Рулевая колонка

Описание рулевой колонки

Рулевая система представляет собой разборный, состоящий из 2-х частей вал верхней-нижней колонки, соединенных секцией сильфонного типа. Сильфонная секция при ударе сжимается в осевом направлении, не влияя на поворотное движение вала.

Схема №1

Войти

1. Снимите рулевое колесо. Снимите крышку рулевой колонки. Вытащите разъемы переключателя колонок. Выдвиньте переключатель в сторону конца рулевого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии рулевой колонки в сборе оставьте все соединительные зажимы неповрежденными. (Схема №1) Покомпонентный вид рулевых колонок
2. На автомобилях без рулевого управления с наклоном снимите верхний стяжной болт рулевого вала. Отверните болты, удерживающие кронштейны рулевой колонки к раме. Отсоединить рулевой вал от муфты внутри автомобиля. Снимите рулевую колонку в сборе.
3. На автомобилях с рулевым управлением наклона опустите рулевую колонку в направлении пола, сняв болты нижнего кронштейна и кронштейна наклона. Отверните болт крепления рулевого вала к шарниру в сборе. Снимите рулевую колонку в сборе.
4. Снять нижний стяжной болт промежуточного вала на рулевом механизме. Удалите болты крепления пылезащитной крышки. Снимите промежуточный вал с пылезащитной крышкой внутрь транспортного средства.

Схема №2

Войти

1. Установите на промежуточный вал пылезащитную крышку. Убедитесь, что опорная сторона крышки обращена к стороне рулевого вала промежуточного вала.
2. Нанесите смазку на подшипник и пылезащитную крышку. Установите 2-х штучный подшипник в пылезащитную крышку. Прикрепите нижнее соединение промежуточного вала к рулевому механизму и временно затяните болты пылезащитной крышки. Затянуть болт зажима нижнего соединения. (Схема №2) Установка пылезащитной крышки и подшипника
3. Подсоедините верхний шарнир промежуточного вала к рулевому валу. Закрепить кронштейны рулевой колонки на панели приборов. Затянуть болт хомута промежуточного вала и болты кронштейна колонны.
4. Ослабьте болты пылезащитной крышки и установите пылезащитную крышку так, чтобы между соединением и скользящими поверхностями пылезащитной крышки не было зазора. Затянуть болты пылезащитной крышки. При необходимости отрегулируйте положение рулевого колеса.

Как разобрать рулевой колонку

1. Снимите подшипник из 2 частей с пылезащитной крышки промежуточного вала. Снимите пылезащитную крышку с промежуточного вала.
2. Снимите стопорное кольцо с конца рулевого колеса рулевого вала. С помощью ключа зажигания разблокируйте замок рулевого колеса. Снимите рулевой вал с колонки, слегка постукивая по валу мягким молотком.
3. При необходимости снятия блокировки рулевого управления вырежьте ножовкой паз в стопорных винтах. Для удаления винтов используйте отвертку с плоским лезвием. Снимите блокировку рулевого управления. При замене замка рулевого управления всегда используйте новые винты и кронштейн.
4. В случае снятия кронштейна рулевой колонки вырежьте ножовкой паз в удерживающем болте. Отверните болты отверткой с плоским лезвием. При установке кронштейна на рулевую колонку всегда используйте новые болты.

Как проверить рулевой колонку

1. Проверьте рулевой вал на биение и длину. Биение должно быть не более 0,02 «(0,5 мм), длина - 21,89»(556,2 мм). Проверьте наличие изношенных или поврежденных подшипников.
2. На промежуточном валу проверьте наличие люфта, шума или грубого вращения в соединениях. Также проверьте наличие поврежденной пылезащитной крышки. При необходимости замените компоненты.

Проверка рулевого вала на длину и наличие повреждений. Схема №3

Войти

Как собрать рулевой колонку

1. Установите рулевой вал в рулевую колонку и установите стопорное кольцо. Установить и затянуть срезной болт кронштейна трубы колонны до отрыва головки.
2. Наполните подшипник смазкой и установите в торец рулевой колонки. Убедитесь, что подшипник полностью посажен. Выровнять замок рулевого управления с бобышкой колонки. С помощью ключа зажигания проверьте правильность работы замка. Затяните стопорный винт замка.

Моменты затяжки

Моменты затяжки