Расшифровка кода ошибки P0102: Низкое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
- Включить выключатель зажигания (II) и подождать 2 секунды.
- Проверить массовый расход воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Указано около 0 гм / с или 0,1 В или менее? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на массовый расход воздуха- датчике и блок управления двигателем / PCМ.
- Проверить предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель в порядке? ДА -перейти к шагу 4. НЕТ -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между датчиком массовый расход воздуха и предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А). Также заменить предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А), затем перейдите к шагу 20.
- Выключить выключатель зажигания.
- Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между контактом No3 разъема датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха 5p и заземлением корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -открыт ремонт в проводе между предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА № 3 (10 А) и датчиком МАФ, затем перейдите к шагу 20.
- Выключить выключатель зажигания.
- Измерить сопротивление между клеммой № 1 разъема 5р датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и землей корпуса. Есть ли 190-210 к Ом? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -пройдите к шагу 10.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
- Проверить целостность соединения между клеммой разъема B30 модуля блок управления двигателем / ИКМ и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между модулем блок управления двигателем- / PCMS (B30) и датчиком массовый расход воздуха, затем перейдите к шагу 21. НЕТ -перейдите к шагу 13.
- Проверить целостность цепи между разъемом No1 датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха-датчика 5p и клеммой B30 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-. Есть ли непрерывность? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -открыт ремонт в проводе, соединяющем ECMS / блок управления силовым агрегатом (хтагх1) с датчиком массовый расход воздуха-, затем перейдите к шагу 21. B30
- Заменить заведомо исправный датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА МАФ / СЕНСОРА ИАТ "). (ref-355166-S03968141502010012000000)
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустить двигатель, удерживая частоту вращения двигателя на уровне 2000 об / мин (min -1) без нагрузки (в режиме Park или нейтрально).
- Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -заменить оригинальный датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА MAG / ДАТЧИКА ИАТ "), затем перейдите к шагу 20. (ref-355166-S03968141502010012000000)
- Выключить выключатель зажигания.
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
- Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / РСМ, затем перейти к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННОЙ коды неисправностей ". (ref-355166-S33411392792010012000000)
- Снова подключить все разъемы.
- Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
- Проверка для временной замены РСУ или РТС с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Е сли была обновлена система управления двигателем, заменить заведомо исправную систему управления двигателем / ШУР (см. раздел " Замена системы управления двигателем "). (ref-355165-S23312080962010012000000)(ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355166-S33411392792010012000000)