Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0138: Secondary HO2S (Sensor 2) Circuit High Voltage Acura CSX I

Расшифровка кода ошибки P0138: Высокое напряжение цепи вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)

Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  4. Проверить подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,25 В и более? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить, нет ли некачественных соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM).
  5. Выключить выключатель зажигания.
  6. Снять центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-355185-S32458492102010012000000)
  7. Отсоединить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
  8. Подсоединить вторичные подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клеммам разъема № 1 и № 2 перемычкой.
  9. Включить выключатель зажигания (II).
  10. Проверить подогреваемый кислородный датчик S2 в списке данных с помощью HDS. Напряжение остается на уровне 1,25 В или более? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -проходить к шагу 20.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Отсоединить провод перемычки от разъема 4P вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2).
  13. Подключить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  14. Включить выключатель зажигания (II).
  15. Проверить подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,25 В или более? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ - отремонтировать открытый провод между блок управления двигателем / PCM1 и вторичным (датчик 2), затем перейти к шагу 22. B33 подогреваемый кислородный датчик
  16. Выключить выключатель зажигания.
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
  19. Проверить целостность соединения между клеммой C27 разъема блок управления двигателем / ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли непрерывность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -открытый ремонт в проводе, соединяющем ЕСМ / ПКМ1 со вторичным хтагх2 (датчик 2), затем перейдите к шагу 22. C27 подогреваемый кислородный датчик
  20. Выключить выключатель зажигания.
  21. Заменить вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА A / F "). (ref-355166-S16198687852010012000000)
  22. Снова подключить все разъемы.
  23. Включить выключатель зажигания (II).
  24. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  25. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  26. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  27. Тест-драйв при данных условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C A / T в положении D (М / Т на 4-й передаче) Частота вращения двигателя между 1 500-3 000 об / мин (мин -1) Привод около 1 минуты или более
  28. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0138? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном разъеме xtegx1 (датчик 2) и в модуле блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -пройдите к шагу 29. подогреваемый кислородный датчик
  29. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0138 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено, если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны на шаге 28, перейдите к " INDICATED коды неисправностей поиск неисправностей ". НЕТ -если на экране указано FAILED, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм во вспомогательном экране 1 (датчик 2) и выполнить шаг блок управления двигателем. подогреваемый кислородный датчик (ref-355166-S33411392792010012000000)
  30. Снова подключить все разъемы.
  31. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
  32. Запустить двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в Парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  33. Тест-драйв при данных условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C A / T в положении D (М / Т на 4-й передаче) Частота вращения двигателя между 1 500-3 000 об / мин (мин -1) Привод около 1 минуты или более
  34. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0138? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном xtegx1 (датчик 2) и ecm / pcm. Если ecm-pcm был обновлен, заменить заведомо исправный ecm или pcm (см. " Замена блок управления двигателем / Pcm "). Затем перейдите к шагу 32. подогреваемый кислородный датчик (ref-355165-S23312080962010012000000)
  35. Контроль СОСТОЯНИЯ OBM для расшифровка кода ошибки P0138 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. Если на экране отображается сообщение " ПРОЙДЕНО? ДА ", то при появлении сообщения о выходе из строя ИКМ-УУВД СОСТОЯНИЕ заменяется на следующее: " Эчс / Уоу исправно ". подогреваемый кислородный датчик (ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355166-S33411392792010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)