Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0563: ECM/PCM Power Source Circuit Unexpected Voltage
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0563: ECM/PCM Power Source Circuit Unexpected Voltage Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0563: Неожиданное напряжение цепи источника питания блока управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)

Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключить выключатель зажигания.
  4. Подождать 10 секунд.
  5. Включить выключатель зажигания (II).
  6. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0563? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ - отказ промежуточного устройства, система в данный момент исправна. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на главном реле 1 Pgm-FI и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Выключить выключатель зажигания.
  8. Перейдите к строке SCS с HDS.
  9. Отсоединить разъем A блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (44P).
  10. Измерить напряжение между клеммой разъема ЕСМ / ИКМ А6 и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА -перейти к шагу 13. НЕТ -пройдите к шагу 11.
  11. Снять основное реле 1 (С) ПГМ-ФИ с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  12. Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A6 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (A6) и главным реле Pgm-FI 1, затем перейдите к шагу 16. НЕТ - перейдите к шагу 15.
  13. Снять основное реле 1 (С) ПГМ-ФИ с подкапотной коробки предохранителей/реле.
  14. Измерить напряжение между клеммой разъема ЕСМ / ИКМ А8 и заземлением корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА -выполнить ремонт с коротким замыканием на питание в проводе между блок управления двигателем / Pgm-FI (A8) и главным реле 1, затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 15.
  15. Проверить основное реле 1 Pgm-FI (см. раздел " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО РЕЛЕ "). Исправно ли главное реле 1 ПГМ-Фи? ДА -пройдите к шагу 23. НЕТ -заменить основное реле 2 ПГМ- Фi, затем перейдите к шагу 16. (ref-355163-S32836541292010012000000)
  16. Снова подключить все разъемы.
  17. Включить выключатель зажигания (II).
  18. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  19. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  20. Выключить выключатель зажигания.
  21. Подождать 10 секунд.
  22. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0563? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в главном реле Pgm-FI 1 и блок управления двигателем / PCМ, затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные ddcs или коды неисправностей, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННОЙ РТС ". (ref-355166-S33411392792010012000000)
  23. Снова подключить все разъемы.
  24. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
  25. Проверка для временной замены РСУ или РТС с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0563? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в главном реле Pgm-FI 1 и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Е сли была обновлена система управления двигателем / ШУР, заменить заведомо исправную систему управления двигателем (см. раздел " Замена системы управления двигателем "). (ref-355165-S23312080962010012000000)(ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355166-S33411392792010012000000)

Другие статьи — Система PGM-FI