Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Карбюратор SOLEX DIDTA 2-BBL: Прочее Mitsubishi Mirage II

Montero и Mitsubishi Пикап

  1. При нормальной рабочей температуре двигателя сдвиньте держатель троса акселератора в положение, при котором начнет работать рычаг дроссельной заслонки.
  2. Убедитесь, что внутренний кабель имеет свободный ход не более 0,04 "(1 мм). После регулировки, работая педалью акселератора, убедитесь, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение. (Схема №38)
Регулировка кабеля акселератора (только для моделей Montero и Pickup). Схема №38
Схема №39
  1. При нормальной рабочей температуре двигателя отрегулируйте трос акселератора так, чтобы свободный ход не превышал 0,04 "(1 мм). Отрегулируйте регулировочную гайку свободного хода троса и затяните контргайку после выполнения регулировки. (Схема №39) (Схема №39): Регулировка кабеля ускорителя (только для моделей Mirage)
  2. После выполнения регулировки, работая педалью акселератора, убедитесь, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение.

Кордия и Тредиа

  1. При нормальной рабочей температуре двигателя отрегулируйте трос акселератора. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы освободить рычаг дросселя. Удалите все острые изгибы кабеля.
  2. Поверните регулировочную гайку в точку, где дроссельный рычаг только начинает двигаться. Затем отвернуть гайку на 1/2 оборота. Закрепите контргайкой. (Схема №40) После регулировки включите педаль акселератора, чтобы обеспечить плавную работу дроссельной заслонки из полностью закрытого в полностью открытое положение.
Регулировка кабеля акселератора (только для моделей Cordia и Tredia). Схема №40