Главная ОтзывыВозврат
Главная/Acura/CSX/Acura CSX I (2005-2011)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0463: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circ…
Содержание Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0463: Fuel Level Sensor (Fuel Gauge Sending Unit) Circuit High Voltage Acura CSX I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0463: Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера)

ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки файловой системы, а также просмотрите общую информацию об устранении неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-355165-S41642728292010012000000)

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Включить выключатель зажигания (II).
  2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS и подождать 5 секунд.
  3. Проверить временные датчики или датчики с помощью HDS. Есть ли индикация DTTC P0463? ДА -перейдите к шагу 4. НЕТ - отказ промежуточного датчика, система в данный момент исправна. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у модуля управления манометром (tach) и блока отправки показаний топливомера.
  4. Выключить выключатель зажигания.
  5. Снять подушку заднего сиденья (см. " ПОДУШКА СИДЕНЬЯ "). (ref-355191-S35990096982010012000000)
  6. Снять с пола верхнюю поперечину заднего этажа и панель доступа (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-355154-S24473907102010012000000)
  7. Отсоединить 4P штуцер агрегата топливного бака.
  8. Соединить блок топливных баков 4P клеммой № 3 с массой кузова перемычкой.
  9. Снять модуль управления датчиком (tach) (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДАТЧИКОМ "). (ref-355169-S35831428542010012000000)
  10. Отсоединить разъем модуля контроля датчика (tach) 36P.
  11. Проверить целостность соединения между клеммой № 33 разъема измерительного модуля (тахометра) 36P и заземлением кузова. Есть ли связь? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -открыт ремонт в проводе между измерительным модулем (тахометров) (линия масса) и блоком передачи показаний топливомера, затем перейти к шагу 24.
  12. Соединить блок топливных баков 4P клеммой No1 с массой кузова перемычкой.
  13. Проверить целостность соединения между клеммой 32 разъема датчика (tach) 36P и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ - отремонтировать разомкнутый провод между модулем контроля манометра (tach) (сигнальная линия) и блоком отправки показаний топливомера, затем перейти к шагу 24.
  14. Снять провод перемычки со штуцера 4P агрегата топливного бака.
  15. Снять блок топливного бака (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "). (ref-355154-S24473907102010012000000)
  16. Проверить устройство отправки показаний топливомера (см. раздел " ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВА "). Исправно ли устройство отправки? ДА -перейдите к шагу 17. НЕТ -заменить устройство отправки значений топливомеров (см. подраздел " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО НАСОСА / УСТРОЙСТВА ПЕРЕСЫЛКИ ДАННЫХ ПО ТОПЛИВУ "), затем перейдите к шагу 23. (ref-355154-S20711338072010012000000)(ref-355154-S04726584922010012000000)
  17. Подсоединить блок топливных баков 4P штуцеру.
  18. Снова подключить разъем модуля управления датчиком (tach) 36P.
  19. Включить выключатель зажигания (II).
  20. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  21. Установить поплавок (A) в положение F.
  22. Проверить топливомер. Перемещается ли манометр в полное положение? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -заменить модуль управления манометром (tach) (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАНОМЕТРОМ "), затем перейти к шагу 23. (ref-355169-S35831428542010012000000)
  23. Выключить выключатель зажигания.
  24. Снова подключить все разъемы.
  25. Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
  26. Включить выключатель зажигания (II).
  27. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  28. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания для модулей блок управления двигателем / PCМ (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ДЛЯ МОДУЛЕЙ ЕСМ / СПР "). (ref-355167-S09568202782010012000000)
  29. Проверка временных датчиков или устройств управления с помощью HDS. Указано ли в расшифровка кода ошибки P0463? ДА -проверка плохих соединений или незакрепленных клемм на модуле контроля манометра (тахометр) и блоке отправки показаний топливомера, затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные датчики или устройства управления, перейдите к разделу " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-355154-S19578693922010012000000)
  30. Обновите блок управления двигателем / PCМ, если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ ЕСМ / РCM "), или заменить заведомо исправное ЕSM / Pcm (ref-355165-S13113258212010012000000)(ref-355165-S23312080962010012000000)
  31. Проверка временной замены РСУ или РТС с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0463? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в модуле управления манометром (тахометр) и блоке отправки показаний топливомера. Если были обновлены МУП / МПУ, заменить заведомо исправную МУПД / МПТ (см. " Замена МПУУД ". (ref-355165-S23312080962010012000000)(ref-355166-S03672675792010012000000)(ref-355154-S19578693922010012000000)

Другие статьи — Система подачи топлива