DTC P0123: TP Sensor A Circuit High Voltage Acura CSX I

Расшифровка кода ошибки P0123: положение дроссельной заслонки датчика A высокий уровень в цепи напряжения (Высокое напряжение цепи датчика положения дроссельной заслонки A)

Схема №390

Войти

Схема №391

Войти

Схема №392

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверить положение дроссельной заслонки датчик A в списке DATA LIST с помощью HDS. Около 4,8 В или больше? ДА - переход к шагу 4. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
4. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0123 и P0223 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - переход к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отсоединить разъем 6П корпуса дросселя.
7. Включить выключатель зажигания (II).
8. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Около 5 В? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Выключить выключатель зажигания.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
12. Проверить целостность соединения между клеммой C20 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и клеммой № 1 разъема 6P корпуса дросселя. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 25. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между корпусом дросселя и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (C20), затем перейдите к шагу 20.
13. Выключить выключатель зажигания.
14. Отсоединить разъем 6П корпуса дросселя.
15. Перейдите к строке SCS с HDS.
16. Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
17. Проверить целостность соединения между клеммой C39 разъема блок управления двигателем / PCМ и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли неразрывность? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -открытый ремонт в проводе между корпусом дросселя и блоком блок управления двигателем- / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (xtigx1), затем перейдите к шагу 20. C39
18. Выключить выключатель зажигания.
19. Заменить корпус дроссельной заслонки; двигатель K20Z2 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), двигатель K20Z3 (см. подраздел " ДВИГАТЕЛЬ xtigx2 "). K20Z3 (ref-355155-S36627371782010012000000)(ref-355155-S01078414342010012000000)
20. Снова подключить все разъемы.
21. Включить выключатель зажигания (II).
22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
24. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли P0123 для расшифровка кода ошибки? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / pcm, затем переход к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей.
25. Снова подключить все разъемы.
26. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
27. Проверка на наличие замененных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0123? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в датчике Tp A и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен модуль блок управления двигателем-, заменить его на заведомо исправный (см. раздел " Замена модуля ECМ / блок управления силовым агрегатом "), затем выполнить повторную проверку. (ref-355165-S23312080962010012000000)(ref-355166-S03672675792010012000000)