Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0339: CKP Sensor Intermittent Interruption
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0339: CKP Sensor Intermittent Interruption Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0339: Прерывание датчика положения коленвала

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)

  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 секунд.
  4. Проверить счетчик Ckp NOISE в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли 0 счетчиков? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -пройдите к шагу 5.
  5. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
  6. Проверить счетчик Ckp NOISE в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли 0 счетчиков? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -отказа интермиттента, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Проверить, нет ли плохих или ослабленных соединений и клемм в следующих местах: Датчик положение коленвала блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) Масса двигателя Масса корпуса Исправны ли соединения и клеммы? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - отремонтируйте разъемы или клеммы, затем перейдите к шагу 11.
  8. Снять кожух кулачковой цепи (см. шаг 13 на " цепь привода ГРМ снятие ") и проверить наличие повреждений на пластине пульсатора датчика Ckp. Повреждена ли пластина пульсатора? ДА -заменить пластину пульсатора сенсора Ck, затем перейдите к шагу 11. НЕТ -перейдите к шагу 9. (ref-355159-S20055963382010012000000)
  9. Выключить выключатель зажигания.
  10. Заменить датчик Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ck "). (ref-355166-S18882033272010012000000)
  11. Включить выключатель зажигания (II).
  12. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Очистить шаблон положение коленвала с помощью HDS.
  14. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  15. Выполнить процедуру изучения шаблона Ckp (см. " HDS сброс COMMAND "). (ref-355165-S37209934282010012000000)
  16. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 секунд.
  17. Проверка временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0339? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и в блок управления двигателем / PCМ, затем переход к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если отображаются какие-либо другие временные коды неисправностей и коды неисправностей, перейдите к разделу " ИНДИКАЦИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ коды неисправностей ". (ref-355166-S33411392792010012000000)

Другие статьи — Система PGM-FI