Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система забора воздуха: Прочее
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система забора воздуха: Прочее Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить накопление углерода

ПримечаниеЕсли появилось сообщение о неисправности индикаторной лампы (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверить наличие расшифровка кода ошибки (коды неисправностей).

Схема №74
  1. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ DBC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
  3. Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об / мин (мин -1) без нагрузки (в парке или нейтрали) до тех пор, пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверить датчик REL Tp в списке DATA LIST с помощью HDS. Показания должны быть ниже 2,46 град. Если это не так, очистить корпус дросселя (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-355155-S31141185702010012000000)

Как проверить обучение положения дроссельной заслонки

ПримечаниеЕсли появилось сообщение о неисправности индикаторной лампы (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), проверить наличие расшифровка кода ошибки (коды неисправностей).

Схема №75
  1. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Убедиться, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей в цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ DBC "). (ref-355166-S02668032492010012000000)
  3. Выбрать меню проверка MENU с помощью HDS.
  4. Проверить положение Tp в окне ETCS проверка, при необходимости очистить корпус дроссельной заслонки (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-355155-S31141185702010012000000)

Как очистить дроссельный патрубок

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка.
Схема №76
  1. Проверить, нет ли повреждений в воздухоочистителе. Если воздухоочистка повреждена, заменить ее (см. " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355155-S05604708872010012000000)
  2. Снять корпус дроссельной заслонки; двигатель K20Z2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), двигатель K20Z3 (см. " ДВИГАТЕЛЬ хтагх2 "). K20Z3 (ref-355155-S36627371782010012000000)(ref-355155-S01078414342010012000000)
  3. Очистить уголь от дроссельной заслонки и внутри корпуса дросселя бумажным полотенцем, смоченным в дроссельной пластине и индукционном очистителе. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять корпус дросселя для его очистки. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Во избежание удаления молибденового покрытия не очищайте опорную область вала дросселя (А). Не распылять дроссельную пластину и индукционный очиститель непосредственно на корпус дросселя. Использовать Honda подлинную дроссельную заслонку и индукционный очиститель.
  4. Установить корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-355155-S36627371782010012000000)
  5. Перезапустите блок управления двигателем / PCМ с помощью HDS (см. " Команда сброса HMS "). (ref-355165-S37209934282010012000000)
  6. Включить выключатель зажигания (II) и подождать 2 секунды.
  7. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)

Двигатель K20Z2

ПримечаниеПри замене или чистке корпуса дросселя начать с шага 1. Если вы снимаете корпус дросселя, начать с шага 4.

Схема №77
  1. Подключить HDS к диагностический разъём, пока двигатель остановлен.
  2. Выбрать меню проверка MENU в HDS.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ положение дроссельной заслонки в окне ETCS проверка.
  4. Снять впускной воздуховод (А).
  5. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки (В).
  6. Отсоединить шланги перепуска воды (С), и заглушите их.
  7. Отсоединить вакуумный шланг (D).
  8. Снять корпус дросселя (Е).
  9. Установить детали в порядке, обратном снятию с новой прокладкой (F), затем проделайте следующее: Выполнить процедуру изучения работы на холостом ходу ЭСУД / СПМ после замены корпуса дроссельной заслонки (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ЭСУБ / ПКМ ").заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см ". ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ). (ref-355167-S09568202782010012000000)(ref-355148-S13928058032010012000000)
ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки, когда вы поворачиваете выключатель зажигания ON (II) или пока выключатель зажигания включен (II). Если вы это сделаете, будет серьезная травма пальцев, если активирована дроссельная заслонка.

Двигатель K20Z3

ПримечаниеПри замене или чистке корпуса дросселя начать с шага 1. Если вы снимаете корпус дросселя, начать с шага 4.

Схема №78
  1. Подключить HDS к диагностический разъём, пока двигатель остановлен.
  2. Выбрать меню проверка MENU в HDS.
  3. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ положение дроссельной заслонки в окне ETCS проверка.
  4. Снять канал (А) воздухозаборника.
  5. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки (В).
  6. Отсоединить шланги перепуска воды (С), и заглушите их.
  7. Отсоединить вакуумные шланги (D) и хомут (E).
  8. Снять корпус дросселя (F).
  9. Установить детали в порядке, обратном снятию с новой прокладкой (G), затем проделайте следующее: Выполнить процедуру обучения работе на холостом ходу блок управления двигателем после замены корпуса дроссельной заслонки (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ РАБОТЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ЕСМ / ИКМ ").заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-355167-S09568202782010012000000)(ref-355148-S13928058032010012000000)
Схема №79
Схема №80
  1. Снять крышку двигателя (см. шаг 2 на " снятие-K20Z2 "). (ref-355153-S18853986172010012000000)
  2. Снять воздуховод воздухозаборника. Двигатель K20Z2 (см. " ДВИГАТЕЛЬ хтагх1 ") Двигатель хтегх2 (см ".хтах3 ДВИГАТЕЛЬ ") K20Z2 K20Z3 K20Z3 (ref-355155-S28578913182010012000000)(ref-355155-S01078414342010012000000)
  3. Отсоединить шланги (А). *: На этой иллюстрации показан двигатель K20Z2.
  4. Снять термоклапан (Б) управления перепуском всасывающего воздуха.
  5. Установить детали в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположить угол клапана как показано на рисунке.

Другие статьи — Система забора воздуха