Регулировки карбюратора SOLEX DIDTA 2-BBL: регулировки
ПримечаниеДля всех регулировок на транспортном средстве, не рассматриваемых в этой статье, см. соответствующую статью регулировка двигателя.
Только заводские регулировки
Автоматический дроссель, прерыватель дроссельной заслонки (выброс вакуума), быстрый холостой ход, дополнительный дроссельный открыватель, ускорительный насос и дополнительный клапан рециркуляция отработавших газов прошли заводскую калибровку и не подлежат замене по какой-либо причине.
Схема №33
- Перевернуть крышку поплавковой камеры в сборе без прокладки. Измерьте с помощью универсального поплавкового уровнемера расстояние от дна поплавка до поверхности крышки поплавковой камеры. Расстояние должно быть 0 748-0 826 "(19-21 мм). (Схема №33) (Схема №33) Проверка уровня поплавка карбюратора Solex
- Если уровень поплавка находится вне указанного диапазона, отрегулируйте путем увеличения или уменьшения количества или толщины регулировочных прокладок игольчатого клапана. Добавление или вычитание прокладки приведет к изменению уровня топлива примерно в 3 раза по сравнению с толщиной прокладки. Добавление прокладок понижает уровень. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки поставляются в комплекте из 3 толщин:.012" (0,3 мм),.016" (0,4 мм) и.020" (0,5 мм).
- Для установки прокладки необходимо снять поплавок, иглу и седло иглы. Проверьте фильтр на засорение или повреждение. Установите новое уплотнительное кольцо в гнездо иглы. Установить регулировочную прокладку и фильтр в гнездо иглы. (Схема №34) Установите сборку в крышку поплавковой камеры. Установите фиксатор сиденья и прочно завинтите.
- Вставить иглу в гнездо и установить поплавок. Повторно проверьте уровень поплавка, как указано в шаге 1).