Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0141: Secondary HO2S (Sensor 2) Heater Circuit Malfunc…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0141: Secondary HO2S (Sensor 2) Heater Circuit Malfunction Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0141: Неисправность цепи нагревателя вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)

Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель.
  4. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0141 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Проверить предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (10 А) № 3 в коробке предохранителей / реле под тире. Предохранитель В ПОРЯДКЕ? ДА -пройдите к шагу 7. НЕТ -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между вторичным подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) и предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (10 А) № 3. Также заменить предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (10 А) № 3, затем перейдите к шагу 23.
  7. Отсоединить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
  8. На стороне вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) измерить сопротивление между вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клеммами разъема № 3 и № 4. Есть ли 5,4-7,3 Ом при комнатной температуре? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 22.
  9. На стороне вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) проверить целостность цепи между заземлением корпуса и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъемы № 3 и № 4 по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 10.
  10. Включить выключатель зажигания (II).
  11. Измерить напряжение между вторичным подогреваемый кислородный датчик (Датчик 2) 4P клеммами соединителя № 3 и № 4. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 16.
  12. Выключить выключатель зажигания.
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  15. Проверить целостность соединения между клеммой разъема B4 модуля блок управления двигателем / ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между модулем блок управления двигателем- / PCМ. (В4) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 23. НЕТ -перейдите к шагу 29.
  16. Измерить напряжение между клеммой разъема 4p вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и заземлением корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -открытый ремонт в проводе между предохранителем вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 1) и 3-м генератором переменного тока (10 А), затем перейдите к шагу 23.
  17. Выключить выключатель зажигания.
  18. Перейдите к строке SCS с HDS.
  19. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
  20. Подсоединить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 3 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  21. Проверить целостность соединения между клеммой B4 разъема блок управления двигателем / ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? ДА -перейти к шагу 29. НЕТ -открытый ремонт в проводе, соединяющем блок управления двигателем- / PCMS (В4) с вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 23.
  22. Заменить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-355166-S16198687852010012000000)
  23. Снова подключить все разъемы.
  24. Включить выключатель зажигания (II).
  25. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  26. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  27. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0141 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверить, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - переход к шагу 28.
  28. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0141 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - устранение неисправности завершено. Если на шаге 27 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к " INDICATED коды неисправностей поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает СБОЙ, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм во вспомогательном экране 1 (датчик 2) и выполнить шаг блок управления двигателем. подогреваемый кислородный датчик (ref-355166-S33411392792010012000000)
  29. Снова подключить все разъемы.
  30. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
  31. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу.
  32. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0141? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм во вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Е сли был обновлен модуль управления доступом к оборудованию, заменить заведомо исправный модуль управления питанием (см. раздел " Замена модуля управления питанием "). Затем перейдите к шагу 31. (ref-355165-S23312080962010012000000)
  33. Проконтролировать СОСТОЯНИЕ бортовая система диагностики для замены расшифровка кода ошибки P0141 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. Если на экране отображается сообщение PASSED? YES (ПРОШЕЛ? ДА), то выполняется поиск и устранение неисправностей. подогреваемый кислородный датчик (ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355166-S33411392792010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)

Другие статьи — Система PGM-FI