Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 4: Этот шаг определит, если напряжение датчика массовый расход воздуха меньше, чем правильный диапазон на холостом ходу.
- 5: Этот шаг определит, превышает ли напряжение датчика массовый расход воздуха надлежащий диапазон на холостом ходу.
- 6: Этот шаг определит, правильно ли работают датчики положения дроссельной заслонки (Tp).
- 7: Этот шаг определит, привели ли какие-либо механические неисправности к установке этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | ВАЖНО: Если вы были отправлены сюда из P0171, перейдите к Шагу 4. Запустите двигатель. Контролируйте расшифровка кодов ошибок с помощью инструмента сканирования. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо другие установленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Наблюдайте за записями стоп-кадра / отказа для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к записям стоп-кадра / отказа, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Проведите холостой ход двигателя. Понаблюдайте за напряжением датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) с помощью сканирующего инструмента. Напряжение датчика массовый расход воздуха меньше указанного диапазона? | 1-1,6 В | Перейти к расшифровка кода ошибки P0102 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Наблюдайте напряжение датчика массовый расход воздуха с помощью сканирующего инструмента. Напряжение датчика массовый расход воздуха превышает указанный диапазон? | 1-1,6 В | Перейти к расшифровка кода ошибки P0103 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание на 60 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать угол датчика Tp с помощью сканирующего инструмента. Полностью нажать на педаль акселератора. Угол датчика Tp 1 находится в указанном диапазоне? | 98-100% | Перейти к шагу 7 | Перейти к расшифровка кода ошибки P0121 |
| 7 | Проверьте следующие условия: Ограниченный впускной воздуховод Выхлоп Ограниченный впускной воздуховод Несоосный впускной воздуховод Загрязненный воздушный фильтрующий элемент Ухудшающий воздушный фильтрующий элемент Любые предметы, блокирующие воздухозаборную решетку датчика массовый расход воздуха Любой мусор или загрязнения на воздушном диффузоре датчика массовый расход воздуха Любой мусор на чувствительном элементе датчика массовый расход воздуха Любая утечка вакуума ниже по потоку от датчика массовый расход воздуха А Датчик массовый расход воздуха, установленный назад-См. " Масса Датчик расхода воздуха / воздуха (массовый расход воздуха) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике массовый расход воздуха. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки не удалось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Если вы были отправлены сюда из P0171, перейдите к шагу 4. |
P0101 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг определит, привели ли какие-либо механические неисправности к установке этого расшифровка кода ошибки.
- 6: Очень небольшое количество напряжения появится на этой цепи, когда ЕСМ работает. Это считается нормальным.
- 7: Измеренное сопротивление цепи увеличится, когда блок управления двигателем работает. Это считается нормальным.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | ВАЖНО: Если вы были отправлены сюда из P0101, перейдите к шагу 4. Наблюдайте записи стоп-кадра / отказа для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к записям стоп-кадра / отказа, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки не справляется с этим зажиганием? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Произведите холостой ход двигателя, наблюдая с помощью сканирующего прибора за напряжением датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), не превышает ли напряжение датчика массовый расход воздуха заданного значения? | 4,8 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. Проверьте следующие условия: Загрязненный воздушный фильтрующий элемент Ухудшающийся воздушный фильтрующий элемент Любой мусор на воздушном диффузоре датчика массовый расход воздуха Любой мусор или загрязнение на чувствительном элементе датчика массовый расход воздуха Любая вода в воздушной индукционной системе Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Убедитесь, что двигатель работает на холостом ходу. Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Наблюдайте за напряжением датчика массовый расход воздуха с помощью сканирующего устройства. Напряжение больше указанного значения? | 0,00 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать нижнюю опорную цепь датчика массовый расход воздуха контрольной лампой, которая подключена к хорошему заземлению. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | ВАЖНО: Убедитесь, что модуль управления двигателем (блок управления двигателем) отключился до измерения сопротивления нижней опорной цепи датчика массовый расход воздуха. Это можно проверить по потере связи на сканирующем приборе. Выключите зажигание на 60 секунд. Выключите все аксессуары и электрические компоненты. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика массовый расход воздуха до хорошего заземления с помощью DMM. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". | 5 Ом | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините разъем жгута блок управления двигателем. Проверьте низкую опорную цепь датчика массовый расход воздуха для следующих условий: Высокое сопротивление Разомкнутая цепь Ремонт при необходимости. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Измерьте сопротивление от корпуса блок управления двигателем до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Выключите зажигание. ВАЖНО: Отключение разъемов блок управления двигателем может устранить короткое замыкание на напряжение, если сигнальная цепь замкнута на другую цепь блок управления двигателем. Отключите блок управления двигателем Проверьте сигнальную цепь датчика массовый расход воздуха для следующих условий: Короткое замыкание на любую 5-вольтовую опорную цепь Короткое замыкание на напряжение См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи заземления блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 17 | ||
| 12 | ВАЖНО: Короткое замыкание на напряжение в цепи низкого опорного сигнала датчика массовый расход воздуха может привести к внутреннему повреждению блок управления двигателем. Проверьте правильную работу системы после завершения ремонта. Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи низкого опорного сигнала датчика массовый расход воздуха. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 17 | ||
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике массовый расход воздуха и отремонтируйте по мере необходимости. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем и отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 60 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки не удалось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Если вы были отправлены из P0101, перейдите к шагу 4. |
| Важно |
|---|
| Убедитесь, что модуль управления двигателем (блок управления двигателем) выключился, прежде чем измерять сопротивление нижней опорной цепи датчика массовый расход воздуха. Это можно проверить по потере связи на сканирующем устройстве. |
| Важно |
|---|
| Отсоединение разъемов ЕСМ может устранить короткое замыкание на напряжение, если сигнальная цепь замкнута накоротко на другую цепь ЕСМ. |
| Важно |
|---|
| Короткое замыкание на низкую опорную цепь датчика массовый расход воздуха может привести к внутреннему повреждению блок управления двигателем. Проверьте правильную работу системы после завершения ремонта. |
P0103 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя управления двигателем " или Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | ВАЖНО: Вентиляторы охлаждения включаются при установке определенных расшифровка кода ошибки. Соблюдайте параметр датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) с помощью инструмента сканирования. Параметр датчика температура впускного воздуха меньше указанного значения? | 39°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра / сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Отсоедините датчик массового расхода / температуры всасываемого воздуха (массовый расход воздуха / температура впускного воздуха). Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температура впускного воздуха до исправного заземления с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 5,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: При коротком замыкании на напряжение датчик может быть поврежден. Проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did ", вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 6 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура впускного воздуха и цепью низкого опорного сигнала датчика температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Использование проводов с плавким предохранителем " в разделе " Монтажные системы ".параметр датчика температура впускного воздуха превышает указанное значение? | 139°C | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Подключите между сигнальной цепью датчика ИАТ и исправным заземлением 3-амперный провод с предохранителем Параметр датчика ИАТ больше указанного значения? | 139°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика температура впускного воздуха на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика температура впускного воздуха на высокое сопротивление или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте цепь сигнала температура впускного воздуха на короткое замыкание на любую 5-вольтовую опорную цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Вентиляторы охлаждения включаются при установке определенных расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| При коротком замыкании на напряжение датчик может быть поврежден. |
P0113 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 6: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя управления двигателем " или Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | ВАЖНО: Вентиляторы охлаждения включаются при установке определенных коды неисправностей. Соблюдайте параметр датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью инструмента сканирования. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости меньше указанного значения? | 39°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра / сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости до хорошего заземления с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Напряжение выше указанного значения? | 5,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Если произойдет короткое замыкание на напряжение, датчик температура охлаждающей жидкости может быть поврежден. Проверьте сигнальную цепь температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did ", вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 6 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура охлаждающей жидкости и цепью низкого опорного сигнала датчика температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Использование проводов с плавким предохранителем " в разделе " Монтажные системы ". Соблюдайте параметр датчика температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости больше указанного значения? | 138°C | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика ЭСТ и хорошим заземлением. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства. Превышает ли параметр датчика ЭСТ заданное значение? | 138°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление или на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | ВАЖНО: Если происходит короткое замыкание на напряжение, этот расшифровка кода ошибки может установить и повредить датчик температура охлаждающей жидкости. Проверьте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание на любую 5-вольтовую эталонную цепь. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике температура охлаждающей жидкости. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Включение вентиляторов охлаждения происходит при установке определенных коды неисправностей. |
| Важно |
|---|
| При коротком замыкании на напряжение датчик ЭСТ может быть поврежден. |
| Важно |
|---|
| Если возникает короткое замыкание на напряжение, этот расшифровка кода ошибки может установить и повредить датчик температура охлаждающей жидкости. |
P0118 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: блок управления двигателем выполняет сравнение сигналов от обоих датчиков положения дроссельной заслонки во всем диапазоне работы. Если расшифровка кода ошибки не устанавливается при включенной клавише и отпущенной педали акселератора, включение дроссельной заслонки может привести к установке расшифровка кода ошибки.
- 6: Этот шаг проверяет правильную работу сигнальной цепи датчика 1 Tp. блок управления двигателем подает напряжение около 4,8 В на сигнальную цепь.
- 7: Этот шаг состоит в том, чтобы проверить целостность схемы с низким уровнем опорного сигнала через блок управления двигателем.
- 10: 5-вольтный эталон для датчиков Tp и датчик 2 положения педали акселератора (APP) подключены внутри блок управления двигателем. Этот шаг предназначен для определения того, влияет ли датчик APP на 5-вольтовую опорную цепь датчиков Tp.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте сканирующим инструментом за напряжением датчика положения дроссельной заслонки (Тр) 1. Напряжение датчика Тр 1 меньше указанного значения? | 0,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за записями стоп-кадра / отказа для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к записям стоп-кадра / отказа, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Медленно нажмите педаль акселератора до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), а затем медленно верните ее в закрытое положение. Повторите это действие несколько раз. расшифровка кода ошибки не удалось это зажигание? | Переход к шагу 18 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. См. " Замена корпуса дроссельной заслонки ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика Tp до хорошего заземления с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Измерьте напряжение от сигнальной цепи датчика Tp 1 до хорошего заземления с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,6-4,9 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Выключите зажигание на 30 секунд. ВНИМАНИЕ: Может потребоваться снять предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), чтобы позволить блок управления двигателем отключиться. Разрешить модулю управления двигателем (блок управления двигателем) полностью отключиться. Это можно проверить по потере связи на сканирующем приборе. Измерьте сопротивление от низкой опорной цепи датчика Tp до хорошего заземления с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика Tp 1 на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Измерьте сопротивление от корпуса блок управления двигателем до земли батареи. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения педали акселератора (APP). См. " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика Tp 1 до хорошего заземления с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика Tp для следующих условий: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление Разомкнутая цепь Ремонт при необходимости. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте сигнальную цепь датчика Tp 1 для следующих условий: Короткое замыкание на массу Короткое замыкание на низкую опорную цепь Высокое сопротивление Разомкнутая цепь Ремонт при необходимости. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика 2 APP на короткое замыкание на массу. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи заземления блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 20 | ||
| 15 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике Tp. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените датчик APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 18 | Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 19 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | ||
| 20 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Может потребоваться удалить предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для отключения питания блок управления двигателем. |
P0122 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 9: Этот тест проверяет, произошло ли внутреннее короткое замыкание затронутого подогреваемый кислородный датчик на напряжение до замены блок управления двигателем.
- 14: Оба компонента должны быть заменены, так как закороченный подогреваемый кислородный датчик повредил цепь низкого опорного сигнала блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя управления двигателем " или Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Позвольте двигателю работать на холостом ходу при рабочей температуре. См. " Список данных инструмента сканирования ". Наблюдайте за параметром затронутого подогреваемый кислородный датчик с помощью инструмента сканирования. Очистите коды неисправностей и запишите записи стоп-кадра / сбоя. Работайте двигатель на частоте 2000 об / мин в течение как минимум 1 минуты, затем позвольте работать на холостом ходу. Изменяйте частоту вращения двигателя от холостого хода до 3000 об / мин несколько раз в течение 5 секунд. Напряжение затронутого xtag1 колеблется выше и ниже указанного диапазона? подогреваемый кислородный датчик | 400-597 мв | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите аварийный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от цепи высокого сигнала аварийного разъема кабеля подогреваемый кислородный датчик на стороне модуля управления двигателем (блок управления двигателем) до хорошего заземления с DMM. Высокое напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик находится в указанном диапазоне? | 425-475 мв | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между поврежденной цепью высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик жгута блок управления двигателем и поврежденной цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик жгута блок управления двигателем. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за поврежденным параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | ВАЖНО: блок управления двигателем был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. Проверьте цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки.did ", вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте поврежденную цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте целостность цепи между цепью 1 напряжения зажигания нагревателя подогреваемый кислородный датчик и цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика подогреваемый кислородный датчик. Существует ли целостность? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте следующее, что может повлиять на работу подогреваемый кислородный датчик: ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к кремниевому загрязнению нагретых датчиков кислорода Примечание в предостережениях и уведомлениях. подогреваемый кислородный датчик загрязнение-Проверьте подогреваемый кислородный датчик на предмет загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к уведомлению о нагретом кислороде и датчике кислорода в предостережениях и уведомлениях. Исправлено, сожжено, разрезано, защемлено или иным образом повреждено. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохие соединения ", " Ремонт разъемов " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Блок управления двигателем был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о загрязнении кремнием нагретых датчиков кислорода в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о нагреве кислорода и датчика кислорода в предостережениях и уведомлениях. |
Расшифровка кода ошибки P0132 или P0152
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 10: Этот тест проверяет, произошло ли внутреннее короткое замыкание затронутого подогреваемый кислородный датчик на напряжение до замены блок управления двигателем.
- 15: Оба компонента должны быть заменены, так как закороченный подогреваемый кислородный датчик повредил цепь низкого опорного сигнала блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: " Схемы управления двигателем " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя управления двигателем " или Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0135 или P0155? | Перейдите в расшифровка кода ошибки P0135, P0141, P0155 или P0161 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Дайте двигателю поработать на холостом ходу при рабочей температуре. См. " Список данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик 1 с помощью сканирующего инструмента. Очистите коды неисправностей и запишите записи стоп-кадра / отказа. Работайте двигатель на частоте 2000 об / мин в течение как минимум 1 минуты, затем позвольте двигателю вернуться на холостой ход. Изменяйте частоту вращения двигателя от холостого хода до 3000 об / мин несколько раз в течение 5 секунд. Колеблется ли напряжение выше и ниже указанного диапазона? | 400-597 мв | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Подключите 3-амперную перемычку между цепью высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне жгута двигателя и хорошим заземлением. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте параметр подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Снимите провод перемычки с предыдущего шага. Подключите провод перемычки с предохранителем на 3 А между поврежденной цепью сигнала высокого уровня подогреваемый кислородный датчик и поврежденной цепью сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик на стороне жгута двигателя. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за поврежденным параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. Проверьте цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы электропроводки ". Определите и исправьте состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте поврежденную цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте целостность цепи между цепью 1 напряжения зажигания нагревателя подогреваемый кислородный датчик и цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика подогреваемый кислородный датчик. Существует ли целостность? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте следующее, что может повлиять на работу подогреваемый кислородный датчик: ПРИМЕЧАНИЕ: См. Загрязнение кремния нагретых датчиков кислорода Уведомление в предупреждениях и уведомлениях. Загрязнение подогреваемый кислородный датчик-Осмотрите систему подогреваемый кислородный датчик на предмет загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о нагретом кислороде и датчике кислорода в предупреждениях и уведомлениях. Исправлено, сожжено, разрезано, защемлено или иным образом повреждено. подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение ", " Ремонт разъемов " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о загрязнении кремнием нагретых датчиков кислорода в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о нагреве кислорода и датчика кислорода в предостережениях и уведомлениях. |
Расшифровка кода ошибки P0134 или P0154
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот тест не должен быть выполнен до тех пор, пока нагреватель подогреваемый кислородный датчик не охладится и не стабилизируется в течение как минимум 15 минут. Сопротивление нагревателя обычно составляет около 10 Ом при комнатной температуре.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. См. " Список данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за информационным параметром расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента в течение как минимум 30 секунд. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Дайте подогреваемый кислородный датчик остыть не менее 15 минут. Отключите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Измерьте сопротивление от цепи управления низкого уровня нагревателя подогреваемый кислородный датчик до цепи напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик со стороны датчика. Сопротивление находится в указанном диапазоне? | 2-20 Ом | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на поврежденном разъеме кабеля подогреваемый кислородный датчик 1. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение ", " Ремонт разъема " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Отсоедините модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Измерьте сопротивление цепи управления низким уровнем нагревателя подогреваемый кислородный датчик 1 между разъемом жгута блок управления двигателем и разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Сопротивление больше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Измерьте сопротивление цепи 1 напряжения розжига подогреваемый кислородный датчик между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и соответствующим предохранителем цепи 1 напряжения розжига. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Сопротивление больше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Восстановите цепь, которая измеряет высокое сопротивление. См. " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Замените подогреваемый кислородный датчик. См. разделы " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 ", " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 ", " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 2 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
P0135, P0141, P0155 или P0161 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 10: Этот тест проверяет, произошло ли внутреннее короткое замыкание затронутого подогреваемый кислородный датчик на напряжение до замены блок управления двигателем.
- 15: Оба компонента должны быть заменены, так как закороченный подогреваемый кислородный датчик повредил цепь низкого опорного сигнала блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Позвольте двигателю работать на холостом ходу при рабочей температуре. См. " Список данных инструмента сканирования ". Наблюдайте за затронутым параметром подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью инструмента сканирования. Очистите коды неисправностей и запишите записи стоп-кадра / отказа. Работайте двигатель на частоте 2000 об / мин в течение как минимум 1 минуты, затем позвольте работать на холостом ходу. Изменяйте частоту вращения двигателя от холостого хода до 3000 об / мин несколько раз в течение 5 секунд. Колеблется ли напряжение выше и ниже указанного диапазона? | 400-597 мв | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и подождите, пока связь со сканирующим инструментом не будет потеряна. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей о сбоях. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключить зажигание. Отключить аварийный датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерить напряжение от цепи высокого сигнала аварийного разъема жгута подогреваемый кислородный датчик на стороне модуля управления двигателем (блок управления двигателем), на исправное заземление с DMM. Высокое напряжение сигнала подогреваемый кислородный датчик находится в указанном диапазоне? | 425-475 мв | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между поврежденной цепью высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик жгута блок управления двигателем и поврежденной цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик жгута блок управления двигателем. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за поврежденным параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте цепь высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Протестируйте цепь высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на обрыв или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | ВАЖНО: блок управления двигателем был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. Проверьте цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки.did ", вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте поврежденную цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте целостность цепи между цепью 1 напряжения зажигания нагревателя подогреваемый кислородный датчик и цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика подогреваемый кислородный датчик. Существует ли целостность? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте следующее, что может повлиять на работу подогреваемый кислородный датчик: ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к кремниевому загрязнению нагретых датчиков кислорода Примечание в предостережениях и уведомлениях. подогреваемый кислородный датчик загрязнение-Проверьте подогреваемый кислородный датчик на предмет загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к уведомлению о нагретом кислороде и датчике кислорода в предостережениях и уведомлениях. Исправлено, сожжено, разрезано, защемлено или иным образом повреждено. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение ", " Ремонт разъемов " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на разъемах жгута блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Блок управления двигателем был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о загрязнении кремнием нагретых датчиков кислорода в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о нагреве кислорода и датчика кислорода в предостережениях и уведомлениях. |
Расшифровка кода ошибки P0138 или P0158
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 9: Этот тест проверяет, произошло ли внутреннее короткое замыкание затронутого подогреваемый кислородный датчик на напряжение до замены блок управления двигателем.
- 14: Оба компонента должны быть заменены, так как закороченный подогреваемый кислородный датчик повредил цепь низкого опорного сигнала блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем | |
| 2 | Дайте двигателю поработать на холостом ходу при рабочей температуре. См. " Список данных сканирующего инструмента ". Наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего инструмента. Очистите коды неисправностей и запишите записи стоп-кадра / сбоя. Работайте двигатель на частоте 2000 об / мин в течение не менее 1 минуты, затем дайте двигателю вернуться на холостой ход. Изменяйте частоту вращения двигателя от холостого хода до 3000 об / мин несколько раз в течение 5 секунд. Колеблется ли напряжение выше и ниже указанного диапазона? | 400-520 мв | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне жгута двигателя и хорошим заземлением. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте параметр подогреваемый кислородный датчик 2 2 с помощью сканирующего инструмента. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Снимите провод перемычки с предыдущего шага. Подключите 3-амперный провод перемычки между поврежденной цепью высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик и поврежденной цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне жгута двигателя модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте за поврежденным параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение ниже указанного значения? | 25 мВ | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь высокого сигнала подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 | |
| 7 | ВАЖНО: блок управления двигателем был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. Проверьте цепь низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе " Системы проводки.did ", вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте поврежденную цепь сигнала низкого уровня подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ", " Ремонт проводки " и " Ремонт проводки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в разделе Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте целостность цепи между цепью 1 напряжения зажигания нагревателя подогреваемый кислородный датчик и цепью низкого сигнала подогреваемый кислородный датчик на стороне датчика подогреваемый кислородный датчик. Существует ли целостность? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверьте следующее, что может повлиять на работу подогреваемый кислородный датчик: ПРИМЕЧАНИЕ: См. Загрязнение кремния нагретых датчиков кислорода Примечание в предостережениях и уведомлениях. Загрязнение подогреваемый кислородный датчик-Проверьте подогреваемый кислородный датчик на предмет загрязнения. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Нагретый кислород и датчик кислорода Уведомление в предостережениях и уведомлениях. Исправлено, сожжено, разрезано, защемлено или иным образом повреждено xtag3 Система управления выхлопными газами См. Система управления или ограничения выхлопных газов подогреваемый кислородный датчик | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на поврежденном подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение ", " Ремонт разъемов " и " Ремонт проводов датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | Замените поврежденный подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " или " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 2 | |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Блок управления двигателем был поврежден, если цепь была закорочена до источника напряжения. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о загрязнении кремнием нагретых датчиков кислорода в предупреждениях и уведомлениях. |
| NOTE |
|---|
| См. Уведомление о нагреве кислорода и датчика кислорода в предостережениях и уведомлениях. |
Расшифровка кода ошибки P0140 или P0160