DTC P0103: MAF Sensor Circuit High Voltage Acura CSX I

Расшифровка кода ошибки P0103: Высокое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II) и подождать 2 секунды.
2. Проверить массовый расход воздуха датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 202 г / сек, или 4,89 В или более? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ - отказ интермиттента, система на данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у MAFS-датчика и блок управления двигателем / PCМ.
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Перейдите к строке SCS с HDS.
5. Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
6. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
7. Проверить целостность соединения между разъемом No2 датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха 5p и клеммой B32 разъема блок управления двигателем / PCМ. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -открытый ремонт в проводе между блок управления двигателем- / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (хтагх1) и датчиком MAФ, затем перейдите к шагу 15. B32
8. Повторно подключить разъем B блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
9. Соединить 5P клеммы No1 и No2 соединительным проводом датчик МАФ/датчик ИАТ.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
12. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - перейдите к шагу 13.
13. Выключить выключатель зажигания.
14. Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА МАФ / ДАТЧИКА IАТ "). (ref-355166-S03968141502010012000000)
15. Снова подключить все разъемы.
16. Включить выключатель зажигания (II).
17. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
18. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
19. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / РСМ, затем перейти к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННОЙ коды неисправностей ". (ref-355166-S33411392792010012000000)
20. Выключить выключатель зажигания.
21. Снова подключить все разъемы.
22. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправный ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
23. Проверка для временной замены РСУ или РТС с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).Е сли был обновлен ЭСУД / МСУП, заменить заведомо исправный ЭСУТ / МУП (см. " Замена ЭСОЗ / МСП "), затем проверить, если этап не выполнялся ЭСОП. (ref-355165-S23312080962010012000000)(ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355166-S33411392792010012000000)