DTC P2647: Rocker Arm Oil Pressure Switch Circuit High Voltage Acura CSX I

Расшифровка кода ошибки P2647: Высоковольтная цепь реле давления масла коромысла

Схема №370

Войти

Схема №371

Войти

Схема №372

Войти

1. Проверить уровень моторного масла. Уровень в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - отрегулировать уровень моторного масла на должном уровне, затем перейдите к шагу 17.
2. Включить выключатель зажигания (II).
3. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
4. Выполнить VTEC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм у реле давления масла на коромысле, соленоида управления маслом на коромысле и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - переход к шагу 5.
5. Проверить результат шага 4. VTEC выключатель отказ (Неисправность переключателя VТЕК) VТЕC выключатель обрыв (Выключатель ВТЭЦ Открыт) Линия SIG Разомкнута Линия VТЕКС Переключатель масса Открыта ли результат теста выше? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на клапане давления масла качающегося рычага. Если все в порядке, заменить клапан управления маслом качающего рычага (см. раздел " СНЯТИЕ Р. (ref-355176-S14130058122010012000000)
6. Выключить выключатель зажигания.
7. Отсоединить разъем 2Р сигнализатора давления масла на коромысле.
8. На стороне датчика давления масла в коромысле проверить целостность соединения между контактами № 1 и № 2 соединителя 2p датчика давления 2р. Есть ли связь? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -заменить датчик давления (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В КОРОМЫСЛЕ "), затем перейдите к шагу 16. (ref-355176-S08828451722010012000000)
9. Включить выключатель зажигания (II).
10. Измерить напряжение между датчиком давления масла в плече коромысла 2р клемма разъема № 1 и массой кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -выполнить ремонт разомкнутого провода между датчиком температуры масла в коленчатом рычаге и G101; модель A / T (см. " КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ДВИГАТЕЛЯ (А / Т) "), модель M / T(см ". КАБЕЛЬНЫЕ КАБЕЛИ ДВИГАТЕЛЕЙ (М / Ц)), затем перейти к шагу 15. НЕТ-Перейти к шагу 11. (ref-355186-S26639237632010012000000)(ref-355186-S03603966832010012000000)
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Перейдите к строке SCS с HDS.
13. Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
14. Проверить целостность соединения между контактом № 1 датчика давления масла в коромысле 2p и контактом C22 модуля блок управления двигателем / ИКМ. Есть ли непрерывность? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -открытый ремонт провода, соединяющего модуль блок управления двигателем- или ИКМ1 с датчиком давления масла, затем перейдите к шагу 16. C22
15. Выключить выключатель зажигания.
16. Снова подключить все разъемы.
17. Включить выключатель зажигания (II).
18. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
19. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
20. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Есть ли индикация расшифровка кода ошибки P2647? ДА -проверка на предмет плохих соединений или ослабленных клемм у реле давления масла коромысла, соленоида управления маслом коромысло и блок управления двигателем / PCМ, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -пройдите к шагу 21.
21. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P2647 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неполадки завершено. Если на шаге 20 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к " INDICATED DTS ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран указывает на СБОЙ, переходите к шагу 1 и повторить проверку, если на экране отображается сообщение о том, что результат IDНЕ COMPLETED. (ref-355176-S08175354782010012000000)
22. Снова подключить все разъемы.
23. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправное ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
24. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
25. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P2647? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм у реле давления масла коромысла и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Е сли был обновлен блок управления двигателем, заменить заведомо исправный блок управления двигателями (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ "), затем перейдите к шагу 24. (ref-355165-S23312080962010012000000)
26. Контроль СОСТОЯНИЯ БД для Рдтк P2647 в МЕНЮ СОУТ. Если на экране отображается сообщение " ПРОЙДЕНО? ДА ", то при наличии сообщения " СОУД / МУП неисправен " или " Отказ СКУ / СПУ " не выполняется. (ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355176-S08175354782010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)