Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система EVAP: Расположение компонентов
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система EVAP: Расположение компонентов Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. Вакуумметр / манометр, 0 | 4 in.hg 07JAZ-001000B
  2. Вакуумный насос / манометр, 0 | 30 in.hg, защелкивающийся YA4000A или аналогичный, коммерчески доступный

Если предупреждающее сообщение о топливной крышке не снимается после того, как топливная крышка затянута, или сообщение часто включается, выполнить эту процедуру поиска и устранения неисправностей.

Схема №487
Схема №488
  1. Проверить колпачок заливки топлива (на колпачке должно быть написано " ЗАТЯНУТЬ ДО ЩЕЛЧКА "). Он должен повернуться на 1 / 4 после того, как будет туго, затем он щелкает. Правильно ли установлен и должным образом затянут колпачек заправки топлива? ДА | Перейдите к шагу 2. НЕТ | Заменить или завернуть колпачочек, затем перейдите к шагу 13.
  2. Проверить уплотнение крышки заливки топлива (A) и сопрягаемую поверхность топливопровода (B). Убедиться, что соединительный шнур колпачка заправки топливом (C) не застрял под крышкой. Отсутствует или повреждено уплотнение крышки заправки горючим, поврежден ли трубопровод заправки горючем или кабель-трос попал под крышку? ДА | Заменить топливный колпачок или трубу заправки, а затем перейдите к шагу 13. НЕТ | Переходите к шагу 3.
  3. Установить на место и затянуть колпачок заливки топлива.
  4. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  5. Запустить двигатель, поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора, после чего дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту.
  6. Тест-драйв на скорости 72 км / ч (45 миль в час) 1 минута или более. Появляется ли предупреждающее сообщение о топливной пробке? ДА | Перейти к шагу 7. НЕТ | Прерывистый сбой, система в это время в порядке.
  7. Выключить выключатель зажигания.
  8. Отсоединить вакуумный шланг (A) от клапана продувки канистры EVAP (B) в моторном отсеке, и подсоединить тройник (C) между вакуумметром и вакуумным насосом / манометром 01 30 дюймов.hg, а также клапаном продувки фильтра EVАР, как показано на рисунке.
  9. Включить выключатель зажигания (II).
  10. Приложите к шлангу разрежение около 2 к Па (15 мм.рт.ст., 0,6 дюйма водяного столба).
  11. Выбрать EVAP PCS ON в меню проверка MENU с HDS. Происходит ли мгновенный привод вакуума? ДА | Проверить на наличие закупорки на линии продувки канистры EVAR между клапаном продувки и контейнером, затем перейдите к шагу 12. НЕТ | Заменить клапан продувки (см. " ЗАМЕНА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ФИЛЬТРА EVАР "), а затем переходите к этапу 12. (ref-355183-S00468870172010012000000)
  12. Подсоединить все шланги.
  13. Включить выключатель зажигания (II).
  14. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  15. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ ЕСМ / ИКМ "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  16. Запустить двигатель, поддерживая частоту вращения двигателя на уровне 3000 об / мин без нагрузки (в нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора, после чего дайте ему поработать на холостом ходу 1 минуту.
  17. Тест-драйв на скорости 72 км / ч (45 миль в час) в течение 1 минуты или более. Появляется ли сообщение о топливной пробке? ДА | Перейдите к шагу 1 и перепроверьте. НЕТ | Устранение неполадок завершено.
Схема №489
Схема №490
Схема №491
Схема №492
  1. Снять крышку (А).
  2. Снять защитную трубу контейнера EVAP (A).
  3. Снять шланги (A), разъем датчика FTP (B), разъем запорного клапана вентиляции контейнера EVAP (C) и болты (D).
  4. Удалить контейнер EVAP.
  5. Снять колпачок (А).
  6. Снять запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (B).
  7. Установить запорный клапан вентиляционного отверстия контейнера EVAP на новый контейнер с новыми уплотнительными кольцами (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительное кольцо маслом.
  8. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №493
  1. Снять крышку (см. шаг 1 на).
  2. Отсоединить разъем датчика FTP (A).
  3. Отсоединить шланг (B), а затем снять датчик FTP (C).
  4. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D) и фиксатором (E).
Схема №494
  1. Извлечь контейнер EVAP (см. раздел " ЗАМЕНА КОНТЕЙНЕРА EVAD "). (ref-355183-S38091124292010012000000)
  2. Снять колпачок (А).
  3. Снять запорный клапан вентиляции контейнера EVAP (B).
  4. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новыми уплотнительными кольцами (C) и новой крышкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не покрывайте уплотнительное кольцо маслом.
Схема №495
  1. Снять крышку двигателя (см. шаг 2 на " снятие-K20Z2 "). (ref-355153-S18853986172010012000000)
  2. Снять воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355155-S14495851792010012000000)
  3. Сбросить давление топлива (см. " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-355154-S36300816312010012000000)
  4. Снять топливопровод (А).
  5. Отсоединить разъем 2p клапана продувки канистры EVAP (B).
  6. Снять болты (C) и шланги (D), затем снять клапан продувки канистры EVAP (E).
  7. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система EVAP