Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0111: IAT Sensor Circuit Range/Performance Problem
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0111: IAT Sensor Circuit Range/Performance Problem Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0111: Проблема диапазона/производительности цепи датчика температуры впускного воздуха

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)

  1. Проверить соединения или ослабленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости 1/2 и датчике температура впускного воздуха. Соединения и клеммы в порядке? ДА - переход к шагу 2. НЕТ - отремонтируйте разъемы или клеммы, затем перейдите к шагу 15.
  2. Извлечь датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА МАФ / ДАТЧИКА ИАТ "). (ref-355166-S03968141502010012000000)
  3. Дайте датчику температура впускного воздуха остыть до температуры окружающей среды.
  4. Обратить внимание на температуру окружающей среды.
  5. Подключить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха к разъему 5p, но не устанавливать датчик на воздухоочиститель.
  6. Включить выключатель зажигания (II).
  7. Быстро записать значение температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS.
  8. Сравнить значение температура впускного воздуха датчик и температуру окружающей среды. Отличается ли значение датчика IАТ на 3°C или более? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -проходить к шагу 9.
  9. Отсоединить датчик массовый расход воздуха/датчик температура впускного воздуха от разъема 5P.
  10. С помощью тепловой пушки подайте горячий воздух на датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха в течение нескольких секунд. Не подавайте тепло дольше, чем на несколько секунд, иначе вы повредите датчик.
  11. Подключить датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха к разъему 5p, но не устанавливать датчик на воздухоочиститель.
  12. Проверить температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Меняется ли температура впускного воздуха- сенсор на 33°C или больше? ДА -интермиттный отказ, система в данный момент исправна. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике ИАТ и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).НО-перейдите к шагу 13.
  13. Выключить выключатель зажигания.
  14. Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА МАФ / ДАТЧИКА IАТ "). (ref-355166-S03968141502010012000000)
  15. Включить выключатель зажигания (II).
  16. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  17. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  18. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0111? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и в блок управления двигателем / pcm, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если отображаются какие-либо другие временные коды неисправностей или dtcs0, перейдите к разделу " ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей ". (ref-355166-S33411392792010012000000)

Другие статьи — Система PGM-FI