Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет ограничение воздуха и потерю потока трансмиссионной жидкости, вызывая чрезвычайно высокий TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info сотрет данные. Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Выполните процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Проверьте систему охлаждения двигателя на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Уровень и состояние жидкости в системе Мусор Проверьте систему охлаждения коробки передач на наличие следующих условий: Ограничения воздушного потока Блокировка воздушного потока Уровень и состояние жидкости в системе Мусор Поврежденные линии охладителя или шланги Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните процедуру проверки давления в трубопроводе. См. " Процедура проверки давления в трубопроводе ". Давление в трубопроводе правильно? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите статор гидротрансформатора на предмет повреждений. Обратитесь к " Процедуре диагностики гидротрансформатора ". Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к Симптомы - Автоматическая коробка передач |
| 6 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте TFT. Запустите двигатель. Температура TFT должна быть ниже 122°C в течение не менее 10 секунд. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0218 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Функция сброс Info удалит данные. |
P0218 расшифровка кода ошибки
Схема №226
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот этап проверяет блок управления трансмиссией (TCM) и схему 400 на напряжение на разъеме блок управления двигателем.
- 5: Этот шаг проверяет непрерывность и короткое замыкание на массу в системе проводки между блок управления трансмиссией (TCM) и блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка системы диагностики - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 6.6L (LB7) |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления трансмиссией, так и в блок управления двигателем. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Имеется ли P0721 расшифровка кода ошибки или P0722? | | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0721 " или расшифровка кода ошибки P0722 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления двигателем. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией (TCM). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты. Поднимите и поддержите транспортное средство. Запустите двигатель на холостом ходу. Отключите систему контроля тяги, если она оборудована. Выберите и контролируйте параметры двигатель Data (Данные двигателя) 1/Vehicle скорость (Скорость) на сканирующем устройстве. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Вращая ведущие колеса, медленно увеличивайте обороты двигателя. Увеличивается ли скорость транспортного средства на сканирующем инструменте со скоростью вращения колес? | | Перейдите к " периодическая Conditions " в управление двигателем - 6.6L (LB7) | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите двигатель. Отсоедините разъем C2 в модуле блок управления двигателем. Поверните зажигание во включенное положение. С помощью DMM и набора для тестирования клемм J 35616 GM протестируйте сигнальную цепь на напряжение между контактом 21 и землей. Напряжение цепи в указанном диапазоне? | От 5,0 до 4,0 В или от + 5,0 до 4,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления двигателем на следующее: Разомкнутая цепь См. " Тестирование на целостность " в системах проводки. замыкание на массу См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 6,6 л (LB7) ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выберите параметр трансмиссия Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0500 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления трансмиссией, так и в блок управления двигателем. |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления двигателем. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией (TCM). |
| Внимание |
| Чтобы избежать каких-либо повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удаляются из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты. |
P0500 расшифровка кода ошибки (6.6L)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот этап проверяет блок управления трансмиссией (TCM) и схему 400 на напряжение на разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM).
- 5: Этот шаг проверяет непрерывность и короткое замыкание на массу в системе проводки между блок управления трансмиссией (TCM) и блок управления силовым агрегатом (PCM).
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - управление двигателем? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " в разделе " управление двигателем - 8.1L ". |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки в блок управления трансмиссией и блок управления силовым агрегатом (PCM). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Имеется ли P0721 расшифровка кода ошибки или P0722? | | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0721 " или расшифровка кода ошибки P0722 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях из блок управления силовым агрегатом (PCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки как в блок управления силовым агрегатом, так и в блок управления трансмиссией (TCM). Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать любых повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удалены из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты. Поднимите и поддержите транспортное средство. Запустите двигатель на холостом ходу. Выключите систему контроля тяги, если она оборудована. Выберите и контролируйте параметры двигатель Data (Данные двигателя) 1/Vehicle скорость (Скорость) на сканирующем устройстве. Установите коробку передач в положение привод (ПРИВОД). Вращая ведущие колеса, медленно увеличивайте обороты двигателя. Увеличивается ли скорость транспортного средства на сканирующем инструменте со скоростью вращения колес? | | Перейдите к разделу " Периодические условия " в разделе " Управление двигателем - 8.1L ". | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите двигатель. Отсоедините соединитель С2 на МУП. Поверните зажигание во включенное положение. С помощью DMM и набора для тестирования клемм J 35616 GM протестируйте сигнальную цепь на напряжение между контактом 21 и землей. Напряжение цепи в указанном диапазоне? | От 5,0 до 4,0 В или от + 5,0 до 4,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для следующих условий: Разомкнутая цепь См. " Тестирование на целостность " в системах проводки. Короткое замыкание на массу См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 8.1L ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите сброс Info. (Очистить информацию). Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями запуска расшифровка кода ошибки. Выберите параметр трансмиссия Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0500 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления трансмиссией (TCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки в блок управления трансмиссией и блок управления силовым агрегатом (PCM). |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей об отказах из блок управления силовым агрегатом (PCM). Использование функции сброс Info приводит к стиранию сохраненных расшифровка кода ошибки как в блок управления силовым агрегатом, так и в блок управления трансмиссией (TCM). |
| Внимание |
| Чтобы избежать каких-либо повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удаляются из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты. |
P0500 расшифровка кода ошибки (8.1L)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг наблюдает подачу батареи.
- 4: Этот шаг наблюдает отказ зажигания.
- 7: Этот шаг наблюдает аксессуары для колебания напряжения.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и наблюдайте за индикатором заряда на панели приборов (IPC). Загорается индикатор зарядки или в информационном центре водителя (DIC) отображается сообщение системы зарядки? | | Перейдите к разделу " Испытание системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " в разделе Электрооборудование двигателя | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) C1 (СЕРЫЙ) на блок управления трансмиссией. Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C1. Используя DMM, измерьте напряжение на разъеме C1 (GRAY), клемме 3 и хорошем заземлении. Напряжение в пределах указанного значения? | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Используя DMM, последовательно измерьте напряжение на разъеме C1 (GRAY), клемме 2 и клемме 4, а также хорошее заземление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Напряжение в пределах указанного значения? | B + | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь положительного напряжения батареи на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 6 | Проверьте цепь питания зажигания на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Запустите двигатель. Запустите все аксессуары. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Системы проводки ". Напряжение колебалось на указанную величину? | 4 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Определите причину падения напряжения на аксессуаре. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите перед заменой блок управления трансмиссией. Замените блок управления трансмиссией. См. " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте напряжение ТСМ. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0561 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0561 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение B +.
- 3: Этот шаг проверяет состояние системы зарядки.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Измерьте и запишите с помощью цифрового мультиметра напряжение на клеммах батареи. Напряжение в пределах указанного значения? | B + | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Запустите двигатель и наблюдайте за индикатором заряда на комбинации приборов. Обратитесь к разделу " Проверка системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Загорается индикатор заряда или в информационном центре водителя (DIC) отображается сообщение о системе зарядки? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Замените батарею или устраните неисправность батареи. Обратитесь к разделу " Проверка / испытание батареи (Non-HP2) " " Проверка / испытание батареи (HP2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Вы устранили неисправность или завершили замену? | | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Отремонтируйте зарядную систему. См. " Тест зарядной системы (генераторы CS / AD / SI) " или " Замена генератора (двигатель 4.3L) " " Замена генератора (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена генератора (двигатель 6.6L (LB7)) " или " Замена генератора (двигатель 6.6L (LLY) полностью отремонтирован) " Замена генератора (двигатель 8.1L? | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте напряжение ТСМ. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0562 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0562 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение B +.
- 4: Этот шаг проверяет состояние системы зарядки.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Измерьте и запишите с помощью цифрового мультиметра напряжение на клеммах батареи. Напряжение в пределах указанного значения? | B + | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Запустите двигатель и наблюдайте за индикатором заряда на комбинации приборов. Обратитесь к разделу " Тестирование системы зарядки (генераторы CS / AD / SI) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Индикатор заряда отображает напряжение выше указанного значения? | 18 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Замените аккумулятор или устраните неисправность аккумулятора. Обратитесь к разделу " Проверка / испытание аккумулятора (Non-HP2) " или " Проверка / испытание аккумулятора (HP2) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Вы устранили неисправность аккумулятора или заменили аккумулятор? | | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Отремонтируйте зарядную систему. См. " Испытание зарядной системы (генераторы CS / AD / SI) " или " Замена генератора (двигатель 4.3L) " или " Замена генератора (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена генератора (двигатель 6.6L (LB7)) " или " Замена генератора (двигатель 6.6L (LLY) завершен) ". Замена генератора (двигатель 8.1L) ". | | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте напряжение ТСМ. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0563 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0563 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет давление в линии.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info сотрет данные. Запишите стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Процедура проверки трансмиссионной жидкости ". | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен после выполнения обслуживания жидкости и замены фильтра, после замены коллектора реле давления (PSM) или после длительного периода хранения. Возникли ли какие-либо из этих условий? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Добавьте жидкость до нужного уровня. Жидкость на соответствующем уровне? | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Измерьте давление в трубопроводе. Обратитесь к " Процедуре проверки давления в трубопроводе ". Давление в пределах указанного значения? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсутствие основного давления на холостом ходу может свидетельствовать о следующих условиях: Заедание или заедание клапана регулятора смазки Заедание или заедание основного клапана регулятора Незакрепленный или поврежденный всасывающий фильтр Дефектное уплотнение всасывающего фильтра Вы нашли причину отсутствия давления в линии и был ли он отремонтирован? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к Симптомы - Автоматическая коробка передач |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0701 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
P0701 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет состояние тормозного переключателя.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на блок управления трансмиссией (TCM).
- 4: Этот шаг проверяет напряжение перед выключателем стоп-сигнала.
- 5: Этот шаг проверяет напряжение после выключателя стоп-сигнала.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужному ремонту системы SIR. Включить и отпустить рабочий тормоз. Показывает ли сканирующее устройство, что тормозной переключатель выключается и включается? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C1 (серый) на блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799. Включите зажигание. Используя DMM, измерьте напряжение на разъеме C1 (СЕРЫЙ), клемме 7 и хорошем заземлении. Включить и отпустить рабочий тормоз. Напряжение в пределах указанного значения? | Тормоза включены 0.0 В Тормоза выпущены 12.0 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используя DMM, измерьте напряжение на клемме C выключателя стоп-сигнала и исправное заземление. См. " Схемы управления автоматической коробкой передач ". Напряжение в пределах указанного значения? | B + | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение на клемме D выключателя стоп-сигнала. Доступно ли напряжение? | B + | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Снимите тормозной предохранитель. Осмотрите тормозной предохранитель на предмет открытия. См. " Общие процедуры электрической диагностики ". Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Отремонтируйте или замените выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили ремонт или замену? | | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Осмотрите электропроводку двигателя на предмет замыкания или замыкание на массу. См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента следите за тормозным переключателем. Эксплуатировать автомобиль в Условиях постановки ДКН. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0703 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Внимание |
| При выполнении обслуживания на или вблизи компонентов SIR или проводки SIR система SIR должна быть отключена. См. Отключение и включение зон SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам персонала или ненужному ремонту системы SIR. |
P0703 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет входной ответ блок управления трансмиссией (TCM).
- 5: Этот шаг проверяет жгут проводов на открытия или шорты.
- 6: Этот шаг проверяет жгут проводов на короткое замыкание до напряжения.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверьте правильность регулировки переключателя стояночного / нейтрального положения. Обратитесь к разделам " Регулировка переключателя стояночного / нейтрального положения " и " Регулировка кабеля переключения передач ". Правильно ли отрегулированы переключатель стояночного / нейтрального положения и рычажный механизм переключения передач? | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините 12-ходовой разъем на переключателе положение парковки/нейтрали. Включите зажигание. Последовательно подключите клеммы 4, 5, 6 и 8 к клемме 7 в 12-ходовом соединителе положение парковки/нейтрали. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние переключателя диапазона передачи. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | PARK = 5 и 8 REVERSE = 5 и 4 NEUTRAL = 8 и 4 привод 4 = 6 и 4 привод 3 = 4, 5, 6, 8 привод 2 = 5 и 6 привод 1 = 6 и 8 | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | С помощью DMM и набора для тестирования клемм J 35616 GM измерьте следующее: Измерьте напряжение от клеммы 5 12-ходового разъема диапазон трансмиссии-переключателя до заземления. Измерьте напряжение с клеммы 6 12-ходового разъема переключателя диапазон трансмиссии на землю. Измерьте напряжение с клеммы 8 12-ходового разъема переключателя диапазон трансмиссии на землю. Измерьте напряжение с клеммы 4 12-ходового разъема переключателя диапазон трансмиссии на землю. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах? | B + | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 (RED). Используя DMM и J 35616, последовательно протестируйте сигнальные цепи 5, 6, 7 и 8 разъема блок управления трансмиссией C2 (RED) и 4, 5, 6 и 8 12-ходового разъема Tr на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте сигнальные цепи переключателя Tr, которые не указали правильное напряжение для обрыв или замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | ВАЖНО: Необходимо использовать сканирующее устройство, чтобы очистить код из истории блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Замените переключатель положение парковки/нейтрали. Обратитесь к разделу " Замена переключателя в нейтральном положении ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите перед заменой блок управления трансмиссией. Замените блок управления трансмиссией. См. " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства контролируйте значение диапазон трансмиссии Sw. при выборе диапазона передачи P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0708 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Для удаления кода из журнала блок управления трансмиссией (TCM) необходимо использовать средство сканирования. |
| Важно |
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0708 расшифровка кода ошибки (один разъем NSBU)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет входной ответ блок управления трансмиссией (TCM).
- 4: Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов или коротких замыканий.
- 6: Этот шаг проверяет жгут проводов на короткое замыкание до напряжения.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Проверьте правильность регулировки переключателя стояночного / нейтрального положения. Обратитесь к разделам " Регулировка переключателя стояночного / нейтрального положения " и " Регулировка кабеля переключения передач ". Правильно ли отрегулированы переключатель стояночного / нейтрального положения и рычажный механизм переключения передач? | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за диапазоном передачи (диапазон трансмиссии) Sw. при выборе каждого диапазона передачи, P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините 4-ходовой разъем на переключателе положение парковки/нейтрали. Включите зажигание. Последовательно подключите клеммы 4A, 4B, 4C и 4D в 4-ходовом разъеме положение парковки/нейтрали к клемме 7D в 7-ходовом разъеме положение парковки/нейтрали. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние переключателя диапазона передачи. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора? | PARK = A и C REVERSE = A и D NEUTRAL = C и D привод 4 = B и D привод 3 = A, B, C, D привод 2 = A и B привод 1 = B и C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Измерьте с помощью DMM и набора для тестирования клемм J 35616 GM напряжение от клеммы А четырехпозиционного разъема диапазон трансмиссии до заземления. Измерьте напряжение от клеммы B четырехходового разъема переключателя диапазон трансмиссии до земли. Измерьте напряжение от клеммы С четырехходового разъема переключателя диапазон трансмиссии до земли. Измерьте напряжение от клеммы D четырехходового разъема переключателя диапазон трансмиссии до земли. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах? | B + | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2 (RED). Используя DMM и J 35616, последовательно протестируйте сигнальные цепи 5, 6, 7 и 8 разъема блок управления трансмиссией C2 (RED) и A, B, C и D четырехпозиционного разъема переключателя Tr на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в системе электропроводки ". | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте сигнальные цепи переключателя Tr, которые не указали правильное напряжение для обрыв или замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | ВАЖНО: Необходимо использовать сканирующее устройство, чтобы очистить код из истории блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Замените переключатель положение парковки/нейтрали. Обратитесь к разделу " Замена переключателя в нейтральном положении ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите перед заменой блок управления трансмиссией. Замените блок управления трансмиссией. См. " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства контролируйте значение диапазон трансмиссии Sw. при выборе диапазона передачи P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0708 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Для удаления кода из журнала блок управления трансмиссией (TCM) необходимо использовать средство сканирования. |
| Важно |
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0708 расшифровка кода ошибки (два разъема NSBU)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет 5 вольт ссылки.
- 6: Этот шаг проверяет датчик TFT и внутренний жгут проводов.
- 7: Этот шаг проверяет сопротивление датчика TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите TFT на сканере. Управляйте автомобилем и ищите нереалистичные показания TFT. Показание TFT равно или ниже указанного значения? | 1,5°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Используйте DMM, измерьте напряжение на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Напряжение в пределах указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключите зажигание. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Сопротивление в пределах заданного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Используя DMM, измерьте сопротивление на 20-ходовых клеммах G и H. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите масляный поддон. Отсоедините модуль PSM от внутреннего жгута проводов. Используя DMM, измерьте сопротивление коллектора реле давления (PSM) на клеммах E и F. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените внутренний жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите перед заменой блок управления трансмиссией. Замените блок управления трансмиссией. См. " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте TFT. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Следите за существенными изменениями в TFT. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0711 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0711 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет 5 вольт ссылки.
- 6: Этот шаг проверяет датчик TFT и внутренний жгут проводов.
- 7: Этот шаг проверяет сопротивление датчика TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите TFT на сканере. Управляйте транспортным средством и проверьте, нет ли нереалистичных показаний TFT. Показание TFT равно или ниже указанного значения? | 36°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Напряжение в пределах указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключите зажигание. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Сопротивление в пределах заданного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Используя DMM, измерьте сопротивление на 20-ходовых клеммах G и H. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите масляный поддон. Отсоедините модуль PSM от внутреннего жгута проводов. Используя DMM, измерьте сопротивление PSM на клеммах E и F. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените внутренний жгут автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите перед заменой блок управления трансмиссией. Замените блок управления трансмиссией. См. " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте температуру трансмиссионной жидкости. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Следите за существенными изменениями в TFT. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0712 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0712 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 4: Этот шаг проверяет 5 вольт ссылки.
- 6: Этот шаг проверяет датчик TFT и внутренний жгут проводов.
- 7: Этот шаг проверяет сопротивление датчика TFT.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. Выберите TFT на сканере. Управляйте транспортным средством и проверьте, нет ли нереалистичных показаний TFT. Показание TFT равно или ниже указанного значения? | 36°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) на блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте с помощью цифрового мультиметра напряжение на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Напряжение в пределах указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Выключите зажигание. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление на клеммах 10 и 20 разъема C2 (RED). Сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините 20-сторонний разъем коробки передач. Используя DMM, измерьте сопротивление на 20-ходовых клеммах G и H. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите масляный поддон. Отсоедините модуль PSM от внутреннего жгута проводов. Используя DMM, измерьте сопротивление PSM на клеммах E и F. Находится ли сопротивление в пределах указанного значения? | 3490 Ом при 20°C 177,9 Ом при 100°C | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените внутренний жгут автоматической коробки передач. См. " Замена жгута проводов ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените модуль PSM. Обратитесь к разделу " Замена впускной коллектор реле давления ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | ВАЖНО: В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не виноват. Тщательно изучите перед заменой блок управления трансмиссией. Замените блок управления трансмиссией. См. " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканера контролируйте TFT. Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. Следите за значительными изменениями TFT. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0713 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| В большинстве случаев блок управления трансмиссией (TCM) не неисправен. Перед заменой блок управления трансмиссией тщательно изучите ситуацию. |
P0713 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 3: Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов/коротких замыканий.
- 4: Этот шаг проверяет сопротивление датчика скорости турбины.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между контактами 13 и 14 разъема C2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините жгут проводов от датчика частоты вращения турбины. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Замените датчик скорости турбины. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения турбины. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0716 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0716 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 3: Этот шаг проверяет жгут проводов на наличие обрывов/коротких замыканий.
- 4: Этот шаг проверяет сопротивление датчика скорости турбины.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между контактами 13 и 14 разъема C2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините жгут проводов от датчика частоты вращения турбины. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Замените датчик скорости турбины. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения турбины. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0717 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0717 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 3: Этот шаг проверяет проводку в блок управления трансмиссией (TCM).
- 4: Этот шаг проверяет на надлежащее сопротивление при сопротивлении выходного датчика скорости.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между контактами 15 и 16 разъема C2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините жгут проводов от датчика выходной скорости. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Замените выходной датчик скорости. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика выходной скорости. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0721 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0721 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 3: Этот шаг проверяет проводку в блок управления трансмиссией (TCM).
- 4: Этот шаг проверяет на надлежащее сопротивление при сопротивлении выходного датчика скорости.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между контактами 15 и 16 разъема C2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините жгут проводов от датчика выходной скорости. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и при изменении может привести к неправильной работе. Замените выходной датчик скорости. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика выходной скорости. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0722 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0722 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 3: Этот шаг проверяет проводку в блок управления трансмиссией (TCM).
- 4: Этот шаг проверяет сопротивление датчика скорости двигателя.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между контактами 17 и 18 разъема C2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините жгут проводов от датчика оборотов двигателя. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и в случае изменения может привести к неправильной работе. Замените датчик скорости двигателя. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения двигателя. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0726 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0726 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 3: Этот шаг проверяет проводку в блок управления трансмиссией (TCM).
- 4: Этот шаг проверяет сопротивление датчика скорости двигателя.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за напряжением зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 3 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем C2 (RED) от блок управления трансмиссией (TCM). Установите распределительную коробку J 39700 и переходник блока предохранителей и реле J 43799 на разъем C2. Измерьте с помощью цифрового мультиметра сопротивление между контактами 17 и 18 разъема C2. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините жгут проводов от датчика оборотов двигателя. Измерьте сопротивление между клеммами датчика скорости с помощью цифрового мультиметра. Сопротивление датчика скорости в пределах заданных значений? | 2600 Ом при 25°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Отремонтируйте жгут электропроводки двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, и в случае изменения может привести к неправильной работе. Замените датчик скорости двигателя. Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости ". Вы завершили замену? | | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента контролируйте работу датчика частоты вращения двигателя. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0727 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| Важно |
| Не вращайте датчик скорости в удерживающем кронштейне. Ориентация зафиксирована, а при изменении может стать причиной неправильной эксплуатации. |
P0727 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 5: Этот шаг проверяет показания датчика скорости.
- 6: На этом этапе проверяется проскальзывание сцепления в первом диапазоне, показанном частотой вращения турбины, не остающейся равной нулю.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерьте напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 4 | Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента соблюдайте передаточное число. Отображается ли правильное отношение первого диапазона? | 3.10 | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 6 |
| 6 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление об испытании коробки передач на сваливание " в предостережениях и уведомлениях. Проведите испытание сцепления для первого диапазона. См. " Испытание сцепления ". Id Скорость турбины остается на нуле? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снимите масляный поддон коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". Проверьте наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или в поддоне обнаружен избыточный материал? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снимите коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) " " Замена коробки передач (с двигателем 8.1L (L18)) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверьте, нет ли прихвата или прихвата регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Замените соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоида клапана управления (соленоид A, B) " или " Замена соленоида клапана управления (соленоид C, D, E, F, G) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего прибора контролировать передаточное число первой передачи и эксплуатировать автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0731 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
| См. " Уведомление об испытании на замедление передачи " в Предостережениях и уведомлениях. |
P0731 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 5: Этот этап проверяет частоту вращения турбины, не остающуюся равной нулю во втором диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерьте напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Уведомление об испытании коробки передач на сваливание " в разделах " Предостережения и примечания ". Проведите испытание сцепления для второго диапазона. Обратитесь к разделу " Испытание сцепления ". Скорость турбины остается на нулевом уровне? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите масляный поддон коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". Проверьте наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или в поддоне обнаружен избыточный материал? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снимите коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) " или " Замена коробки передач (с двигателем 8.1L (L18)) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте, нет ли прихвата или прихвата клапана. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоида управляющего клапана (соленоид A, B) " или " Замена соленоида управляющего клапана (соленоид C, D, E, F, G) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0732 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
| См. " Уведомление об испытании на замедление передачи " в Предостережениях и уведомлениях. |
P0732 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 5: Этот этап проверяет частоту вращения турбины, не остающуюся равной нулю в третьем диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерьте напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление об испытании коробки передач на сваливание " в предостережениях и уведомлениях. Провести испытание сцепления для третьего диапазона. См. " Испытание сцепления ". Id Скорость турбины остается на нуле? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите масляный поддон коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". Проверьте наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или в поддоне обнаружен избыточный материал? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снимите коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) " или " Замена коробки передач (с двигателем 8.1L (L18)) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте, нет ли прихвата или прихвата регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоида клапана управления (соленоид A, B) " или " Замена соленоида клапана управления (соленоид C, D, E, F, G) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0733 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
| См. " Уведомление об испытании на замедление передачи " в Предостережениях и уведомлениях. |
P0733 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 5: Этот этап проверяет частоту вращения турбины, не остающуюся равной нулю в четвертом диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерьте напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление об испытании коробки передач на срыв потока " в разделах " Предостережения " и " Примечания ". Провести испытание сцепления для четвертого диапазона. См. " Испытание сцепления ".идентифицированная частота вращения турбины остается на нулевом уровне? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите масляный поддон коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". Проверьте наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или в поддоне обнаружен избыточный материал? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снимите коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) " или " Замена коробки передач (с двигателем 8.1L (L18)) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте, нет ли прихвата или прихвата регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соленоид B. Обратитесь к разделу " Замена соленоида управляющего клапана (соленоид A, B) " или " Замена соленоида управляющего клапана (соленоид C, D, E, F, G) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0734 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
| См. " Уведомление об испытании на замедление передачи " в Предостережениях и уведомлениях. |
P0734 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение зажигания.
- 5: Этот этап проверяет частоту вращения турбины, не остающуюся равной нулю в пятом диапазоне.
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схема управления автоматической коробкой передач |
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - автоматическая коробка передач? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - автоматическая коробка передач |
| 2 | Измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Уровень трансмиссионной жидкости правильный? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости |
| 3 | Установите сканирующее устройство. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте средство сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах. Очистите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента измерьте напряжение зажигания. Напряжение в указанном диапазоне? | 9-18 В | Перейти к шагу 4 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки P0562 " для низкого напряжения или " расшифровка кода ошибки P0563 " для высокого напряжения |
| 4 | Управление транспортным средством в нормальных условиях эксплуатации. С помощью сканирующего инструмента контролируйте показания двигателя, турбины и скорости на выходе. Данные датчика скорости нестабильны? | | Перейдите к соответствующему датчику скорости расшифровка кода ошибки | Перейти к шагу 5 |
| 5 | ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению об испытании коробки передач на сваливание " в предостережениях и уведомлениях. Проведите испытание сцепления для пятого диапазона. Обратитесь к " Испытанию сцепления ".идентифицированная скорость турбины остается на нулевом уровне? | | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите масляный поддон коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена жидкости / фильтра автоматической коробки передач ". Проверьте наличие загрязненной жидкости и избыточного материала в поддоне. Загрязнена ли жидкость или в поддоне обнаружен избыточный материал? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Снимите коробку передач для капитального ремонта или замены. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач (с двигателем 6.6L) " или " Замена коробки передач (с двигателем 8.1L (L18)) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте, нет ли прихвата или прихвата регулирующего клапана. Обратитесь к разделу " Очистка и проверка корпуса регулирующего клапана ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соленоид A. Обратитесь к разделу " Замена соленоида клапана управления (соленоид A, B) " или " Замена соленоида клапана управления (соленоид C, D, E, F, G) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Выполните следующую процедуру для проверки ремонта: Очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. С помощью сканирующего инструмента эксплуатируйте автомобиль в нормальных условиях эксплуатации. Выберите Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0735 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
| Важно |
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
| См. " Уведомление об испытании на замедление передачи " в Предостережениях и уведомлениях. |
P0735 расшифровка кода ошибки