Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки - тип A
Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) при запуске и сбое диагностики.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки - тип B
Модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки - тип A или тип B
- Модуль управления выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 3 последовательных циклов зажигания, которые запускает диагностика, и не выходит из строя.
- Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Используйте средство сканирования для очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки.
ДКН, не связанные с выбросами
Действие, выполняемое при установке расшифровка кода ошибки - тип C
- Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет светиться.
- Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.
Условия для выравнивания расшифровка кода ошибки - тип C
- Последний тест завершился неуспешно, или текущий расшифровка кода ошибки, очищается при запуске и прохождении диагностики.
- Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
Условия для выравнивания расшифровки кода ошибки - тип X
Этот расшифровка кода ошибки доступен в программном обеспечении блок управления силовым агрегатом (PCM), но был отключен или выключен. В этом случае диагностика не выполняется, расшифровка кода ошибки не сохраняются, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится. расшифровка кода ошибки типа X используются главным образом для экспортных транспортных средств, которые не требуют освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или хранения расшифровка кода ошибки.
Тип (ы) расшифровка кодов ошибок
| Расшифровка кода ошибки | Внутренний | Экспорт неэтилированных |
|---|---|---|
| P0030 | B | B |
| P0031 | B | B |
| P0032 | B | B |
| P0036 | B | B |
| P0037 | B | B |
| P0038 | B | B |
| P0050 | B | B |
| P0051 | B | B |
| P0052 | B | B |
| P0056 | B | B |
| P0057 | B | B |
| P0058 | B | B |
| P0101 | B | B |
| P0102 | B | B |
| P0103 | B | B |
| P0112 | B | B |
| P0113 | B | B |
| P0116 | B | C |
| P0117 | B | B |
| P0118 | B | B |
| P0121 | B | B |
| P0122 | B | B |
| P0123 | B | B |
| P0125 | B | B |
| P0128 | B | C |
| P0130 | B | B |
| P0131 | B | B |
| P0132 | B | B |
| P0133 | B | B |
| P0134 | B | B |
| P0135 | B | B |
| P0136 | B | B |
| P0137 | B | B |
| P0138 | B | B |
| P0140 | B | B |
| P0141 | B | B |
| P0150 | B | B |
| P0151 | B | B |
| P0152 | B | B |
| P0153 | B | B |
| P0154 | B | B |
| P0155 | B | B |
| P0156 | B | B |
| P0157 | B | B |
| P0158 | B | B |
| P0160 | B | B |
| P0161 | B | B |
| P0171 | B | B |
| P0172 | B | B |
| P0174 | B | B |
| P0175 | B | B |
| P0201 | B | B |
| P0202 | B | B |
| P0203 | B | B |
| P0204 | B | B |
| P0205 | B | B |
| P0206 | B | B |
| P0219 | C | C |
| P0221 | B | B |
| P0222 | B | B |
| P0223 | B | B |
| P0261 | B | B |
| P0262 | B | B |
| P0264 | B | B |
| P0265 | B | B |
| P0267 | B | B |
| P0268 | B | B |
| P0270 | B | B |
| P0271 | B | B |
| P0273 | B | B |
| P0274 | B | B |
| P0276 | B | B |
| P0277 | B | B |
| P0300 | A | A |
| P0301 | A | A |
| P0302 | A | A |
| P0303 | A | A |
| P0304 | A | A |
| P0305 | A | A |
| P0306 | A | A |
| P0318 | C | C |
| P0324 | B | B |
| P0327 | B | B |
| P0328 | B | B |
| P0332 | B | B |
| P0333 | B | B |
| P0335 | B | B |
| P0336 | B | B |
| P0337 | B | B |
| P0338 | B | B |
| P0341 | B | B |
| P0342 | B | B |
| P0343 | B | B |
| P0420 | B | B |
| P0430 | B | B |
| P0442 | B | C |
| P0443 | B | B |
| P0446 | B | C |
| P0449 | B | C |
| P0451 | B | C |
| P0452 | B | C |
| P0453 | B | C |
| P0455 | B | B |
| P0458 | B | B |
| P0459 | B | B |
| P0496 | B | C |
| P0498 | B | B |
| P0499 | B | B |
| P0506 | B | C |
| P0507 | B | C |
| P0601 | A | A |
| P0602 | C | C |
| P0603 | A | A |
| P0604 | A | A |
| P0606 | A | A |
| P0610 | C | C |
| P0627 | C | C |
| P0628 | C | C |
| P0629 | C | C |
| P0638 | A | A |
| P0650 | C | C |
| P0660 | C | C |
| P0661 | C | C |
| P0662 | C | C |
| P0700 | A | A |
| P1551 | B | B |
| P2008 | C | C |
| P2009 | C | C |
| P2010 | C | C |
| P2096 | B | B |
| P2097 | B | B |
| P2098 | B | B |
| P2099 | B | B |
| P2100 | A | A |
| P2101 | A | A |
| P2107 | C | C |
| P2110 | A | A |
| P2119 | A | A |
| P2122 | A | A |
| P2123 | A | A |
| P2127 | A | A |
| P2128 | A | A |
| P2135 | C | C |
| P2138 | A | A |
| P2176 | B | B |
Тип (ы) расшифровка кодов ошибок
Схема №161
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Соленоид переключения впускной камеры / соленоид управления литником впускного коллектора (IMRC) |
| 2 | Подача вакуума на усилитель тормозов |
| 3 | Подача вакуума в резервуар |
| 4 | Вакуумный резервуар |
| 5 | Соленоид резонансного переключения впуска / соленоид настройки впускного коллектора (IMT) |
| 6 | Клапан резонансного переключения впуска / клапан настройки впускного коллектора (IMT) |
| 7 | Перепускной клапан хладагента |
| 8 | Соленоид перепуска охлаждающей жидкости |
| 9 | Корпус дроссельной заслонки в сборе |
| 10 | Впускной коллектор |
| 11 | Клапан продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) |
| 12 | В контейнер EVAP |
| 13 | Основная вентиляция картера |
| 14 | Вторичная вентиляция картера |
| 15 | Клапан переключения приточной подачи / клапан управления литником впускного коллектора (IMRC) |
Схема №162
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Клапан продувки канистры EVAP |
| 2 | Контейнер EVAP и вентиляционный клапан контейнера EVAP |
| 3 | Горловина/крышка для заправки топлива |
| 4 | Датчик давления в топливном баке (FTP) |
| 5 | Топливный бак |
| 6 | Испарительная труба EVAP |
| 7 | Продувочная труба EVAP |
| 8 | Порт службы EVAP |
Схема №163
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Вторичная сборка датчика топлива - слева |
| 2 | Основной узел подачи топлива - справа |
| 3 | Шланг подачи топлива |
| 4 | Труба подачи топлива |
| 5 | Соединение для испытания давлением топлива |
| 6 | Топливная рампа и форсунки |
| 7 | Топливный фильтр |
| 8 | Шланг возврата топлива |
| 9 | Топливозаправочная трубка |
| 10 | Датчик давления топливного бака (FTP) |
| 11 | Клапан сброса предела заполнения (FLVV) |
| 12 | Топливный бак |
Испытание на большие утечки
Это проверяет на большие утечки и блокировки в системе EVAP. Модуль управления подает команду на включение соленоида вентиляции EVAP и подает команду на включение соленоида продувки вакуума EVAP при работающем двигателе, позволяя вакууму двигателя войти в систему EVAP. Модуль управления контролирует напряжение датчика давления в топливном баке (FTP), чтобы убедиться, что система способна достичь заданного уровня вакуума в течение установленного периода времени. Модуль управления затем контролирует и выдает команду на включение соленоида продувки EVAP. P0455
Испытание на малую утечку
Диагностика естественного вакуума при отключении двигателя (EONV) является диагностикой обнаружения небольших утечек для системы EVAP. В то время как предыдущие методы обнаружения утечек выполнялись при работающем двигателе, диагностика EONV контролирует давление или вакуум в системе EVAP с выключенным ключом. Из-за этого для модуля управления может быть нормальным оставаться активным до 40 минут после выключения двигателя. Это важно помнить при выполнении паразитной вытяжки на автомобилях, оборудованных EONV.
EONV использует изменения температуры в топливном баке сразу после цикла привода для использования естественного вакуума или давления в топливном баке. Когда транспортное средство приводится в движение, температура повышается в баке. После того, как транспортное средство припарковано, температура в баке продолжает расти в течение некоторого периода времени, а затем начинает падать. Диагностика EONV основана на этом изменении температуры, и соответствующее изменение давления определяет, присутствует ли утечка в системе EVAP.
Диагностика EONV предназначена для обнаружения утечек размером 0,51 мм (0 020 дюйма). Диагностика может определить, присутствует ли небольшая утечка, основываясь на показаниях вакуума или давления в системе EVAP. Когда система герметична, будет наблюдаться конечное значение давления или вакуума. Когда присутствует утечка 0,51 мм (0 020 дюйма), часто мало или вообще не наблюдается давление или вакуум. Если тест сообщает о сбое значения, расшифровка кода ошибки P0442 будет установлен.
Испытание на ограничение вентиляции канистр
Если система вентиляции EVAP ограничена, пары топлива не будут должным образом продуваться из контейнера EVAP. Модуль управления проверяет это, подавая команду на включение соленоида продувки EVAP, подавая команду на выключение соленоида вентиляции EVAP и контролируя датчик FTP на увеличение вакуума. Если вакуум увеличивается более чем на калиброванное значение, будет установлен расшифровка кода ошибки P0446.
Испытание на герметичность соленоида продувки
Если соленоид продувки EVAP не герметизирует должным образом, пары топлива могут попасть в двигатель в нежелательное время, вызывая проблемы с управляемостью. Модуль управления проверяет это, выдавая команду на отключение соленоида продувки EVAP и включение соленоида вентиляции, герметизирует систему и контролирует FTP на увеличение вакуума. Если модуль управления обнаруживает, что вакуум системы EVAP превышает калиброванное значение, расшифровка кода ошибки xtag0 будет установлен. P0496