Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 2,6 и 3,2 л - диагностика (расшифровка кода ошибки P2096 - P2636): Обзор Cadillac CTS I

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Дроссельные клапаны подпружинены в слегка открытом положении и должны двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельные клапаны всегда должны находиться под давлением пружины.
  2. 6: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы перед запуском. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеСтоимостьДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем
2Обратите внимание на информацию расшифровка кода ошибки. Установлены ли также коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Визуально осмотрите корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Дроссельные заслонки, которые НЕ находятся в положении покоя Дроссельные заслонки, которые связываются, открыты или закрыты Дроссельные заслонки, которые могут свободно перемещаться, открыты или закрыты БЕЗ давления пружины-Обратитесь к средствам диагностики. Вы обнаружили какие-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Переход к шагу 11Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей управления двигателем TAC 1 и TAC 2 двигателя управления двигателем привода дроссельной заслонки с DMM, подключенным к земле. Напряжение находится в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Напряжение меньше указанного значения?2 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между клеммами цепи управления двигателем TAC 1 и управления двигателем TAC 2. Наблюдайте за контрольной лампой, когда вы включаете зажигание. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
7Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную выше указанного значения, на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
9Проверьте плохое соединение или натяжение клемм на разъеме корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
10Проверьте плохое соединение или натяжение клемм в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
11Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
13Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Работает и проходит расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна
Важно
Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов.

P2100 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Дроссельные клапаны подпружинены в слегка открытом положении и должны двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельные клапаны всегда должны находиться под давлением пружины.
  2. 7: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы до запуска. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеСтоимостьДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем
2Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Установлены ли также коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 3
3Выполните процедуру обучения на холостом ходу. Обратитесь к " Процедуре обучения на холостом ходу ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки перезагружается?Перейти к шагу 4Переход к шагу 14
4Выключите зажигание. Визуально осмотрите корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Дроссельные заслонки, которые НЕ находятся в положении покоя Дроссельные заслонки, которые связываются, открываются или закрываются Дроссельные заслонки, которые могут свободно перемещаться, открываются или закрываются БЕЗ пружины-Обратитесь к средствам диагностики. Вы обнаружили какие-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей управления двигателем TAC 1 и TAC 2 двигателя управления двигателем привода дроссельной заслонки с DMM, подключенным к земле. Напряжение находится в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Напряжение меньше указанного значения?2 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между клеммами управления двигателем TAC 1 и управления двигателем TAC 2. Наблюдайте за контрольной лампой, когда вы включаете зажигание. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
8Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную выше указанного значения, на короткое замыкание на напряжение. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
9Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Проверьте плохое соединение или натяжение клемм на разъеме корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
11Проверьте плохое соединение или натяжение клемм в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
12Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Работает и проходит расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна
Важно
Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов.

P2101 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Дроссельные клапаны подпружинены в слегка открытом положении и должны двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельные клапаны всегда должны находиться под давлением пружины.
  2. 7: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы до запуска. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем
2Обратите внимание на информацию расшифровка кода ошибки. Установлены ли также коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, P0122, P0123, P0221 и P0223?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 3
3Выполните процедуру обучения на холостом ходу. Обратитесь к " Процедуре обучения на холостом ходу ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. расшифровка кода ошибки перезагружается?Перейти к шагу 4Переход к шагу 14
4Выключите зажигание. Визуально осмотрите корпус дроссельной заслонки при следующих условиях: Дроссельные заслонки, которые НЕ находятся в положении покоя Дроссельные заслонки, которые связываются, открываются или закрываются Дроссельные заслонки, которые могут свободно перемещаться, открываются или закрываются БЕЗ давления пружины-См. Диагностические средства. Вы обнаружили какие-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей управления двигателем TAC 1 и TAC 2 двигателя управления двигателем привода дроссельной заслонки с DMM, подключенным к земле. Напряжение находится в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Напряжение меньше указанного значения?2 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между клеммами управления двигателем TAC 1 и управления двигателем TAC 2. Наблюдайте за контрольной лампой, когда вы включаете зажигание. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
8Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную выше указанного значения, на короткое замыкание на напряжение. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние.Переход к шагу 14Переход к шагу 13
9Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
10Проверьте плохое соединение или натяжение клемм на разъеме корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
11Проверьте плохое соединение или натяжение клемм в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
12Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Работает и проходит расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 15Перейти к шагу 2
15Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна
Важно
Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов.

P2107 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Дроссельные клапаны подпружинены в слегка открытом положении и должны двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельные клапаны всегда должны находиться под давлением пружины.
  2. 6: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы перед запуском. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем
2Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Установлены ли также коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 3
3Выключите зажигание. Визуально осмотрите корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Дроссельные заслонки, которые НЕ находятся в положении покоя Дроссельные заслонки, которые связываются, открыты или закрыты Дроссельные заслонки, которые могут свободно перемещаться, открыты или закрыты БЕЗ давления пружины-Обратитесь к средствам диагностики. Вы обнаружили какие-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Переход к шагу 11Перейти к шагу 4
4ВАЖНО: Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки приведет к установке дополнительных кодов. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей управления двигателем TAC 1 и TAC 2 двигателя управления двигателем привода дроссельной заслонки с DMM, соединенным с землей. Напряжение находится в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 5
5Напряжение меньше указанного значения?2 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между клеммами управления двигателем TAC 1 и управления двигателем TAC 2. Наблюдайте за контрольной лампой, когда вы включаете зажигание. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Перейти к шагу 9Переход к шагу 12
7Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную выше указанного значения, на короткое замыкание на напряжение. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
8Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
9Проверьте прерывистое и плохое соединение на разъеме корпуса дросселя. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 11
10Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
11Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 13
12Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы выполнили это действие?Переход к шагу 13
13Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна
Важно
Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки приведет к установке дополнительных кодов.

P2119 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Дроссельные клапаны подпружинены в слегка открытом положении и должны двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельные клапаны всегда должны находиться под давлением пружины.
  2. 7: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления дроссельной заслонкой, чтобы проверить целостность системы до запуска. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы, когда зажигание включено.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем
1Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем
2Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Установлены ли также коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Перейти к шагу 3
3Выполните процедуру обучения на холостом ходу. Обратитесь к " Процедуре обучения на холостом ходу ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей о сбоях. расшифровка кода ошибки P2176 отказ, так как код ясен?Перейти к шагу 4Переход к шагу 14
4Выключите зажигание. Визуально осмотрите корпус дроссельной заслонки на наличие следующих условий: Дроссельные заслонки, которые НЕ находятся в положении покоя Дроссельные заслонки, которые связываются, открываются или закрываются Дроссельные заслонки, которые могут свободно перемещаться, открываются или закрываются БЕЗ давления пружины. Обратитесь к средствам диагностики. Вы обнаружили какие-либо из этих условий с корпусом дроссельной заслонки?Переход к шагу 12Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: Отключение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепи управления двигателем TAC 1 и цепи управления двигателем TAC 2 двигателя привода дроссельной заслонки с DMM, подключенным к земле. Напряжение находится в указанном диапазоне для обеих цепей?2,5-4,5 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Напряжение меньше указанного значения для любой из цепей?2 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепями управления двигателем TAC 1 и управления двигателем TAC 2. Наблюдайте за контрольной лампой, когда вы включаете зажигание. Контрольная лампа мигает, а затем выключается?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
8Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную выше указанного значения, на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
9Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
10Проверьте прерывистое и плохое соединение на разъеме жгута дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
11Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
12Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 15
15Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна
Важно
Отсоединение разъема корпуса дроссельной заслонки вызовет установку дополнительных кодов.

P2176 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, если состояние тока.
  2. 4: Этот шаг проверяет возможные проблемы с компонентами в топливном баке.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Справочник по схемам: " Виды компонентов питания и заземления " в системах электропроводки или " Схемы элементов управления двигателем " Вид с торца соединителя Справочник: " Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды с торца соединителя элементов управления двигателем
1Вы выполняли проверку диагностической системы - управление двигателем?Перейти к шагу 2Перейдите к Diagnostic проверка системы - управление двигателем
2Наблюдайте за записями стоп-кадра / отказа для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к записям стоп-кадра / отказа, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании?Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Выключите зажигание. Отсоедините кабель C2 модуля управления. Отсоедините C420. Проверьте левую цепь датчика уровня топлива между C420 и модулем управления двигателем на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Удалите топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака ". Удалите правый и левый модули топливного бака. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - первичная " или " Замена модуля топливного бака - вторичная ". Проверьте следующие условия: Высокое сопротивление в датчике уровня левого топлива. Засорение сетчатого фильтра модуля левого топливного бака и сбор. Засорение или ограничение сифонного струйного насоса. Сломаны, засорены или ограничены гибкие трубки, повреждена трубка правого топливного бака, обнаружена загроможденная трубка внутриПерейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Проверьте плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) ". Вы завершили замену?Перейти к шагу 7
7Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 8
8Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) Система исправна

P2636 расшифровка кода ошибки