не указали правильное напряжение для разомкнутого. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте затронутые сигнальные цепи переключателя Tr на короткое замыкание. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
13Проверьте цепь заземления переключателя Tr на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
14Замените переключатель Tr, этот переключатель является частью переключателя парковки / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали). См. " Замена переключателя парковки / нейтрального положения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
15Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 16
16Выполните следующие процедуры для проверки исправления: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте транспортным средством со скоростью более 8 км/ч (5 миль в час) на короткое расстояние, затем остановите транспортное средство. Выберите каждый диапазон передачи: P, R, N, D3, D2 и D1. Поместите коробку передач в PARK. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0706 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна

P0706 расшифровка кода ошибки

Схема №230

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет на прерывистое короткое замыкание или открытое состояние в жгуте проводов двигателя. Контрольная лампа используется в качестве резистора в цепи.
  2. 6: Этот шаг определяет, вызывает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) или датчик TFT устойчивое, неизменное показание TFT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Управляйте автомобилем и наблюдайте за сканирующим инструментом при любом из следующих условий: Температура жидкости при передаче не изменяется более чем на 1,50°C в течение 409 секунд с момента запуска. Температура трансмиссионной жидкости изменяется более чем на 20°C за 200 миллисекунд 14 раз в течение 7 секунд. Возникло ли какое-либо из условий?Перейти к шагу 4Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
4Отображало ли сканирующее устройство состояние, при котором температура транс. жидкости не изменяется более чем на указанное значение в течение 409 секунд с момента запуска?1,50°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем датчика температуры. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите соединительный жгут двигателя J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема датчика температуры. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключите контрольную лампу к сигналу датчика TFT и низким контрольным цепям J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем ". M30 M32 M3320°CПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство то же состояние, что и на шаге 4?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
8Проверьте сигнальную цепь TFT-датчика на прерывистое обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и TFT-датчиком. Проверьте цепь низкого опорного сигнала TFT-датчика на прерывистое обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Если вы обнаружите прерывистое обрыв или короткое замыкание?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените датчик TFT, этот датчик является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем и убедитесь, что выполнены следующие условия: Температура транс. жидкости изменяется более чем на 2,25°C в течение 11 секунд с момента запуска. Температура перекачиваемой жидкости не изменяется более чем на 20°C в течение 200 миллисекунд в течение периода не менее 11 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0711 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет на прерывистое короткое замыкание или открытое состояние в жгуте проводов двигателя. Контрольная лампа используется в качестве резистора в цепи.
  2. 6: Этот шаг определяет, вызывает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) или датчик TFT устойчивое, неизменное показание TFT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Управляйте автомобилем и наблюдайте за сканирующим инструментом при любом из следующих условий: Температура жидкости при передаче не изменяется более чем на 1,50°C в течение 409 секунд с момента запуска. Температура трансмиссионной жидкости изменяется более чем на 20°C за 200 миллисекунд 14 раз в течение 7 секунд. Возникло ли какое-либо из условий?Перейти к шагу 4Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L
4Отображало ли сканирующее устройство состояние, при котором температура транс. жидкости не изменяется более чем на указанное значение в течение 409 секунд с момента запуска?1,50°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем датчика температуры. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установите соединительный жгут двигателя J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема датчика температуры. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключите контрольную лампу к сигналу датчика TFT и низким контрольным цепям J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая коробка передач Inline 20-ходовой разъем ". M30 M32 M3320°CПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
6Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство то же состояние, что и на шаге 4?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
8Проверьте сигнальную цепь TFT-датчика на прерывистое обрыв или короткое замыкание между линейным 20-сторонним разъемом AT и TFT-датчиком. Проверьте цепь низкого опорного сигнала TFT-датчика на прерывистое обрыв или короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Если вы обнаружите прерывистое обрыв или короткое замыкание?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените датчик TFT, этот датчик является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L. Вы завершили замену? Переход к шагу 12
12Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем и убедитесь, что выполнены следующие условия: Температура транс. жидкости изменяется более чем на 2,25°C в течение 11 секунд с момента запуска. Температура перекачиваемой жидкости не изменяется более чем на 20°C в течение 200 миллисекунд в течение периода не менее 11 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0711 расшифровка кода ошибки (только M33)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу.
  2. 4: Этот шаг проверяет внутреннюю неисправность в трансмиссии, создавая разомкнутый.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство напряжение сигнала датчика TFT, превышающее заданное значение?0,2 ВПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT. Могут быть установлены дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отображает ли сканирующее устройство напряжение сигнала датчика TFT, превышающее заданное значение?4,92 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи 20-ходового разъема AT inline. Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и низкими эталонными цепями J 44152. См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / xtag1) ". M32 M333088-3942 Ом при 20°C 159-198 Ом при 100°CПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 6
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили короткое замыкание на массу?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
8Замените датчик TFT, этот датчик является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Убедитесь, что сканирующее устройство показывает, что напряжение сигнала датчика TFT превышает 0,2 В в течение 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0712 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет короткое замыкание на массу.
  2. 4: Этот шаг проверяет внутреннюю неисправность в трансмиссии, создавая разомкнутый.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
2Проверьте правильность уровня трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости?Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство напряжение сигнала датчика TFT, превышающее заданное значение?0,2 ВПерейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0LПерейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отображает ли сканирующее устройство напряжение сигнала датчика TFT, превышающее заданное значение?4,92 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи 20-ходового разъема AT inline. Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и низкими эталонными цепями J 44152. См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / xtag1) ". M32 M333088-3942 Ом при 20°C 159-198 Ом при 100°CПерейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0LПерейти к шагу 6
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между встроенным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили короткое замыкание на массу?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
8Замените датчик TFT, этот датчик является частью ручного переключателя положения клапана TFP. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
9Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
10Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L. Вы завершили замену? Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Убедитесь, что сканирующее устройство показывает, что напряжение сигнала датчика TFT превышает 0,2 В в течение 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0712 расшифровка кода ошибки (только M33)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание на другую цепь в передаче. Если цепь сигнала датчика TFT замыкается на другую цепь, которая несет напряжение более 5 вольт, датчик TFT станет разомкнутым.
  2. 6: Этот этап проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения, которое может быть причиной открытия в датчике TFT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Показывает ли сканирующее устройство температуру транс. жидкости ниже указанного значения?39°CПерейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. С помощью DMM и J 35616 Gm клемма проверка Kit измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и нижними контрольными цепями разъема Agx1 Agx1. См. " Автоматическая передача Inline / Agx1 Agttway ". M30 M32 M33100 К ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние обрыва?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами J 44152. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПереход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание до напряжения между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между разъемом блок управления силовым агрегатом и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт электропроводки " в документе " Системы электропроводки ". Определите и устраните состояние обрыва?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
8Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
9Замените датчик TFT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Замените датчик TFT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы выполнили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание, при выключенном двигателе. Температура перепускной жидкости должна быть выше -40°C в течение 6 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0713 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0713 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание на другую цепь в передаче. Если цепь сигнала датчика TFT замыкается на другую цепь, которая несет напряжение более пяти вольт, датчик TFT становится разомкнутым.
  2. 6: Этот этап проверяет цепь сигнала датчика TFT на короткое замыкание до напряжения, которое может быть причиной открытия в датчике TFT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите Trans. Fluid Temp. на сканирующем инструменте. Показывает ли сканирующее устройство температуру транс. жидкости ниже указанного значения?39°CПерейти к шагу 3Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем " - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. С помощью DMM и J 35616 Gm клемма проверка Kit измерьте сопротивление между сигналом датчика TFT и нижними контрольными цепями разъема Agx1 Agx1. См. " Автоматическая передача Inline / Agx1 Agttway ". M30 M32 M33100 К ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между линейным 20-сторонним разъемом AT и датчиком TFT. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили состояние обрыва?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика TFT и всеми другими клеммами J 44152. Измеряется ли сопротивление меньше указанного значения?1000 ОмПереход к шагу 10Перейти к шагу 6
6Проверьте сигнальную цепь датчика TFT на короткое замыкание до напряжения между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь сигнала датчика TFT на обрыв между разъемом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверьте цепь опорного сигнала низкого уровня датчика TFT на обрыв между разъемом блок управления силовым агрегатом и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт электропроводки " в документе " Системы электропроводки ". Определите и устраните состояние обрыва?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
8Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
9Замените датчик TFT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 12
10Замените жгут проводов автоматической коробки передач. Замените датчик TFT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы выполнили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L. Вы завершили замену? Переход к шагу 12
12Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включите зажигание, при выключенном двигателе. Температура перепускной жидкости должна быть выше -40°C в течение 6 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0713 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей о сбоях расшифровка кода ошибки. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0713 расшифровка кода ошибки (только M33)

Схема №231

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите сканирующее устройство. Включите лампу зажигания при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей о неисправностях. Использование функции сброс Info стирает записи о неисправностях с блоком управления силовым агрегатом. Запишите записи о неисправностях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите выключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем устройстве. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение SSIR " в уведомлении о разъединении заземления.Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Подключите плавкий соединительный провод между цепью напряжения зажигания 3 и цепью сигнала отпускания тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора/круиз-контроля разъема тормозного переключателя. Изменилось ли состояние тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем инструменте с «Открыто» на «Закрыто»?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 9
4Проверьте тормозной предохранитель на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Системы проводки ". Предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Проверьте цепь напряжения зажигания 3 тормозного переключателя на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
7Замените тормозной переключатель. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
8Проверьте цепь напряжения зажигания 3 тормозного переключателя на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11
9ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Подать и отпустить педаль тормоза. Убедитесь, что в течение 2 секунд состояние тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора сканирующего устройства показывает «Закрыто», 12 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0719 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0719 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
2Установите сканирующее устройство. Включите лампу зажигания при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи записей о неисправностях. Использование функции сброс Info стирает записи о неисправностях с блоком управления силовым агрегатом. Запишите записи о неисправностях расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите выключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем устройстве. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение SSIR " в уведомлении о разъединении заземления.Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Подключите плавкий соединительный провод между цепью напряжения зажигания 3 и цепью сигнала отпускания тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора/круиз-контроля разъема тормозного переключателя. Изменилось ли состояние тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем инструменте с «Открыто» на «Закрыто»?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 9
4Проверьте тормозной предохранитель на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Системы проводки ". Предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Проверьте цепь напряжения зажигания 3 тормозного переключателя на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11Перейти к шагу 6
6ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
7Замените тормозной переключатель. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Переход к шагу 11
8Проверьте цепь напряжения зажигания 3 тормозного переключателя на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 11
9ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 11Переход к шагу 10
10Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L. Вы завершили замену? Переход к шагу 11
11Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Подать и отпустить педаль тормоза. Убедитесь, что в течение 2 секунд состояние тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора сканирующего устройства показывает «Закрыто», 12 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0719 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 12Перейти к шагу 2
12С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0719 расшифровка кода ошибки (только M33)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах. Используя функцию сброс Info, удалите записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите записи об отказах расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите переключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем устройстве. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение SIR " в уведомлениях о разъединении и отключенном соединителе.Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Замените тормозной переключатель. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 6
4ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 6
6Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Подать и отпустить педаль тормоза. Убедитесь, что в течение 2 секунд состояние тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора сканирующего устройства показывает «Открыто», 0 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0724 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0724 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг изолирует тормозной переключатель как источник для установки расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство, чтобы записать записи об отказах. Используя функцию сброс Info, удалите записи об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Запишите записи об отказах расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите переключатель тормоза муфта блокировки гидротрансформатора на сканирующем устройстве. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Предупреждение SIR " в уведомлениях о разъединении и отключенном соединителе.Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Замените тормозной переключатель. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 6
4ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте сигнальную цепь тормозного переключателя на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите состояние?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L. Вы завершили замену? Перейти к шагу 6
6Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Включите зажигание, двигатель выключен. Подать и отпустить педаль тормоза. Убедитесь, что в течение 2 секунд состояние тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора сканирующего устройства показывает «Открыто», 0 вольт. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0724 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 2
7С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).
Внимание
См. раздел " Предостережение SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ".
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0724 расшифровка кода ошибки (только M33)

Схема №232

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  2. 5: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь заземления.
  3. 7: Этот этап проверяет сопротивление электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора и сборки жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0753, P0758, P0785 или P2761?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте предохранитель IGN 0 на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Проводные системы ". Предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить встроенную 20-стороннюю лампу AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-стороннего разъема AT. Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключить контрольную лампу от цепи напряжения IGN 0 разъема Ag0 Ag20 к земле. См. " Автоматическая коробка передач. M30 M32 M33Перейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Подключите контрольную лампу от напряжения IGN 0 и схему управления электромагнитным клапаном муфта блокировки гидротрансформатора J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) " " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (только M33) ". Используйте сканирующее устройство для того, чтобы подать команду ВКЛЮЧЕНИЯ и ВЫКЛЮЧЕНИЯ электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора.Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 13Переход к шагу 14
7Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. С помощью DMM и J 35616 измерьте сопротивление между напряжением IGN 0 и цепью управления электромагнитным клапаном муфта блокировки гидротрансформатора J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) ". M3321-33 ОмПерейти к шагу 8Переход к шагу 15
8Измерьте сопротивление цепи напряжения IGN 0 разъема J 44152 относительно земли. Измерьте сопротивление цепи управления электромагнитным клапаном ШТК J 44152 относительно земли. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Переход к шагу 15
9ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Система проводников.did " вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 10
10ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки. ID " Вы найдете короткое замыкание на массу?Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на предмет открытия. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие?Переход к шагу 17
13Проверьте цепь управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
14Проверьте цепь управления электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв или короткое замыкание для подачи питания между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 16
15Замените сборку жгута проводов AT. Сюда входит электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 17
16Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 17
17Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info (Очистить информацию). Управляйте автомобилем в D4 с включенным и выключенным муфта блокировки гидротрансформатора. Убедитесь, что выполнены следующие условия: МУП выдает команду на включение электромагнитного клапана ШТК, и напряжение обратной связи падает до нуля. МУП дает команду на отключение электромагнитного клапана ШТК, и обратная связь по напряжению увеличивается до В +. Все условия соблюдались в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0740 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 18Перейти к шагу 2
18С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0740 расшифровка кода ошибки

Схема №233

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет на чрезмерное скольжение муфта блокировки гидротрансформатора, когда муфта блокировки гидротрансформатора получает команду ON.
  2. 3: Этот шаг проверяет возможные причины отсутствия применения муфта блокировки гидротрансформатора.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне привода D4 на второй, третьей или четвертой передаче при устойчивом ускорении, с углом ТП на уровне 20-99%. Если для параметра муфта блокировки гидротрансформатора Enable (Включить муфта блокировки гидротрансформатора) выбрано значение Yes (Да), отображает ли сканирующее устройство значение муфта блокировки гидротрансформатора Slip скорость (Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора), превышающее указанный диапазон?130 ОБ/МИНПерейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3ШТК гидравлически или механически застревает в выключенном положении. Проверьте следующие условия: Проверьте клапан ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора на предмет повреждения выпускного отверстия. Проверить преобразователь на наличие заедания клапана в положении OFF, отпускание,. Осмотрите на предмет несоосности или повреждения прокладки корпуса клапана. Проверьте наличие ограниченного прохода клапана. Осмотрите муфту гидротрансформатора на предмет механического застревания в выключенном положении. Обратитесь к разделу Диагностика системы NO муфта блокировки гидротрансформатора apply. Состояние было найдено?Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 при следующих условиях: Держите дроссельную заслонку на 20-99% и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Убедитесь, что скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора сканирующего устройства меньше 50 об/мин в течение 5 секунд при включенном состоянии муфта блокировки гидротрансформатора. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0741 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0741 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет гидравлическое состояние муфта блокировки гидротрансформатора. Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) дает команду на отключение электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора, скорость проскальзывания должна увеличиваться.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Вести автомобиль в диапазоне привода D4 на второй, третьей или четвертой передаче при устойчивом ускорении, с углом ТП на уровне 20%. Если состояние сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора Enable (Включение муфта блокировки гидротрансформатора) - NO (Нет), отображает ли сканирующее устройство скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора в указанном диапазоне?От 20 до + 20 об / минПерейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3ШТК гидравлически застревает НА. Проверьте следующее: Засорение выпускного отверстия в электромагнитном клапане ШТК. Клапан включения муфты преобразователя застрял в положении включения. Несоосность или повреждение прокладки корпуса клапана. Ограниченный проход выпуска. Ограниченная линия охладителя передачи. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 с выключенным муфта блокировки гидротрансформатора и дросселем выше 17%. Убедитесь, что скорость перемещения сканирующего устройства муфта блокировки гидротрансформатора составляет 100-2000 об/мин в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0742 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0742 расшифровка кода ошибки

Схема №234

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять электромагнитным клапаном PC.
  2. 3: Этот шаг проверяет электромагнитный клапан ПК и сборку жгута проводов автоматической передачи на неправильное сопротивление.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM). Запишите записи об ошибках расшифровка кода ошибки. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Используйте сканирующее устройство, чтобы подать команду от 0,1 до 1,0 ампера при наблюдении за током PC Sol.Ref. и фактическим током PC Sol. Текущий ток PC Sol. всегда находится в пределах указанного значения PC Sol.Ref. Current?0,16 АПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем AT. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. Используя DMM и тестовый набор J 35616 Gm, измерьте сопротивление между цепями высокого и низкого управления электромагнитного клапана ПК J 44152. Обратитесь к разделу " Автоматическая передача Inline 20-ходовой разъем Agx1 Вид с торца ". M30 M32 M333-7 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
5Измерьте сопротивление от цепи высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 44152 к коробке передач. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) " " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (только M33) ". Измерение сопротивления превышает указанное значение?250 К ОмПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Отсоедините J 44152 от стороны передачи встроенного 20-стороннего разъема AT. Подключите встроенный 20-сторонний разъем передачи AT. Отсоедините соединитель С2 СПМ. Измерьте сопротивление между цепями высокого и низкого управления электромагнитного клапана ПК со стороны жгута СПМ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?3-7 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Измерение сопротивления больше указанного значения?7 ОмПереход к шагу 12Переход к шагу 13
8Измерьте с помощью DMM и J 35616 сопротивление между цепью управления высокого уровня электромагнитного клапана разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) и землей. Измерение сопротивления больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 14
9Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили открытое состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. См. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Вы обнаружили короткое замыкание?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверьте цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и электромагнитным клапаном ПК. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы обнаружили короткое замыкание на массу?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на обрыв между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19
13Проверьте цепь высокого уровня управления и цепь низкого уровня управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 19
14Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19
15Замените электромагнитный клапан ПК. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
16Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Проверьте высокую цепь управления и низкую цепь управления соленоида ПК на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
18Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию). Запустите двигатель и убедитесь, что соблюдено следующее условие: Разница между фактическим током сканирующего устройства PC Sol. и током PC Sol.Ref. менее 0,16 ампер. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0748 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 20Перейти к шагу 2
20С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи записей об отказах. При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления силовым агрегатом (PCM).

P0748 расшифровка кода ошибки

Схема №235

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Разгоняйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления силовым агрегатом управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 2-2-3-3?Перейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность. Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач. Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20% и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0751 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0751 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Разгоняйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления силовым агрегатом управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 1-1-4-4?Перейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих состояний: Внутренняя неисправность. Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач. Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 20% и разгоняйтесь до 88 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0752 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0752 расшифровка кода ошибки

Схема №236

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 1-2 SS и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет питание клапана 1-2 SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь заземления.
  4. 8: Этот этап измеряет сопротивление сборки жгута проводов AT и клапана 1-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0740, P0758, P0785 или P2761?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте предохранитель IGN 0 на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Проводные системы ". Предохранитель разомкнут?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство для 3-кратного включения и выключения клапана 1-2 SS при прослушивании нижней части поддона коробки передач, может потребоваться стетоскоп. Происходит ли щелчок соленоида при подаче команды?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем XIN, можно установить дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема AT. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя тестовый комплект J 35616 Gm клемма проверка Kit, подключите тестовую лампу от цепи напряжения IGN 0 разъема Ag1 / Agline J 44152 к земле. См. " Автоматическая коробка передач. M30 M32 M33Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением IGN 0 и цепями управления клапанами 1-2 SS J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) " " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (только M33) ". Используйте сканирующее устройство для того, чтобы подать команду включения и выключения клапана 1-2 SS три раза.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением IGN 0 и цепями управления клапанами 1-2 SS J 44152. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) ". M3319-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замерьте сопротивление от цепи управления клапаном 1-2 СБ до земли, и от цепи напряжения IGN 0 до земли. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 1-2 СБ. Замерьте сопротивление клапана 1-2 СБ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 1-2 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".did вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 1-2 SS. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки . Вы нашли короткое замыкание на массу? Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 1-2 SS на предмет открытия. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие?Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 1-2 SS на обрыв или короткое замыкание для подачи питания между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
19Замените клапан 1-2 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
20Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 и убедитесь, что выполнены следующие условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) дает команду на включение клапана 1-2 SS, и обратная связь по напряжению падает до нуля. МУП выдает команду на отключение вентиля 1-2 СБ и напряжение обратной связи увеличивается до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0753 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0753 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях: Разгоняйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления силовым агрегатом управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 4-3-3-4?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Проверьте соленоидную / гидравлическую цепь переключения передач на наличие следующих условий: Мусор или стружка в масляном канале AFL. Мусор или стружка, ограничивающие поток масла в канале № 29 корпуса или через прокладку разделительной пластины в корпус клапана. Треснувший соленоид переключения 2-3. Клапан переключения 2-3, который застрял или завис в отверстии корпуса клапана. Челночный клапан 2-3, который застрял или завис в его отверстии. Поврежденные уплотнения на электромагнитных клапанах переключения передач. См. " Проверка соленоид переключения передач и утечки ".Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 40% и разгоняйтесь до 64 км/ч (40 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0756 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0756 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) приказал все переключения, что все электромагнитные клапаны переключения ответили правильно, но что все переключения не произошли.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующем условии: Ускоряйте автомобиль, следя за тем, чтобы блок управления силовым агрегатом управлял 1-й, 2-й, 3-й и 4-й передачами. Вы обнаружили схему смены 1-2-2-1?Перейти к шагу 3Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L
3Проверьте соленоид переключения передач / гидравлическую цепь на наличие следующих условий: Внутренняя неисправность Повреждены уплотнения на соленоидном клапане переключения передач Обратитесь к разделу " Проверка утечки соленоида переключения передач ". Вы нашли и исправили это состояние?Перейти к шагу 4
4Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в диапазоне D4 при следующих условиях, только если позволяют условия дорожного движения и дорожного движения: Удерживайте дроссельную заслонку на уровне 15% и разгоняйтесь до 80 км/ч (55 миль в час). Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0757 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.

P0757 расшифровка кода ошибки

Схема №237

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет функцию клапана 2-3 SS и сборку жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
  2. 5: Этот этап проверяет питание клапана 2-3 SS от зажигания через предохранитель.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь заземления.
  4. 8: Этот этап измеряет сопротивление сборки жгута проводов AT и клапана 2-3 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0740, P0753, P0785 или P2761?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте предохранитель IGN 0 на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Проводные системы ". Предохранитель разомкнут?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство для трехкратного включения и выключения клапана 2-3 SS при прослушивании нижней части поддона коробки передач, может потребоваться стетоскоп. Происходит ли щелчок соленоида при подаче команды?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенную 20-стороннюю лампу AT. Могут быть установлены дополнительные датчики. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-стороннего разъема AT. Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключить контрольную лампу от цепи напряжения IGN 0 разъема Ag0 Ag20 к земле. См. " Автоматическая коробка передач. M30 M32 M33Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением IGN 0 и цепями управления 2-3 SS клапана J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) " " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (только M33) ". Используйте инструмент сканирования для того, чтобы включить лампу 2-3 SS и выключить ее 3 раза.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. Используя DMM и J 35616, измерьте сопротивление между напряжением IGN 0 и цепями управления клапанами 2-3 SS J 44152. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) ". Автоматическая коробка передач измеряет только 20-ходовой разъем. M3319-31 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Замерьте сопротивление от цепи управления арматурой 2-3 СБ до земли, и от цепи напряжения IGN 0 до земли. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 2-3 СБ. Замерьте сопротивление клапана 2-3 СБ. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?19-31 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов АТ от клапана 2-3 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".did вы найдете и исправите состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапаном 2-3 SS. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки . Вы нашли короткое замыкание на массу? Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 2-3 SS на предмет открытия. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие?Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 2-3 SS на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 2-3 SS на обрыв или короткое замыкание для подачи питания между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание до напряжения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
19Замените клапан 2-3 SS. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
20Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 и убедитесь, что выполнены следующие условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) дает команду на включение клапана 2-3 SS, и обратная связь по напряжению падает до нуля. МУП выдает команду на отключение клапана 2-3 СБ и напряжение обратной связи увеличивается до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0758 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0758 расшифровка кода ошибки

Схема №238

Приведенные ниже номера позиций относятся к номерам шагов в диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) управлять соленоидом.
  2. 5: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  3. 6: Этот шаг проверяет способность блок управления силовым агрегатом (PCM) и проводки контролировать цепь заземления.
  4. 8: Этот этап измеряет сопротивление сборки жгута проводов автоматической коробки передач и сборки клапана 3-2 SS.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.3L (Органы управления двигателем - 4.3L) или к пункту " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 4.8L (4.8L), 5.3L (5.3L) и 6.0L (6.0L).
2Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0740, P0753, P0758 или P2761?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверьте предохранитель IGN 0 на обрыв. Обратитесь к разделу " Защита цепи - Предохранители " в разделе " Проводные системы ". Предохранитель разомкнут?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
4Используйте сканирующее устройство, чтобы подать команду 3-2 SS клапан сборка ON (ВКЛ.) и OFF (ВЫКЛ.) 3 раза, прослушивая нижнюю часть поддона коробки передач. Может потребоваться стетоскоп. Происходит ли щелчок соленоида при подаче команды?Перейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Перейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините встроенный 20-ходовой разъем XIN, можно установить дополнительные датчики. Установите жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема AT. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя тестовый комплект J 35616 Gm клемма проверка Kit, подключите тестовую лампу от цепи напряжения IGN 0 разъема Ag1 / Agline J 44152 к земле. См. " Автоматическая коробка передач. M30 M32 M33Перейти к шагу 6Переход к шагу 15
6Подключите контрольную лампу между напряжением IGN 0 и цепями управления 3-2 SS клапана J 44152. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) " " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач (только M33) ". Используйте сканирующее устройство для того, чтобы подать команду ВКЛЮЧЕНИЯ и ВЫКЛЮЧЕНИЯ 3-2 SS клапана три раза.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 16Переход к шагу 17
8Установите J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. С помощью DMM и J 35616 измерьте сопротивление между напряжением IGN 0 и цепями управления клапанами 3-2 SS J 44152. См. " Вид с торца встроенного 20-ходового разъема автоматической коробки передач (M30 / M32) ". M3320-32 ОмПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Измерить сопротивление от цепи управления арматурой 3-2 СБ до земли. Замерьте сопротивление от цепи напряжения IGN 0 до земли. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПерейти к разделу " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 4.3L " или " Периодические условия " в разделе Органы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L Переход к шагу 11
10Отсоедините сборку жгута проводов АТ от сборки клапана 3-2 СБ. Измерить сопротивление клапана 3-2 СБ в сборе. Измеряется ли сопротивление в указанном диапазоне?20-32 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
11Отсоедините сборку жгута проводов АТ от сборки клапана 3-2 СБ. Измерьте сопротивление между клеммами компонента и землей. Оба показания измеряют больше указанного значения?250 К ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 19
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 3-2 SS в сборе на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в разделе " Система проводки ". Вы нашли и исправили исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 13
13ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 клапанного узла 3-2 SS на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и клапанным узлом 3-2 SS. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы электропроводки . Вы нашли короткое замыкание на массу? Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости замените неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
15ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь напряжения зажигания 0 клапана 3-2 SS в сборе на обрыв. См. " Тестирование на целостность " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did " вы найдете и исправите условие?Переход к шагу 21
16Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS в сборе на короткое замыкание на массу между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Проверьте цепь управления клапана 3-2 SS в сборе на обрыв или короткое замыкание между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
18Замените жгут проводов AT в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
19Замените клапан 3-2 SS в сборе. См. " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
20Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.3L " или " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L ". Вы завершили замену?Переход к шагу 21
21Для проверки исправности выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Управляйте автомобилем в D3 или D4 и выполните переключение на более низкую передачу 3-2. Убедитесь, что выполнены следующие условия: МУП выдает команду на включение клапана 3-2 СБ в сборе, и обратная связь по напряжению падает до нуля. МУП выдает команду на отключение арматуры 3-2 СБ в сборе, при этом обратная связь по напряжению возрастает до В +. Все условия выполняются в течение 5 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0785 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.3L или " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в окне управление двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0LСистема исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info (Очистить информацию) удаляет из блок управления силовым агрегатом (PCM) записи о стоп-кадрах и отказах.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи.

P0785 расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E диагностика (от P0218 до P0785)