Операция
Когда ключ зажигания находится в положении «ВЫКЛ», пары из топливного бака и поплавковой чаши карбюратора отводятся в угольную канистру. Когда двигатель работает выше холостого хода и прогрет до нормальной рабочей температуры, термоклапан откроется и позволит вакууму открыть регулирующий клапан продувки.
Пары канистры затем втягиваются во впускной коллектор через клапан управления продувкой для сжигания. Клапан управления продувкой остается закрытым во время холостого хода и прогрева двигателя, чтобы уменьшить выбросы HC и CO. Клапан управления продувкой открывается, когда разность давлений между давлением турбонаддува и давлением в дроссельном канале превышает заданное значение.
