Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система PGM-FI: Снятие и установка
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система PGM-FI: Снятие и установка Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 18 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить датчик A/F

Требуются специальные инструменты

O2 сенсорный ключ. Защелкивающийся YA8875, SP Tools 93750 или аналог, коммерчески доступный

Схема №324
  1. Отсоединить 4P разъем (A) датчика A/F, затем снять датчик A/F (B).
  2. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить вторичного подогреваемый кислородный датчик

Требуются специальные инструменты

O2 сенсорный ключ. Защелкивающийся YA8875, SP Tools 93750 или аналог, коммерчески доступный

Схема №325
  1. Отсоединить разъем вторичного подогреваемый кислородный датчик 4P (A), затем снять вторичный подогреваемый кислородный датчик (B).
  2. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №326
  1. Снять воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355155-S14495851792010012000000)
  2. K20Z2 двигатель: Демонтировать клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА ЭГР "). (ref-355181-S24983739062010012000000)
  3. Отсоединить разъем B датчика положение распредвала (A).
  4. Снять датчик положение распредвала B (B).
  5. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №327
  1. Отсоединить разъем датчика положение коленвала (A).
  2. Снять датчик ЦКП (Б).
  3. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
  4. Выполнить процедуру сброс / Ckp pattern для получения сведений с помощью HDS (см. " Команда очистки HPS "). (ref-355165-S37209934282010012000000)
Схема №328
  1. Отсоединить разъем 3Р (А) датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала).
  2. Снять датчик частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) (В).
  3. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №329
  1. Отсоединить разъем датчика детонации (А).
  2. Снять датчик детонации (B).
  3. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №330
  1. Отсоединить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (A). *: На этой иллюстрации показан двигатель K20Z2
  2. Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (B).
  3. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №331
  1. Отсоединить датчик массовый расход воздуха / разъем датчика I AT (A).
  2. Отвинтить винты (B).
  3. Снять датчик массовый расход воздуха/датчик температура впускного воздуха (C).
  4. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №332
Схема №333
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-355148-S03678667332010012000000)
  2. Снять воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-355155-S14495851792010012000000)
  3. K20Z2 двигатель: Демонтировать клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " ЗАМЕНА КЛАПАНА ЭГР "). (ref-355181-S24983739062010012000000)
  4. Отсоединить разъем А датчика положение распредвала (A) и датчик B (B).
  5. Снять крышку кабельного жгута (C).
  6. Отсоединить соединитель (А) датчика ЭСТ 1.
  7. Снять датчик ЭСТ 1 (Б).
  8. Установить детали в порядке, обратном снятию с новым уплотнительным кольцом (С), затем заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-355148-S03678667332010012000000)
Схема №334
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-355148-S03678667332010012000000)
  2. Снять брызгозащитный экран.
  3. Отсоединить разъем (А) датчика 2 ЭСТ, затем снять датчик 2 (Б).
  4. Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
  5. Установить брызгозащитный экран.
  6. Заправить радиатор охлаждающей жидкостью двигателя (см. раздел " ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ "). (ref-355148-S03678667332010012000000)
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
  1. Извлечь модуль блок управления двигателем / PCМ (см. раздел " Замена модуля ЕСМ / РCM "). (ref-355166-S03672675792010012000000)
  2. Снять подкапотный предохранитель / коробку реле (см. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-355184-S31913546812010012000000)
  3. Отвернуть винт (А).
  4. Переверните корпус, затем отвернуть винт (А).
  5. Переверните корпус еще раз, используя две отвертки с плоским наконечником, отпустить язычки (A) и извлечь основание блока предохранителей / реле (B) из корпуса блока плавких предохранителей или реле (C). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что клеммы (D) не погнуты и не повреждены.
  6. Удалить ELD (A).
  7. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.

Как заменить блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

ПримечаниеУбедиться, что на HDS загружена последняя версия программного обеспечения. Если вы заменяете блок управления двигателем / PCМ после замены заведомо исправного ЕСМ / РКМ, переустановите исходный ЕSM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем выполнить эту процедуру. Во время процедуры любые проверки чтения данных, записи данных или других данных завершаются неудачно, обратить внимание на сбой, а затем продолжайте работу.

Схема №339
Схема №340
Схема №341
  1. Убедиться, что у вас есть код защиты от кражи для аудио или навигационной системы (если она оборудована).
  2. Подключить HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  3. Включить выключатель зажигания (II).
  4. Убедиться, что HDS обменивается данными с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если этого не происходит, перейдите к " диагностический разъём цепь поиск неисправностей ". При возвращении из поиска неисправностей в цепи DLL пропустите шаги 5-10, 19-24 и 27-29 и выполнить эти процедуры после замены EСМ. Замена моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ") и масляный фильтр двигателя (см. (ref-355166-S02668032492010012000000)(ref-355143-S36358610072010012000000)(ref-355143-S30184624142010012000000)(ref-355149-S02445615692010012000000)(ref-355155-S31141185702010012000000)
  5. Выбрать систему PGM-FI с HDS.
  6. Выбрать меню проверка MENU с помощью HDS.
  7. Выбрать ETCS проверка, затем выбрать положение дроссельной заслонки положение проверить и следовать инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если положение дроссельной заслонки положение проверить показывает FAILED, продолжить эту процедуру.
  8. Выбрать меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем READ DATA и следовать инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение этого шага копирует (СЧИТЫВАЕТ) данные о сроке службы масла двигателя из оригинального блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом, чтобы вы могли позже загрузить (ЗАПИСЫВАЕТ) их в новый блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Если в поле READ DATA (чтение данных) указано значение FAILED (сбой), продолжить выполнение этой процедуры.
  9. Модель A / T: Выбрать систему A \ T с HDS.
  10. Модель A / T: Выбрать меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем READ DATA и следовать экранным подсказкам. ПРИМЕЧАНИЕ: при выполнении этого шага копируются (READS) данные о сроке службы ATF из оригинального ИКМ, так что вы можете позже загрузить (WRITES) их в новый ИКМ. Если ЧТЕНИЕ ДАННЫХ указывает на СБОЙ, продолжайте эту процедуру.
  11. Выключить выключатель зажигания.
  12. Извлечь батарею.
  13. Снять крышку (А).
  14. Снять болты (D), затем извлечь модуль управления двигателем/модуль управления двигателем (E).
  15. Отсоединить разъемы блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: на разъемах блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации.
  16. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
  17. Включить выключатель зажигания (II).
  18. Вручную введите VIN в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: P0630 расшифровка кода ошибки «VIN Not Programmed or Mismatch» может храниться, поскольку VIN не был запрограммирован в блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом; проигнорируйте его и продолжить эту процедуру.
  19. Если на шаге 8 не удалось считать данные (срок службы масла двигателя), перейдите к шагу 22 (модель A / T) или к шагу 25 (модель M / T. В противном случае переходите к шагу 20.
  20. Выбрать систему PGM-FI с HDS.
  21. Выбрать меню заменить блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) MENU, затем WRITE DATA и следовать инструкциям на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если WRITE DATA указывает FAILED, продолжить эту процедуру.
  22. Модель A / T: Если на шаге 10 произошел сбой READ DATA (ATF life), перейдите к шагу 25. В противном случае переходите к шагу 23.
  23. Модель A / T: Выбрать A / T система с HDS.
  24. Модель A / T: выбрать меню заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем WRITE DATA и следовать подсказкам на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Если запись данных указывает FAILED, продолжить эту процедуру.
  25. Выбрать систему IMMOBI с HDS.
  26. Введите код иммобилайзера с помощью процедуры замены ЕСМ/ИКМ в HDS; он позволяет запустить двигатель.
  27. Если проверка положения Tp не удалась на шаге 7, очистить корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 28. (ref-355155-S31141185702010012000000)
  28. Если на шаге 8 произошел сбой СЧИТЫВАНИЯ ДАННЫХ или не удалось ЗАПИСАТЬ ДАННЫЕ на шаге 21, заменить моторное масло (см. " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ") и масляный фильтр двигателя (см. " Замена фильтра моторного масла "), затем перейдите к шагу 29 (модель A / T) или к шагу 30 (модель M / Т). (ref-355143-S36358610072010012000000)(ref-355143-S30184624142010012000000)
  29. Если на шаге 10 произошел сбой при выполнении команды READ DATA, а на шаге 26 - WRITE DATABASE, заменить файл ATF (см. " Замена файла АТФ ") и перейдите к шагу 30. (ref-355149-S02445615692010012000000)
  30. Выбрать систему PGM-FI и перезапустите блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  31. Обновите ЕСМ / ИКМ, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ ЕSM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) "). (ref-355165-S13113258212010012000000)
  32. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  33. Выполнить процедуру изучения шаблона Ckp (см. " HDS сброс COMMAND "). (ref-355165-S37209934282010012000000)
  34. Введите код защиты от кражи для аудио и / или навигационной системы (если она оборудована), затем установить часы (при необходимости).

Другие статьи — Система PGM-FI