Описание топливного насоса электрический: обзора
Топливный насос относится к мокрому типу, где лопастные ролики непосредственно связаны с двигателем, заполненным топливом. Предохранительный клапан в насосе предназначен для открытия при повышении давления в топливной системе выше безопасного предела. Обратный клапан на выходе топливного насоса предотвращает резкое падение давления в топливных магистралях при остановке двигателя.
Операция
Топливный насос включается реле топливного насоса при нахождении выключателя зажигания в положениях «ПУСК» или «ВКЛ». Когда топливо проходит через насос, оно направляется к топливной заслонке, установленной рядом с топливным насосом. Демпфер уменьшает пульсации в топливных магистралях. Топливный насос и демпфер монтируются перед топливным баком (или в топливном баке на некоторых моделях). Предохранительный клапан Starion открывается при давлении 64-85 фунт/кв. дюйм (4,5-6,0 кг/см2).
Вид в разрезе топливного насоса Mitsubishi Electric. Схема №60
Эксплуатационные испытания
- Подсоедините провод-перемычку через клеммы контрольного штуцера топливного насоса, расположенного в моторном отсеке. Включить зажигание. Прослушать звук работы топливного насоса.
- Если звука не слышно, проверьте электрическую цепь. Если цепь исправна, замените топливный насос.